[Tuto] odb vers odb +

[Berco]

Voila j avis deja trouver le lien mais j attendais de le fair pour le mettre en tuto

Je peux vous dire que no odb avant mi 2006 sont facile a changé meme sans l'ancien code et surtout un merci a kaiser pour les infos

faisable .

Il vous faut un

- un vag com (vcds)

- un vag can commander (1.4)

Et une grosse dose de courage car joue avec l'antidemarage sa fait toujour un peux peur

http://translate.google.be/translate?sl=auto&tl=fr&js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fforums.kilometermagazine.com%2Fshowthread.php%3F3604801-DIY-hi-line-cluster

Voila Les etapes
Les étapes suivantes vont être couverts, sauf indication contraire:

0. Intro
1. Préparation
2. Volant multifonction
3. Remplacement du compteur odb
4. Câblage de la position de détection / Module Boussole (PSCM) - Cette étape est en option - vous n'avez pas besoin du module boussole
5. Remplacement Module de commande comfort encore une fois, ceci et optionnel
6. Modifications de câblage De la siren pour ajouter une alarme
7. Fin: Adaptation immo, correspondants clés, correspondants de l'ouverture à distance, codage.

Pour ceux qui on deja le petit obd ne faite que l'etapes 1 ,3 Et la 7 (comme moi ) tout fonctionne

Nickel voila les amis .

[gillesbzh]

salut c'est un tuto pour un modéle avant ou apres 2006  car apparement plus simple avant 2006 ?

[gillesbzh]

je posséde le vag com mais pas vag commander est ce possible de juste telecharger le soft et ce servir du cable du vag com comme interface ?

[Musika]

non. Mais moi j'ai le câble ^^

[Musika]

salut c'est un tuto pour un modéle avant ou apres 2006  car apparement plus simple avant 2006 ?

post 2006, il faut faire de la micro-soudure et KZ peut le faire.
Dans tout les cas, il faut récupérer l'immo via can-commander.

[Berco]

salut c'est un tuto pour un modéle avant ou apres 2006  car apparement plus simple avant 2006 ?

Avant mi 2006 +-

je posséde le vag com mais pas vag commander est ce possible de juste telecharger le soft et ce servir du cable du vag com comme interface ?

non c'est pas le meme cable

[Berco]

post 2006, il faut faire de la micro-soudure et KZ peut le faire.
Dans tout les cas, il faut récupérer l'immo via can-commander.

Oui le protocole change apres 2006 mais il faut vag can commander pour le pin 

[gillesbzh]

Tu viens pas sur st Malo des fois ? Sinon je vais passer par la case achat...

post 2006, il faut faire de la micro-soudure et KZ peut le faire.
Dans tout les cas, il faut récupérer l'immo via can-commander.

[Berco]

Attention les odb apres 2006 sont tres complexe donc si vous en acheter il faut qu il soit d avant 2006

[KaiserZEUS]

Salut,

J''attire votre attention sur le fait que ce tuto n'est pas tout à fait complet. Il vous manquera des codages importants comme la présence du capteur de niveau d'huile, rapport de boite, etc..
De plus, il laisse la trace du changement de compteur puisque VCDS stocke l'ancien numéro anti-démarrage de l'ancienne golf sur laquelle était codé le compteur en utilisant cette procédure.
Par ailleurs, il ne permet pas de paramétrer le pilotage du menu par VMF ou comodo. Donc attention au choix du compteur.

++
Kz

[gillesbzh]

en gros faut pas toucher a son compteur !!!

[Berco]

Salut,

J''attire votre attention sur le fait que ce tuto n'est pas tout à fait complet. Il vous manquera des codages importants comme la présence du capteur de niveau d'huile, rapport de boite, etc..
De plus, il laisse la trace du changement de compteur puisque VCDS stocke l'ancien numéro anti-démarrage de l'ancienne golf sur laquelle était codé le compteur en utilisant cette procédure.
Par ailleurs, il ne permet pas de paramétrer le pilotage du menu par VMF ou comodo. Donc attention au choix du compteur.

++
Kz

Si si kaiser sa fontionne tres bien le grand obd que ce soit en mlf ou commodi tout fonctionne juste quelque bug avec le volant golf 6

[KaiserZEUS]

en gros faut pas toucher a son compteur !!!

Bien sur que si, mais faut être au complètement au point avant de se lancer dans une modif pour pas faire de bétise ;).

Berco, les compteurs sont codés pour gérer l'odb soit à partir du comodo, soit à partir du volant MF, donc suivant la configuration de ta voiture et la configuration de la voiture ou était installé le compteur, ça pourra poser des petits soucis...
Par exemple, si le compteur est codé pour être piloté du volant et que tu n'en as pas, ben tu ne pourras pas afficher le menu et à l'inverse, le bouton menu du volant ne fonctionnera pas. Faudra rester appuyer 3-5s sur les flèches du volant 

- En mode comodo, l'odb+ affiche un menu général en appuyant 3-5secondes sur le comodo
- En mode VMF, les différents menus défilent successivement et il n'y a plus de menu général.

Je n'ai pas de capture sous la main.

++
Kz

[Berco]

Je revien pour dire foncer car pour moi tout fonctionne volant golf 6 gtd avec navigation tout ai nickel Si vous avez besoin d aide mp

[Berco]

Pour te repondre kaiser il suffit de reprendre le codage du vieux odb et le mettre dans le nouveau tout simplement et tout fonctionne nickel