A A A A Auteur Sujet: 3SDM 0.01  (Lu 18974 fois)

Hors ligne Alexis77

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3SDM 0.01
« le: 07 août 2012 à 16:13:13 »
Bonjour à tous ,

J'ai un pote qui voudrait passer en 19" sûr sont Gt sport . Il veut lui coller des 3SDM concave 0.01 .

Savez vous quel ET et largeur doit-il prendre pour ne pas être emmerder à tirer les ailes ou mettres des cales tout en gardant un look concaves ?


Merci d'avance ! Peace :)
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Hors ligne helldash

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« Réponse #1 le: 09 août 2012 à 20:58:13 »
Des infos me serait utile aussi , :twisted:

je veut passer moi aussi en 3sdm 0.01
mais j'aimerais savoir si en 19 quelle ET prendre pour devant et derriere car jai peur de toucher et les 18 pouce jai peurs de pas pouvoir asser descendre mais futur combinés filetes Ap  pour arriver au flanc des pneus

Merci d'avance  :wink:


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« Réponse #2 le: 09 août 2012 à 20:59:57 »
Minimum ET45 ;)

Hors ligne m-vincenzo

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« Réponse #3 le: 10 août 2012 à 06:02:47 »
Des infos me serait utile aussi , :twisted:

je veut passer moi aussi en 3sdm 0.01
mais j'aimerais savoir si en 19 quelle ET prendre pour devant et derriere car jai peur de toucher et les 18 pouce jai peurs de pas pouvoir asser descendre mais futur combinés filetes Ap  pour arriver au flanc des pneus

Merci d'avance  :wink:
Slt,
Que ce soit 18 ou 19 et même 17 tu arrivera à descendre à ras du pneu.
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Hors ligne helldash

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« Réponse #4 le: 16 août 2012 à 22:25:32 »
oui les les fileter ne descendra pas asser pour du 17 par exemple  :bizarre2:

si je les prend en 18 pouce 5x120 ET35 18x9.5 5x120 ET40
ece que sa passerai sans tirer les ailes? les jante resotiron des aile ou pas ?   desoler avec toutes ces questions  :cool2:


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« Réponse #5 le: 16 août 2012 à 22:30:51 »
oui les les fileter ne descendra pas asser pour du 17 par exemple  :bizarre2:

si je les prend en 18 pouce 5x120 ET35 18x9.5 5x120 ET40
ece que sa passerai sans tirer les ailes? les jante resotiron des aile ou pas ?   desoler avec toutes ces questions  :cool2:
5*120 ??
Sinon déjà 8*18 ET 40 ça dépasse alors t imagine en 9.5.
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Hors ligne davidmills7

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« Réponse #6 le: 16 janvier 2014 à 02:02:07 »
Re déterrage mais ça évite de recréer un topic. :D
Je prévois d'offrir a titine 4 3SDM 0.01, mais j'aimerais savoir si ça passe crème en 18" X 8.5" ET45 a l'avant et surtout 18" X 9.5" ET40 a l'arrière le tout en monte d'origine a savoir 225/40/18?!?

Et si par hasard une âme charitable aurait une photo explicite pour que je vois le rendu sur une golf V :love:

Merci :wink:
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« Réponse #7 le: 16 janvier 2014 à 06:59:46 »
voici en 19pc

« Modifié: 16 janvier 2014 à 07:01:17 par r32 »
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Hors ligne davidmills7

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« Réponse #8 le: 16 janvier 2014 à 08:23:16 »
Merci beaucoup mais je voudrais voir en 18" et surtout savoir si ça passe avec les largeurs et ET que je donne plus haut.
Elle tue ces jantes miam :love:
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« Réponse #9 le: 16 janvier 2014 à 11:28:50 »
Bonjour,


je suis en projet sur les 3SDM 0.01.

Je voulais savoir ce que ça donnerais avec les mesures suivante. Un pote la fais mais sur Golf iV ..

AR : 225/40
AV : 205/40

en 18"

3sdm 0.01 : AV 8.5
AR 9.5

Vous en dites quoi ?

PS: Je veux bien d'autre photos R32 :D


« Modifié: 16 janvier 2014 à 11:34:14 par JORDANdu29 »

Hors ligne davidmills7

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« Réponse #10 le: 16 janvier 2014 à 12:09:10 »
voici en 19pc



C'est du 9.5" ET40 a l'arrière?
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Hors ligne Greg06

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« Réponse #11 le: 16 janvier 2014 à 12:30:05 »

Hors ligne JORDANdu29

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« Réponse #12 le: 16 janvier 2014 à 12:35:45 »
en effet, ça rends pas mal du Black sur du rouge :)

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« Réponse #13 le: 16 janvier 2014 à 13:07:45 »

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« Réponse #14 le: 16 janvier 2014 à 13:22:56 »
Re déterrage mais ça évite de recréer un topic. :D
Je prévois d'offrir a titine 4 3SDM 0.01, mais j'aimerais savoir si ça passe crème en 18" X 8.5" ET45 a l'avant et surtout 18" X 9.5" ET40 a l'arrière le tout en monte d'origine a savoir 225/40/18?!?

Et si par hasard une âme charitable aurait une photo explicite pour que je vois le rendu sur une golf V :love:

Merci :wink:

Du 225 sur du 8.5 je me demande si tu ne risques pas d'être emmerdé, en fonction que tu sois ou pas rabaisser et de combien. Mais à vérifier quand même je dirais.