A A A A Auteur Sujet: Upgrade en centrale éléctrique de Passat CC  (Lu 5980 fois)

TeamBeurLand

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Upgrade en centrale éléctrique de Passat CC
« le: 07 août 2012 à 13:37:55 »
Salut ami(e)s golfistes  :wink:

Voilà je vais passer d'une centrale éléctrique midline à une centrale highline de Passat CC, aprés renseignement pris auprés du vendeur, Barket en l'occurence, il m'as dis que je devais récupérer les relais de mon ancienne centrale mais qu'il en manquerais un.

Donc si quelqu'un connais la référence du relais manquant ça serait cool que je puisse le commander avant d'installer la nouvelle ce week-end.

Merci d'avance  :cool4:

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Upgrade en centrale éléctrique de Passat CC
« Réponse #1 le: 07 août 2012 à 20:03:02 »
Salut

Barket ne ta pas dit quel relais il manquait??

Au pire tu pourra récupérer un relais sur ta centrale actuel! :cool2:
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Upgrade en centrale éléctrique de Passat CC
« Réponse #2 le: 07 août 2012 à 21:57:25 »
Non il as pas su me dire quel relais il manquais... et c'est un relais en plus de ceux de la midline  :cool2:

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« Réponse #3 le: 07 août 2012 à 22:09:10 »
Ca change quoi de changer la centrale electrique ?

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« Réponse #4 le: 07 août 2012 à 22:18:48 »
Pourvoir rajouter des options qu'on ne peux pas activer avec une midline, genre branchement ATB comme d'origine du coup feux de jour dessus même si je vais pas activer cette option, cornering (allumage de l'atb du côté oú on tourne à moins de 40km/h).

Il y a aussi l'allumage des éclairages au pieds en même temps que les feux et sûrement d'autres options que je connais pas encore... ah oui aussi le menu éclairage et vision sur l'ODB.

Je t'en dirais plus une fois installé :wink:

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« Réponse #5 le: 07 août 2012 à 22:36:28 »
Non il as pas su me dire quel relais il manquais... et c'est un relais en plus de ceux de la midline  :cool2:

Ok faudrait voir ça en photo une fois que tu as la centrale! Je sais que sur celle que j'ai changer on a rajouter un Relai n°404 !
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Upgrade en centrale éléctrique de Passat CC
« Réponse #6 le: 07 août 2012 à 23:52:51 »
Dis moi JF tu sais à quoi il sert le relais 404??

Hors ligne Archlord

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« Réponse #7 le: 08 août 2012 à 00:57:01 »
Pourvoir rajouter des options qu'on ne peux pas activer avec une midline, genre branchement ATB comme d'origine du coup feux de jour dessus même si je vais pas activer cette option, cornering (allumage de l'atb du côté oú on tourne à moins de 40km/h).

Il y a aussi l'allumage des éclairages au pieds en même temps que les feux et sûrement d'autres options que je connais pas encore... ah oui aussi le menu éclairage et vision sur l'ODB.

Je t'en dirais plus une fois installé :wink:


Ah bah je dois posseder la Highline alors vu que je possede le Menu Confort + sur l'OdB ainsi que toutes les options activable que tu cites.
Je pensais qu'il y avait une autre difference entre une centrale de Passat et de Golf  :D

J'adore ma Golf  :lol:

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Upgrade en centrale éléctrique de Passat CC
« Réponse #8 le: 08 août 2012 à 06:46:55 »
Salut Archlord,

Le menu comfort dépends comme son nom l'indique du module comfort et le menu éclairage et vision de la centrale éléctrique.

Moi j'ai le menu comfort car le module est un highline mais pas de menu éclairage et vision.

Si tu as un vagcom tu peux toujours essayer de l'activer si tu en as la possibilité, regardes ce tuto http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=28860.0  :wink:

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« Réponse #9 le: 08 août 2012 à 13:08:35 »
Nan nan pas besoin de l'activer car il y est deja d'origine dans mon Menu  :cool5:
J'ai juste rajouté le menu "ferm.pluie" pour la fermeture des vitres  :D

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« Réponse #10 le: 08 août 2012 à 13:29:59 »
Nan nan pas besoin de l'activer car il y est deja d'origine dans mon Menu  :cool5:
J'ai juste rajouté le menu "ferm.pluie" pour la fermeture des vitres  :D

Tant mieux alors  :cool5:

Moi pour la fermeture pluie j'ai dû passer par vagcom  :wink:

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« Réponse #11 le: 08 août 2012 à 13:59:16 »
Dis moi JF tu sais à quoi il sert le relais 404??

Je sais pas! Mais il était pas en place sur ça nouvelle centrale, donc on la récupérer sur l'ancienne!
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« Réponse #12 le: 08 août 2012 à 14:20:50 »
Je viens de regarder sur un pdf que j'avais, fusibles et relais, ça serait un relais pour la pompe de lave-glaces donc je dois déjà l'avoir je pense.

Pi-i m'a parlé du 460 mais je vois pas ce que c'est que "relais de décharge pour contact X" et "relais d'alimentation en tension, borne 15"

Je verrai bien samedi, tant que ça m'empêche pas de rouler ça iras :wink:

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« Réponse #13 le: 08 août 2012 à 14:24:02 »
Je viens de regarder sur un pdf que j'avais, fusibles et relais, ça serait un relais pour la pompe de lave-glaces donc je dois déjà l'avoir je pense.

Pi-i m'a parlé du 460 mais je vois pas ce que c'est que "relais de décharge pour contact X" et "relais d'alimentation en tension, borne 15"

Je verrai bien samedi, tant que ça m'empêche pas de rouler ça iras :wink:

Ok mais sur la nouvelle centrale que t as acheter, il y a aucun relais??? tu dois récupérer les tiens???
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« Réponse #14 le: 08 août 2012 à 14:30:07 »
Oui oui c'est ça aucun relais... Quand j'aurai 5min je vais voir les relais que j'ai actuellement enfin si je peux voir sans trop démonter