A A A A Auteur Sujet: Quels pneus pour quelle utilisation et quelle conduite ?  (Lu 41468 fois)

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« Réponse #15 le: 29 mai 2012 à 23:43:21 »
ben j'ai eu dunlop et des pt marque comme du sunny et ben sunny c'est de la merdeuuuuuuu
le sp maxxx fait mon de bruit cole a la route.
mais le prix cest pas donner :lol1:

maintenant chacun ses gout
moi c'est dunlop qd je sais surtout pour les moteur booster  :joyeux2:

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« Réponse #16 le: 30 mai 2012 à 00:23:11 »
 :merci: pour ta réponse :cool:
Sinon pour moi sa va se jouer entre dunlop ou vredestein mais pour le moment niveau prix j'ai une préférence pour des vredestein surtout que niveau qualité/prix ils ont pas l'air décevant :cool5: Apres reste a savoir l'usure   :wink:

alexdu54

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« Réponse #17 le: 30 mai 2012 à 08:45:32 »
Les sessenta sur la pluie sont parfait crois moi

Depuis que j'ai le permis sauf le p zero rosso , le sessenta est le meilleure pneu que j'ai pu tester , il m'étonne chaque jours  :lol1:

je passe à des endroits que je prenais avec mes falken au mini 15 km/h en dessous pour te dire qu'ils accrochent vraiment bien  :cool4:  sec ou humide

Hors ligne Yoaudi

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« Réponse #18 le: 30 mai 2012 à 12:04:20 »
Bah je pense que dès que j'aurais mes jantes je me laisserai tenté par les sessenta puis à 94€ le pneu en 17“ sa vaut le coup sinon les pneu d'origine en 17'' sont du 225/45/91 W et les sessenta sont qu'en 225/45/94 Y donc je c'est pas ce que sa change mais est-ce qu'on a le droit de changer de la monte d'origine :cool2:

Hors ligne depechecox

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« Réponse #19 le: 30 mai 2012 à 12:19:58 »
Bah je pense que dès que j'aurais mes jantes je me laisserai tenté par les sessenta puis à 94€ le pneu en 17“ sa vaut le coup sinon les pneu d'origine en 17'' sont du 225/45/91 W et les sessenta sont qu'en 225/45/94 Y donc je c'est pas ce que sa change mais est-ce qu'on a le droit de changer de la monte d'origine :cool2:

oui t'a le droit a condition de monter un indice superieur  !
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=11419.0
  

                                                     

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« Réponse #20 le: 30 mai 2012 à 14:42:20 »
oui t'a le droit a condition de monter un indice superieur  !
Okay, bah nikel alors :wink: je garde le site en tete et se sera surement des vredestein :cool5:

Loic1351

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« Réponse #21 le: 30 mai 2012 à 16:35:31 »
Salut,

Pour ma part j'ai déjà eu des Dunlop sur mon ancienne A3, rien à redire niveau tenu de route sur sec et mouillé par contre en fin de vie ils avaient fait des facettes et ils faisaient beaucoup de bruit (bruit de roulement :colere1:) et crois moi que c'était assez gênant   :colere2:.
Par contre pas eux l'occasion de tester les autres.

@++

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« Réponse #22 le: 30 mai 2012 à 17:52:59 »
Salut,

Pour ma part j'ai déjà eu des Dunlop sur mon ancienne A3, rien à redire niveau tenu de route sur sec et mouillé par contre en fin de vie ils avaient fait des facettes et ils faisaient beaucoup de bruit (bruit de roulement :colere1:) et crois moi que c'était assez gênant   :colere2:.
Par contre pas eux l'occasion de tester les autres.

@++
:merci: Encore sa va que sa soit sur la fin de vie, parce que la actuellement ma mère a des Continental SportContact 2 en 18" et niveau bruit de roulement c'est une horreur :fou: (ils ont que 9000km) alors quand tu fait un long trajet t'a hate qu'il se finisse :yuk: Donc c'est pour sa qu'en pneu je ne veut même pas entendre parler des Continental :carton:

Hors ligne seb

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« Réponse #23 le: 30 mai 2012 à 17:57:24 »
mon avis est là :
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=13481.msg541119#msg541119

je pense que le sujet a été traité en long et en large...
le reste est un choix à faire  :cool2:

si tu freines, t'es un lâche !!!

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« Réponse #24 le: 30 mai 2012 à 18:10:35 »
mon avis est là :
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=13481.msg541119#msg541119

je pense que le sujet a été traité en long et en large...
le reste est un choix à faire  :cool2:
:merci: je l'avais déjà lu ton avis (qui est très détaillé) :cool5: et j'ai vu que toi tu es plus Dunlop et Vredestein mais bon comme j'ai dit plus haut je pense que par rapport qualité/prix je vais me tourner vers le sessenta :wink:
Après c'est vrai que j'hésitais surtout entre le Dunlop SP Sport01 et le Vredestein Ultrac Cento mais d'après ce que j'ai vu dans les commentaires le sessenta correspond le mieux à ce que je recherche :cool4: 

Hors ligne seb

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« Réponse #25 le: 30 mai 2012 à 18:18:17 »
:merci: je l'avais déjà lu ton avis (qui est très détaillé) :cool5: et j'ai vu que toi tu es plus Dunlop et Vredestein mais bon comme j'ai dit plus haut je pense que par rapport qualité/prix je vais me tourner vers le sessenta :wink:
Après c'est vrai que j'hésitais surtout entre le Dunlop SP Sport01 et le Vredestein Ultrac Cento mais d'après ce que j'ai vu dans les commentaires le sessenta correspond le mieux à ce que je recherche :cool4:

 :!: le SP Sport 01 est un pneu d'ancienne génération dont la gomme a été revue et donc adapté au marché contemporain...
j'utilisais ce pneu il y a déjà 6 ans  :cool2:

pour avoir une vraie base de comparaison, prends le Fast response, voire le Sport Maxx , plus récents

et en 17", mon avis est tranché...

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« Réponse #27 le: 30 mai 2012 à 18:35:59 »
:!: le SP Sport 01 est un pneu d'ancienne génération dont la gomme a été revue et donc adapté au marché contemporain...
j'utilisais ce pneu il y a déjà 6 ans  :cool2:

pour avoir une vraie base de comparaison, prends le Fast response, voire le Sport Maxx , plus récents

et en 17", mon avis est tranché...
Ah bah je le savais pas, tu viens de m'apprendre quelque chose :cool5: j'avais vu aussi (comme j'ai mis en haut du topic) le Dunlop SPORT MAXX RT qui est apparement le dernier née de chez Dunlop mais il n'y a pas encore d'avis d'utilisateur dessus vu qu'il vient de sortir :wink:

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« Réponse #29 le: 30 mai 2012 à 18:46:47 »
Ah bah je le savais pas, tu viens de m'apprendre quelque chose :cool5: j'avais vu aussi (comme j'ai mis en haut du topic) le Dunlop SPORT MAXX RT qui est apparement le dernier née de chez Dunlop mais il n'y a pas encore d'avis d'utilisateur dessus vu qu'il vient de sortir :wink:

dans le cas du Maxx , mieux vaut choisir le TT ( enveloppe incorporant du kévlar ) , monte optionnelle de la mégane RS 3 ( 260 cv ) et choix des  :gendarmerie: qui roulent dans des voitures préparées... j'avais aussi développé ce point  :D

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