[tuto] changement soufflet de cardan

[stefsyl R32]

Voilà je vais essayer de créer  un tuto , pour ceux qui aurait peur de se lancer. C'est mon premier j'espère qu'il sera assez clair
 

Véhicule concerné dans ce tuto et matériel utilisé :

-golf 5 gti année 2005
-manchette coté boîte réf: 1k0498201a  ( manchette, circlips, 2 colliers, 2 poches de graisse)
-tarif : 33€25 TTC
-des chiffons
Bombe nettoyant frein ou autre
Récipient avec un peu essence
Pinceau
1 tournevis torx
1tournevis plat
1clefs torx  T50
1clefs à tube 27
1clefs à tube 17
1pince circlips à ouvrir
1paire de tenaille
1marteau

Temps estime, je pense 2 heures si on a pas de photo à prendre.


Tous d abord mettre la voiture sur chandelle ( pas besoin enlever le pc le mien est en peinture)


Retirer la roue du côté à changer
Enlever ensuite le cache sous le moteur
Retirer aussi pour plus de faciliter le cache latéral
Desserrer là vis de 28 en bloquant le disque



Ensuite desserrer les vis coté boîte à l aide d'une clef étoile T50,laisser le tournevis pour bloquer le cardan



Devisser la biellette, et il ne vous reste plus à sortir le cardan coté boîte de vitesse.  Si vous avez du mal à le sortir remettre la vis de 28 et mettre un petit coup de marteau.

Le cardan déposer retirer le bol



Retirer le circlips



Retirer ensuite les colliers





Vous pouvez ensuite retirer la tête



Il ne reste plus à sortir le soufflet .




Nettoyer ensuite les pièces, moi j ai utiliser de l essence





Remettre ensuite le nouveau soufflet sans oublier le collier, mettre un peu de graisse pour faciliter le passage.



Le soufflet mis en place,serrer le collier.




Maintenant on peu remettre là graisse.




Ensuite on peu remettre la tête et ne pas oublier le circlips




On remet ensuite de la graisse dans la cloche.



Puis on la replace à son tour sur la tête en s'aidant d'un marteau et d'une petite cale pour l'enfoncer .



Voilà maintenant le cardan près à être remonté.



Pour le remontage il vous reste plus à effectué l'opération inverse du démontage .

Voilà j'espère que cela est suffisamment détaillé, et que mon premier tuto vous plais.

[william121]

Beau travail,
Bonne continuation !!

[stefsyl R32]

Beau travail,
Bonne continuation !!

Merci, voila c'est terminer n'hesiter pas a me dire si j ai oublier quelque chose

[william121]

Il est vraiment bien illustré ton tuto.

Par contre, peux-tu détailler :
- les outils particuliers utilisés (autres que tournevis, clés et pince)
- le coût approximatif des pièces utilisées (soufflet, graisse...)
- temps estimatif de l'opération

Cimer 

[stefsyl R32]

Il est vraiment bien illustré ton tuto.

Par contre, peux-tu détailler :
- les outils particuliers utilisés (autres que tournevis, clés et pince)
- le coût approximatif des pièces utilisées (soufflet, graisse...)
- temps estimatif de l'opération

Cimer 

Oui j y es penser à tous sa je ferai sa demain les outils utilisé ...

[JF67]

  pour le tuto!

[tintou]

Un petit conseil pour desserrer le boulon de 28 le mieux que c'est la voiture est posé sur roue pour éviter les risques 

[tchapwety]

 

[DamRock]

Super Sylvain ton tuto tu as géré ;) bien joué

[fred-o]

 

tres bien détaillé

[redcbr]

 

[urip]

 

[stefsyl R32]

Merci à vous, content que cela vous plaise  et surtout que cela aide celui qui veu  se lancer.

[fredo]

pour le demontage de la noix coté roue, le principe et le meme sauf qu'il n'y a pas de clips, poser le cardan sur un etau sans le serrer..
la noix coté roue et emmanché sur l'arbre il ya une rondelle sous la noix, il faut poser le cardan sur l'etau en appui sur cette rondelle, ensuite il faut entrer un chasse goupille dans le trou de la vis du cardan (la vis qu'il  a au milieu du cardan pour le maintenir sur l'auto) et la BAM un coup sec et ca se deboite! je ferais des photos quand je pourrais!
pour reemboiter on fait l'inverser on poser la noix sur l'arbre et on tape un grand coup et ca se reclipse (c'est un clips qui est directelent sur l'arbre du cardan). les photos viendront vite ;)

[toze60]

slt

  pour le tuto

sur la mienne obligé de taper avec un maillet .

je l'ai fait en Aout et ras .

par contre, il se peut que la cloche pour certain, soit resté dans la partie boîte . (pour moi en tout cas)