L'hiver

[Dax]

l hiver passer j etais en 18" et pas de  probleme, juste acceleré en douceur

Ben oui, en Belgique, les fortes neiges (assez fortes pour poser des problèmes de circulation) c'est rarement plus de 2-3 jours par an. Donc je ne trouve pas qu'investir dans 4 jantes + 4 pneus hiver soit très rentable. Je suis aussi en 225/45/17 et l'année dernière il a suffit d'y aller tout doux sur l'accélérateur. Et en cas de gros problème, j'ai toujours des chaines dans mon coffre  (même si, je dois l'admettre, il n'est pas toujours aisé de monter ses chaines dans le noir et par -5°C )

[cedric l3c]

Moi non plus, pas de problème. Je garde les mêmes pneus toute l'année.    

[redcbr]

l hiver passer j etais en 18" et pas de  probleme, juste acceleré en douceur

Ben oui, en Belgique, les fortes neiges (assez fortes pour poser des problèmes de circulation) c'est rarement plus de 2-3 jours par an. Donc je ne trouve pas qu'investir dans 4 jantes + 4 pneus hiver soit très rentable. Je suis aussi en 225/45/17 et l'année dernière il a suffit d'y aller tout doux sur l'accélérateur. Et en cas de gros problème, j'ai toujours des chaines dans mon coffre  (même si, je dois l'admettre, il n'est pas toujours aisé de monter ses chaines dans le noir et par -5°C )

oui bon j habite quand mm dans un pti village du coté de sprimont ou l on ne connait pas encore le chasse neige, ni le marchand de sel, ni de sable.... et depuis quelque années quand il neige on est vite a la rret sur nos belle route( sont jamais prevoyant), mais cette année j ai deja mis mes jantes d origine(alu 16") en dunlop, on verra  

[Motion4Ben]

Ba moi je vais le tenter en 225/45/17 cet hiver je suis quand meme curieux de voir si la voiture va décoller en légere cote sur route enneigé la ou ma 206 (205/45/16) restait planté les autres années!
Si ca passe pas je revend la 4motion  

[redcbr]

ben j ai eu auparavant une bmw 325ix, et avec sa je passait partout ou la garde au sol le permettait hein, c est pas un vrai 4x4....


mais sur neige et route grasse et mm en pleine tere boueuse sa passait, alors je suppose que la tienne en four motion s devrait allé aussi, moi a l epoque j etait en 16" c est ce qu il se fesait de mieux en ce temps la( alors que la mode c etait du 15" seulement diront nous

[fumaras]

Ba moi je vais le tenter en 225/45/17 cet hiver je suis quand meme curieux de voir si la voiture va décoller en légere cote sur route enneigé la ou ma 206 (205/45/16) restait planté les autres années!
Si ca passe pas je revend la 4motion  

Oui elle devrait enfin même en 4 motion ça va dépendre pas mal des pneus.
Maintenant si c'est des pneus neiges c'est beaucoup mieux et le top c'est 4 jantes en 16 avec des pneus neiges en 205/55/16 (ça doit gagner pas mal par rapport au 225/45/17 je pense).
La mienne n'est pas 4 Motion et je sais pas du tout ce que je ferais vu qu'il y a pas tant de jours de neige que ça, alors peut être j'achéterais des chaussettes pour le jour où et je resterais en pneu été (le soucis c'est que je pense aller quelques fois au ski alors c'est pas évident).
Je sais pas encore

[Scarr]

Moi j'ai eu un accident en novembre 2005. Je me suis planté dans la berne centrale sur autoroute à +- 80Km/h tout seul comme un grand. Le fameux samedi ou il a tant neigé. Je dépassais (difficilement) un camion sur la 2e bande quand tout a coup la bande de circulation était a nouveau recouverte de neige ( merci le MET ). Résultat +- 1500EUR de frais sur ma Polo 6n2. Maintenant j'ai la trouille sur la neige et je tiens pas à crashé ma Jetta, donc j'irai acheter 4 jantes + 4 pneus hiver. Mieux vaut prévenir que guerrir

[Plex]

Je suis en 16 pouces,  en 205 et je dois dire que l'on est plus sujet à la perte d'adérance sur sol glissant et question aquaplaning parfois ca fait peur.

J'avais une clio avant   donc ca change.
Simplement, il faudra etre un peu plus prudent à l'approche de l'hivers.
Mais je pense qu'il est préférable de ranger les belles jantes de 18 pour l'hiver et de sortir des roues plus petites et pourquoi pas avec des pneus prévus a cet éffet :)

[redcbr]

Je suis en 16 pouces,  en 205 et je dois dire que l'on est plus sujet à la perte d'adérance sur sol glissant et question aquaplaning parfois ca fait peur.

