Pare-brise fendu sur ma Golf V GTI...

[mic777]

L'autre jour, en me rendant au travail, je vois comme une trainée d'eau sur le parebrise... Je m'aperçois ensuite que c'est une fente qui part du montant droite!!! Elle mesure environ 20 centimètres!
Le comble de tout : je n'ai reçu aucun débris sur la voiture!!! C'est une GTI qui a 13'000 km seulement!!!        

La concession va me le changer demain.. J'espère qu'il n'y aura aucun problème! Entrées d'eau, étanchéité, rayes, taches,... grrrrh! Après toutes les expériences malheureuses des membres de notre forum... ;)

Je vous tiens au courant!

Mic777

PS: je crois que je suis le premier à avoir le pare-brise fendu comme par enchantement... yeeeees! suis le premier! c'est trop cool! Je suis abonné aux problèmes avec ma GTI; après les taches dans mes phares avant... arrrgh!  

[pinguin]

Si tu as vu mes malheurs, tu sais quoi regarder.
(montants plastiques gauche et droit, gravure si tu avais, essuis glaces bien en place, ...)

[mic777]

Si tu as vu mes malheurs, tu sais quoi regarder.
(montants plastiques gauche et droit, gravure si tu avais, essuis glaces bien en place, ...)

je n'ai pas retrouvé ton post...
Qu'est-ce qu'ils avaient fait? Montants en plastiques marqués? Balais d'essuie-glace cassés?....
grrrrh! j'appréhende de l'amener. Je vais la laver et je demanderai qu'on fasse un tour du véhicule... pour être sûr...

[pinguin]

Dans la rubrique "Garages".

En gros :
- le parebrise n'était pas regravé.
- les montants gauche et droits étaient cassés et pour le droit, le mec qui l'a fait ne pouvait pas ne pas le voir.
- les essuis-glaces ont été mal remontés (le gauche touchait le montant en position haute).

Regarde bien le boulot quand ils te la rendent et teste les essuis-glaces.

[mic777]

ok je te remercie pour les précisions!
Je ferai attention à la réception! ;)

[mic777]

Bonne nouvelle les copains!

La concession a décidé de quand même changer mes phares avant, malgré la "très grande retenue" de VW... !!!

Demain est un grand jour pour ma GTI, réparation de plusieurs défauts!!! :

- remplacement du pare-brise fendu (et oui, je suis le seul je crois)
- remplacement de mes phares avant (tachés par des résidus de montage)
- remplacement de mon 3ème feu de stop arrière... (plein de buée!!!)
- rejiclage du rétro gauche : le vendeur avait roulé 10'000 km avec... il n'était pas très regardant... il avait froté et ils avaient fait la retouche au très gros pinceau...
- remplacement de la grille d'aération centrale entre les deux sièges... (je ne sais pas ce qu'ils avaient fait à l'arrière... lol

J'espère en avoir fini avec les "défauts de jeunesse" de ma GTI... Elle date pourtant de juillet 2006... Bizarre quand même...

Bonne soirée!
Mic777

[mco33]

Bonjour mic777,

Non tu n'es plus le seul. Hier, je me suis aperçu tout à fait par hasard, que mon pare-brise était fendu, sur une 20aine de cm, à proximité du montant droit, à mi hauteur.
Comme toi, je n'ai entendu aucun bruit d'impact, et reste assez perplexe sur la cause...
Mais j'ai une question: vaut il mieux le faire changer en conscession VW ou aller directement chez un spécialiste type Carglass ou A+ ou France Parebrise ? (C'est pas de la puba
Quelle option sera la moins chère et la moins risquée ?  Est que les parebrises installés par les spécialistes sont "homologués" VW ?

Merci de votre aide, et j'imagine qu'il ne faut pas trainer avec ce genre de "blessures"...

A+

[Alex.14]

Bonjour mic777,

1)Mais j'ai une question: vaut il mieux le faire changer en conscession VW ou aller directement chez un spécialiste type Carglass ou A+ ou France Parebrise ? (C'est pas de la puba

2)Quelle option sera la moins chère et la moins risquée ?  Est que les parebrises installés par les spécialistes sont "homologués" VW ?

Merci de votre aide, et j'imagine qu'il ne faut pas trainer avec ce genre de "blessures"...

A+

1: Déjà voit avec ton assurance parceque souvent elle sont en contrat avec l'un des spécialiste...

2: Pour la moins chère je sais pas mais comme je te l'ai dit voit ton assurance...

Pour le risque bah personne n'est parfait, regarde pour Pinguin :x :

Pour les pare-brises des spécialistes, en général il n'y a pas le logo VW sauf quand il sont obligé de le commandé chez VW, ce qui ne veut pas dire le pare-brise n'est pas homologué, puisque ce sont les même fournisseurs...

Par contre ce que tu peux faire aussi, c'est bien regardé si tu as recu un impact ou pas, parceque si tu n'as aucune trace d'impact tu peux allez chez VW et leur dire que ton pare-brise a fisuré tout seul et que c'est du à un défault de fabrication et qu'il te le prenne en garantie....

Comme sa toute les questions que tu te poses sont résolues

[mco33]

Merci pour tes réponses Alexcendre.
Je suis effectivement passé par mon assureur, et me suis aperçu de la franchise que j'avais pour le bris de glace... C'est sur que je ne paie pas cher, mais alors je comprends pourquoi maintenant.
Cela dit, lorsque j'ai pris rdv, on m'a demandé si j'avais les options capteur de pluie et de luminosité sur ma golf. Et l'on m'a assuré qu'il s'agissait d'un équipement d'origine VW. Je verrai donc çà.

Bon week end.

[mic777]

bonjour tout le monde,

le pare-brise est pris sous garantie si il s'est fendu tout seul. C'est bizarre quand même... Les pare-brises se fendent tous au même endroit!!! Un VW n'a pas traîné avec la réparation. RDV le lendemain!

Ils demandent si il y a un capteur de pluie car le pare-brise est alors différent. Temps de séchage: environ 3-4 heures.

Si il y a un point d'impact de caillou, il n'y a plus qu'à espérer que vous avez fait l'option "bris de glace" avec votre casco...

A+