[ Topic officiel ] Le rabaissement

[m-vincenzo]

  si il sont nouveau y a moyen de règles sans enlever la roue mais avec juste un cric ta pas assez de place ,sinon tu retire ta roue et règle sans soucis.

[totousnc]

OK merci je pensais qu'il fallait lever completement l'avant... je vais virer la roue ça va etre plus simple.
Sur les FK il y a une contre bague pour bloquer, je pense qu'il faut d'abord en devisser une pour desserer l'autre!? 

[squad91]

 

oui tu dessere la petite, ce qui va laisser la grande libre et tu la baisse au max 

[alpinesman]

290mm devant et 290mm derrière 

[william121]

Chauuuuud mais magnifique !! 

Ca va tu touches pas trop ?

[alpinesman]

non ça va, juste la lame avant, j'avoue par moment c'est vraiment chaud ... surtout quand je dois rentrer dans un parking et qu'il y a un trop gros caniveau juste avant. Dans ce cas la je peux pas rentrer 

Sinon les dos d’ânes ou routes défoncées ne posent aucun soucis, c'est super confortable 

[m-vincenzo]

Et aux niveau des aile avant ?

[alpinesman]

passage de roue découpé et ailes tirées 


bolidage AP5 par alpinesman, sur Flickr

[william121]

Wouah nickel ! Mais du coup ça ne touche pas en appui en virage ?

[alpinesman]

non avec les 215-35-19 ça va maintenant  c'est juste les dos d'anes qu'il faut prendre doucement !

[Mojito]

non avec les 215-35-19 ça va maintenant  c'est juste les dos d'anes qu'il faut prendre doucement !

par contre tu peux pas vraiment l'exploiter ta gti genre dans les virages ou autre ?

[alpinesman]

Pour le moment j'ai les pneus parafinés, donc pas vraiment testé, quand ils seront clean on ira tester !

Mais bon, elle est plus faite pour faire des chronos sur les petites routes  Mais y en a largement assez pour se faire plaisir et allé en prison !

[totousnc]

Très belle!
Comment faire pour couper l'interieur des ailes? Ca frotte souvent a l'arriere c'est chiant

[alpinesman]

à l'arrière il n'y a rien du tout a couper ! sauf le passage de roue mais il s'use de lui même 

[vwpower67]

Héhé niquel la hauteur ;)

Bon boulot.

Effectivement le plus chiant je trouve sont les dos d'ane plus petits que l'empatement de la voiture lol