Question confort filetés AP! HELP!

[Golfeur5]

Salut! 
Voila, depuis que j'ai fait monté mes filetés AP, je trouve que sa tape fort de l'avant!
Dès que je prend une bosse ou un revetement de chaussée ou meme un trou, l'avant tape (on l'entend au tableau de bord) et on a carrément l'impression que le train avant saute !   
Par contre pour l'arrière, nickel ce n'est pas trop "tape cul"! 
J'ai fait 1500Km avec les filetés AP jusqu'a présent...
La géométrie a été faite apres 1000KM, et je suis chaussé en BBS speedline avec pneu Falken en 225/40/18
Est-ce que sa peux jouer sur la pression des pneu?
J'ai mis 2.4 a l'avant et 2.2 arrière, est-ce que pour vous sa parrait bon?
Il reste encore 3-4 Cm de filets pour l'avant et l'arrière;
Merci a tous, et bonne soirée!! 

[VloodX]

Pour la pression c'est a peu pres ça. le mieux c'est 2,4 AV et 2,4 AR sauf si tu roule chargé, tu mets 2,7 ou 2,9 à l'arriere.

Pour le confort, remets les amortos d'origine ou achete une citroen....

Y'a tout le poids à l'avant donc forcement si tu rabaisse la voiture, tu diminue le debattement et donc augmente la compression de ton ressort donc suspension + dure.

[Golfeur5]

Ok, merci pour ta réponse VloodX,
Pour la pression je vais un peux voir différente pression et voir ce que sa donne! 
Heuuuu.... Moi? en Citroen? non mais sa va pas!!!    Je suis pas encore tombé si bas! 
Je suis sure que si je remet mes 15 pouces sa tapera beaucoup moin;
Car avec un bord de pneu de 40, c'est chaud! 

[VloodX]

Une c4 ou une c5 c'est bien (enfin pour les papi...) et tu verras, tu n'auras pas peur des dos d'ane!!   

 

Serieux, c'est quoi comme taille de pneu? et jante?

[Golfeur5]

 
Je n'ai que 21 an! 
La je suis en BBS 225/40/18 et en hiver mes jantes d'origine en 195/65/15!
En mettant mes 15 pouce qui on un bord de pneu de 65, sa tappera beaucoup moin, mais sa sera SURTOUT pas beau !!! 

[VloodX]

essaye en 16, d'origine je suis en 205/55 16 et pas de soucis de confort. Enfin on est dans une golf ne l'oublions pas. C'est un peut tape "cul" d'origine mais pas inconfortable.

par contre je ne suis pas rabaissé, je suis contre car les voitures ne sont pas conçues pour cela et tu abimes tout les trains roulants. (ne le prends pas mal, je ne juge pas, c'est juste mon avis perso)

Sinon essaye de remonter l'ensemble: 1cm à l'avant et 1cm à l'arriere, ça devrait etre beaucoup plus souple et ça devrait etre un bon compromis confort/estethique

[Golfeur5]

Oui sa c'est sure que c'est pas consu pour! 
Je vais un peux voir avec mes 15 pouces voir ce que sa donne; sinon je remontrai un poil pour voir aussi si le confort est un peux mieux! 
Aussi les routes vers chez moi, c'est catastrophe! C'est la campagne et toutes les routes sont pourrie! 

[alex83]

une petite précision car il y'a beaucoup de gens qui pensent le contraire mais plus tu règle tes filetés bas meilleur sera ton confort car en descendant la bague ton ressort est moins en pression 

donc met tout a fond 

[Golfeur5]

 
Non je crois pas sa! 
Est tu sure de sa?

[VloodX]

Va y, comme ça à chaque imperfection, ta roue ira talonner dans ton aile... (Vu que le ressort sera complètement debandé...)
serat

Après il ne dit peut etre pas faux, mais cela doit dependre des marques des filetés

[Greg06]

une petite précision car il y'a beaucoup de gens qui pensent le contraire mais plus tu règle tes filetés bas meilleur sera ton confort car en descendant la bague ton ressort est moins en pression 

donc met tout a fond 

  les dire d'Alex

C'est de la logique pure, plus tu descend la bague et moins le ressort sera comprimé, donc moins tape cul 

[Golfeur5]

Oui mais l'amortisseur aura moin de course pour amortir!?? 
Pour etre sure, bin faut essayé! 
Je vais testé a fond de filet voir ce que sa raconte... 

[VloodX]

les dire d'Alex

C'est de la logique pure, plus tu descend la bague et moins le ressort sera comprimé, donc moins tape cul 

Ok sur le principe, mais vu que l'amorto aura moins de course, il va talonner à chaque trou ou dos d'ane, et la ça va secouer severe!

[m-vincenzo]

Les gars oublier pas que l on parle de filetés,peut être que même à fond de filet l amorto à encore Une course raisonnable et suffisante contrairement à un amorto d origine.
Ce n es que ma vision de la chose.
Je récupérer justement à 19h ma voiture avec des filetés ap bagues retirer à l arriére et couper à l avant pour descendre bien bas.
Je vous ferez par de mes impression. 

[le sicilien]

tu as du decendre jusq au bout du filetage remonte un peu et tu verra