On parle de voiture stock avec juste un KAD
Musika a raison, sur une TDI "STOCK" ca n'a aucun interet, voir meme ca lui ferait perdre un peut.
Moi ma 2.0 TDI est reprogrammée, j'ai changé l'embrayage il y a pas longtemps, l'échapement aussi !
Du coup il demande de l'air des que le programme attaque
je n'ai meme pas encore décatalysé et enlevé le coupe flamme !
Mais sur une golf tdi de base, fait moi confiance, met un filtre K&N ou GREEN d'origine dans ta boite.
Ce sera beaucoup mieu qu'un KAD