A A A A Auteur Sujet: Filtres à air  (Lu 25329 fois)

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« Réponse #30 le: 07 mars 2012 à 22:10:14 »
une admission dynamique sur un tdi permet d'obtenir un gain entre 3 et 7 chevaux et entre 10 et 20 nm de couple en plus et une allonge dans les tous un peu plus importante donc il ne faut pas dire que cela ne sert a rien....
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« Réponse #31 le: 07 mars 2012 à 22:11:45 »
AAAAHHH, bon je suis officiellement perdu entre vos 2post :lol: :help:


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« Réponse #32 le: 07 mars 2012 à 22:17:32 »
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« Réponse #33 le: 07 mars 2012 à 22:21:23 »
une admission dynamique sur un tdi permet d'obtenir un gain entre 3 et 7 chevaux et entre 10 et 20 nm de couple en plus et une allonge dans les tous un peu plus importante donc il ne faut pas dire que cela ne sert a rien....
:lol: :lol: :lol: :lol: :moqueur3: :moqueur3: :moqueur3:
oui ben sort moi donc des courbes pour appuyer ce que tu dis :lol1:

On parle de voiture stock avec juste un KAD :mrgreen:
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« Réponse #34 le: 07 mars 2012 à 22:26:53 »
tu a peut être raison après moi je me base sur ce que ma dit mon préparateur....
ces sur ce n'est pas flagrant mes tu a surement un petit gain.... :D


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« Réponse #35 le: 07 mars 2012 à 22:32:02 »
tu a peut être raison après moi je me base sur ce que ma dit mon préparateur....
ces sur ce n'est pas flagrant mes tu a surement un petit gain.... :D

 :lol1: un peu mon neuveu!

sur que le KAD ne peut que faire du bien a ton moteur diesel si il est bien installé. Au mieux tu gagnes 1-2 ch, mais certainement pas 3-7 ch et 10-20 Nm de couple (au passage ça doit être pour ta reprog les couples gagnés). Ce que tu gagnes c'est surtout le bruit  :moqueur3:
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« Réponse #36 le: 07 mars 2012 à 22:39:14 »
tu parle d'une admission directe ! moi je parle d'une admission dynamique  :wink:

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« Réponse #37 le: 07 mars 2012 à 23:04:55 »
Sa coute combien a peu près une boite a air simota?


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« Réponse #38 le: 07 mars 2012 à 23:07:43 »
tu parle d'une admission directe ! moi je parle d'une admission dynamique  :wink:
sauf erreur de ma part c'est le même combat pour l'un et l'autre :combat2:

PS: KAD chez moi c'est Kit d'Admission Dynamique, désolé d'utiliser des abréviations :moqueur1:
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« Réponse #39 le: 07 mars 2012 à 23:09:32 »
Sa coute combien a peu près une boite a air simota?
entre 200 et 300 roros. et google est ton ami :lol1:
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« Réponse #40 le: 08 mars 2012 à 06:28:23 »
Excuse moi ces vrai sa marche avec les deux  :oups:
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« Réponse #41 le: 08 mars 2012 à 07:41:54 »
On parle de voiture stock avec juste un KAD :mrgreen:

Musika a raison, sur une TDI "STOCK" ca n'a aucun interet, voir meme ca lui ferait perdre un peut.

Moi ma 2.0 TDI est reprogrammée, j'ai changé l'embrayage il y a pas longtemps, l'échapement aussi !

Du coup il demande de l'air des que le programme attaque

je n'ai meme pas encore décatalysé et enlevé le coupe flamme !

Mais sur une golf tdi de base, fait moi confiance, met un filtre K&N ou GREEN d'origine dans ta boite.

Ce sera beaucoup mieu qu'un KAD


jour J elle est arrivée !!!! adieu ma belle TDi ! bonjour ma GTI !!!! suis je poète ???

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« Réponse #42 le: 08 mars 2012 à 09:21:19 »
Wé ba c'est clair que vu le prix(desole j'avais regarder un peu sur google mais pas de prix trouvés) je pense que je vais opter pour un filtre a air sport dans la boite origine,merci pour vos renseignements et a mon ami de la reunion ;)


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« Réponse #43 le: 08 mars 2012 à 09:22:38 »
Apres selon vous, peu importe la marque (pipercross, green ou kn) sase vaut et c'est la même?


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« Réponse #44 le: 08 mars 2012 à 21:43:58 »
Apres selon vous, peu importe la marque (pipercross, green ou kn) sase vaut et c'est la même?

Personnellement j'ai pris un green ici -->http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-VOLKSWAGEN-GOLF-GOLF-V/V-plus-(2003-2008)-Moteur-&-Filtration-1,9L/c11592_28_7610_7617_7816_13712_7829/index.html

avec le kit de nettoyage le tout pour 64,58€ port compris :wink:
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