ouvre ton capot, sur le dessus du phare tu verras une grosse empreinte blanche, pour vis plate/cruciforme.
Tu pourras remonter le niveau du phare (ça fonctionne comme un ajusteur, en + de la consigne donnée par le servomoteur).
Attention : c'est très peu sensible : il faut donner plusieurs tours pour commencer à voir une différence !