Sur ton amplis tu as normalement 3 prises de raccordement type gros domino.
Le + permanent (normalement branché en direct sur la batterie avec une grosse section et un fusible entre).
Le - relié au à la masse de ta voiture.
Le + temporaire ou de la télécommande relié à l'autoradio ou au + après la clé de contact.
Pour ton petit probème, tu relis simplement un ventilo entre le + de la télécommande et le - de la masse, comme
cela lorsque tu allumeras ton autoradio ou quand tu tourneras ta clé de contact celui-ci se mettra en marche.
http://www.pc-look.com/boutik/Cat_Refroidi...ier__21_40.htmlQuelques modèles de ventilos en fonction de leur taille.
Un a deux fil suffit, pas besoin d'avoir la remontée de la vitesse.
Mais je tiens à te dire aussi qu'il est normal qu'un ampli de voiture chauffe,car le chassis fait aussi office de radiateur passif
pour les transistors à l'interrieur.Donc rien de bien grave.
Voila !