A A A A Auteur Sujet: debrider boite a vitesse  (Lu 12929 fois)

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debrider boite a vitesse
« le: 21 mai 2012 à 19:40:43 »
comment débrider la boite de vitesse ??? pour atteindre une vite max plus haut

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debrider boite a vitesse
« Réponse #1 le: 21 mai 2012 à 19:53:18 »
A ma connaissance les boites ne sont pas bridé ! Après si tu es en boite 5 tu peux passer en boite 6 je pense que tu gagnera en V max.
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« Réponse #2 le: 21 mai 2012 à 20:01:44 »
A ma connaissance les boites ne sont pas bridé ! Après si tu es en boite 5 tu peux passer en boite 6 je pense que tu gagnera en V max.

Autant racheter une golf boite 6 directe nan ?  :lol1:
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« Réponse #3 le: 21 mai 2012 à 20:08:18 »
es ce possible de passer en boite 6? sa revient a combien un truc ainsi

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« Réponse #4 le: 21 mai 2012 à 20:16:04 »
Oui c'est possible. Par contre le prix,il faut se renseigner mais sa doit pas etre donner.
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« Réponse #5 le: 21 mai 2012 à 22:27:26 »
Avec une reprog tu gagnes en vitesse de pointe! :wink:
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« Réponse #6 le: 21 mai 2012 à 23:36:55 »
ben 90cv de base reprog déjà 147cv mais elle dépasse pas les 200
2010 2015 je vais dire ok mais quand sa reste a 200 sa menerve

Ninos

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« Réponse #7 le: 21 mai 2012 à 23:42:29 »
Dur à comprendre ta dernière phrase  :aide1:

Hors ligne Nosky

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« Réponse #8 le: 21 mai 2012 à 23:50:21 »
Avec une reprogue tu ne gagne pas, en vitesse de pointe, tu atteint celle-ci plus rapidement !
Ou alors très légèrement entre 5 et 10 kilomètres heures et je suis même pas sur de ce que j'avance....
Pour gagner en pointe il faudrait toucher à la démultiplication de la boite donc changer des parties mécanique dans la boite de vitesse elle même...
Après je ne mis connaît pas asser pour t'en dire plus...

Sa doit être dans ,le même principe que de changer le pignon de sortie de boîte d'une moto...
Soi tu y gagne en vitesse de pointe, soi en accélération ( car passage des vitesses plus courtes)

Voilà après je ne suis pas sur de tous ce que je dit si quelqu'un de plus expert pourrait passer par ici :)
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« Réponse #9 le: 22 mai 2012 à 09:54:20 »
Si tu veux tu peux mettre des pneus d'un diamètre supérieur, c'est équivalent à changer la boite ... mais alors il te faudra contrôler ta vitesse sur un GPS car le compteur sera un peu à côté des ses pompes .... Ceci dit, c'est uniquement sur circuit évidemment  !
C'est une solution qui en vaut une autre ... :amen:
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« Réponse #10 le: 22 mai 2012 à 10:17:58 »
en même temps avec un tdi 90 , je ne vois pas l'interet de rouler à + de 200 km/h  :bizarre1:


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« Réponse #11 le: 22 mai 2012 à 10:21:52 »
ben 90cv de base reprog déjà 147cv mais elle dépasse pas les 200
2010 2015 je vais dire ok mais quand sa reste a 200 sa menerve

2010-15 km/h  :shock: ya pas que le boite a changer  :combat2:
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« Réponse #12 le: 22 mai 2012 à 10:24:37 »
en même temps avec un tdi 90 , je ne vois pas l'interet de rouler à + de 200 km/h  :bizarre1:

 :plusun: Alex j'ai un tdi 90 reprog stage1 je roule pas a 200  :lol: je suis très content de ma reprog ça a rien a voir avec l'orrigine je m'en sert plus pour les dépassements est avoir une bonne accélération un régal  :D

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« Réponse #13 le: 22 mai 2012 à 16:59:48 »
Pour info il est possible de débrider la boite, ton préparateur doit pouvoir le faire  :wink:

Ath a l époque m avait débrider ma gt/sport  :wink:

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« Réponse #14 le: 22 mai 2012 à 17:12:00 »
:plusun: Alex j'ai un tdi 90 reprog stage1 je roule pas a 200  :lol: je suis très content de ma reprog ça a rien a voir avec l'origine je m'en sert plus pour les dépassements est avoir une bonne accélération un régal  :D
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