Vidange DSG

[supervegeta]

J'ai lu les topics à ce sujet , qu'il faut la faire tout les 60 000km , mon véhicule à 111 000 mais n'a pas de carnet d'entretien donc je ne sais pas si l'ancien proprio l'avait faite !

J'ai appelle volkswagen pour voir si ils avaient des traces (nada) .

J'ai donc prix RDV pour la faire, le prob c'est 280e ça me fait super mal, vous connaissez pas des concession moins chère en ile de france ? ou bien est-ce que les garages type speedy, midas la font ?

merci a+

[supervegeta]

Je viens de trouver ce garage !

http://www.maxauto.com/prestations-atelier/vidange-revision/autres-vidanges/

moitier prix par rapport à volkswagen ! 

[Choupi13]

Perso je la ferais chez VW 

[Archlord]

Moi aussi je la ferai aussi chez VW car en cas de soucis avec ta boîte DSG , ce sera plus difficile de se retourner. Et lorsque l'on sait combien elle vaut lol, tu ne devrais pas chipoter une vidange qui ne se fait que tous les 60.000 km   

[cartman0102]

Fais le chez VW, l'huile est chère mais la procédure de remplacement est assé complexe.

Tu va sans doute devoir laisser ton véhicule la journée.

La boite doit être froide, ils vont la faire tourner sur le pont jusqu'à atteindre une certaine température, vidanger et changer le filtre à huile de la boite.

Ensuite faire l'appoint qui est d'environ 8L.


Je doute qu'un garage "lambda" soit équipé pour faire ce genre de manipulation dans les règles de l'art !


Tu annonce 280€, une DSG c'est 6.000€, le choix est vite fait !

[Dreamer77]

Fais le chez VW, l'huile est chère mais la procédure de remplacement est assé complexe.

Tu va sans doute devoir laisser ton véhicule la journée.

La boite doit être froide, ils vont la faire tourner sur le pont jusqu'à atteindre une certaine température, vidanger et changer le filtre à huile de la boite.

Ensuite faire l'appoint qui est d'environ 8L.


Je doute qu'un garage "lambda" soit équipé pour faire ce genre de manipulation dans les règles de l'art !


Tu annonce 280€, une DSG c'est 6.000€, le choix est vite fait !

 

[alex83]

  aussi

juste une précision il ne va pas 8 litres d'huile dans une dsg mais plutôt 4 / 4.5 litres 

[cartman0102]

7,2L au totale !

Si tu ne met que 4L elle est mal vidangée ....

[Mike]

Cette opération est à proscrire en dehors du réseau en effet. Pneus, freins, clim... ok mais une vidange DSG reste une intervention non pas compliquée mais spécifique et idéalement c'est préférable de la faire effectuer par des gens qui le font régulièrement qui plus est.

[imotepe dsg]

Fais le chez VW, l'huile est chère mais la procédure de remplacement est assé complexe.

Tu va sans doute devoir laisser ton véhicule la journée.

La boite doit être froide, ils vont la faire tourner sur le pont jusqu'à atteindre une certaine température, vidanger et changer le filtre à huile de la boite.

Ensuite faire l'appoint qui est d'environ 8L.


Je doute qu'un garage "lambda" soit équipé pour faire ce genre de manipulation dans les règles de l'art !


Tu annonce 280€, une DSG c'est 6.000€, le choix est vite fait !

 

je l'ai faite il y a peu et effectivement c'est une procédure à température dirigée et donc préférable en réseau vw

[gtijuju]

En gros la procédure:

- remplacer le filtre (au dessus de la boîte)
- soulever la voiture
- s'assurer que l'huile de boîte est à moins de 50° (avec vagCom)
- dévisser le bouchon de contrôle
- dévisser le tuyau de trop plein par le même trou
- laisser s'écouler l'huile (environ 5l)
- reposer le le tuyau de trop plein
- remplir la boite par le dessous ! Il existe un tuyau à visser sur la boite et sur les bidons. Il faudra donc tenir le bidon raccordé au tuyau au dessus de la boîte pour que l'huile entre par gravitation dans la boîte (mettre 5,5l)
- démarrer le moteur et engager chaque position du levier pendant 3 secondes en actionnant le frein
- remonter la voiture
- lorsque la température de l'huile de boîte se situe entre 35° et 45° défaire le raccord au niveau du bouchon de remplissage et laisser sécouler l'huile en trop. Dès que l'huile commence à goutter remettre le bouchon avec un joint neuf.
- couper le moteur
- remonter les protections inférieures

Voilà pour la procédure si ça peut vous aider à digérer la facture (je trouve dommage que les réceptionnaires n'expliquent pas ça) en sachant que l'huile n'est pas donnée non plus.

[alex83]

7,2L au totale !

Si tu ne met que 4L elle est mal vidangée ....

je pense que tu n'as jamais vidangé de dsg car tu ne mettra jamais 7.2l  dans les documentations technique d'atelier il est bien spécifier que la quantité que tu doit remettre aprés une vidange est aux alentours de 5,5l .

la raison est simple c'est que lors d'une vidange tu n'enlève jamais toute l'huile car il en reste dans tout le système hydraulique et dans le mecatronic 

et pour mal vidanger une dsg quand tu as été formé il faut vraiment etre une bille 

[cartman0102]

Effectivement, je n'en ai jamais faite.

Ma première sera pour vendredi ;-)

Mais comme tu dis, 5.5l environ, c'est déjà un litre en plus que se que tu citais plus haut.

[toze60]

slt

moi faite hier chez VW et nickel 

 

[tchapwety]

Effectivement, je n'en ai jamais faite.

Ma première sera pour vendredi ;-)

Mais comme tu dis, 5.5l environ, c'est déjà un litre en plus que se que tu citais plus haut.

Si mes souvenirs sont bons, le processus implique qu'une partie part "à la poubelle" ... ceci explique sans doute la différence entre le volume utile (qui reste dans la boite) et le volume nécessaire à la vidange ....