J'avais une clio avant   donc ca change.
Simplement, il faudra etre un peu plus prudent à l'approche de l'hivers.
Mais je pense qu'il est préférable de ranger les belles jantes de 18 pour l'hiver et de sortir des roues plus petites et pourquoi pas avec des pneus prévus a cet éffet :)

ce que tu dit est vrai, enfin en pertie sa depend aussi de l endroit ou l on est... sur la neige il m arrive de roulé aussi vite   , mais tous se fait en douceur, car quand je vois les gens stress au volant et roulant a 30 ou 40km/h sur l autoroute  c est pour moi ce qu il y a de plus dangereux

[mich73]

Sur ma GV sport 2l TDI je suis passé en 195/65/15 pour l'hiver avec des Nokian WR et c'est de la balle:
montées & descentes sur neige à 2000m d'altitude (je travaille en station de ski) elle ne bouge pas.
En comparaison avec la GV 4motion 2L TDI Sport de mon beau frère qui lui est resté en 205/55/16 (pneus Nokian WR comme moi) heureusement qu'il y a Mr Haldex car l'accroche sur glace et neige n'est pas du tout la même...
...pour preuve son ESP s'enclenche régulièrement ce qui est très génant ...contrairement à la mienne ou ce dernier s'enclenche uniquement en sortie d'épingle (j'ai pas 4motion).

Si on déconecte l'ESP sur les 2 véhicules la facilité de conduite et l'accroche (toujours sur neige) revient sans conteste aux pneus plus fins (comme nos bonnes vieilles Deudeuch) sans oublier la différence de prix du pneu à l'achat  !
Toutefois il faut se rendre à l'évidence que c'est avec l'ESP déconnecté que le 4motion est le plus alerte car à la moindre perte d'adérence il s'enclenche et devient redoutable de précision.

Résultat: pour cet hiver mon beauf à acheté 4 jantes en 15' et il tombe d'une taille.

Après chacun fait comme il veut...

[redcbr]

Sur ma GV sport 2l TDI je suis passé en 195/65/15 pour l'hiver avec des Nokian WR et c'est de la balle:
montées & descentes sur neige à 2000m d'altitude (je travaille en station de ski) elle ne bouge pas.
En comparaison avec la GV 4motion 2L TDI Sport de mon beau frère qui lui est resté en 205/55/16 (pneus Nokian WR comme moi) heureusement qu'il y a Mr Haldex car l'accroche sur glace et neige n'est pas du tout la même...
...pour preuve son ESP s'enclenche régulièrement ce qui est très génant ...contrairement à la mienne ou ce dernier s'enclenche uniquement en sortie d'épingle (j'ai pas 4motion).

Si on déconecte l'ESP sur les 2 véhicules la facilité de conduite et l'accroche (toujours sur neige) revient sans conteste aux pneus plus fins (comme nos bonnes vieilles Deudeuch) sans oublier la différence de prix du pneu à l'achat  !
Toutefois il faut se rendre à l'évidence que c'est avec l'ESP déconnecté que le 4motion est le plus alerte car à la moindre perte d'adérence il s'enclenche et devient redoutable de précision.

Résultat: pour cet hiver mon beauf à acheté 4 jantes en 15' et il tombe d'une taille.

Après chacun fait comme il veut...

oui , dans ce que la, tous a fait d accord avec toi, moi je parlais pour les routes en ville et petite campagne, pas le fin fond du monde

[mich73]

Fait donc comme nos touristes:
une paire de chaussettes dans le coffre c'est facile à mettre et ça dépanne toujours...

[Holbiad]

Pour info je vous fait un petit tableau sur la correspondance des indices de charges et de vitesse:
1er chiffre indice de charge, 2éme Charge en Kg.
___________
! 62!    ! 265!
! 63!    ! 272!
! 64!    ! 280!
! 65!    ! 290!
! 66!    ! 300!
! 67!    ! 307!
! 68!    ! 315!
! 69!    ! 325!
! 70!    ! 335!
! 71!    ! 345!
! 72!    ! 355!
! 73!    ! 365!
! 74!    ! 375!
! 75!    ! 387!
! 76!    ! 400!
! 77!    ! 412!
! 78!    ! 425!
! 79!    ! 437!
! 80!    ! 450!
! 81!    ! 462!
! 82!    ! 475!
! 83!    ! 487!
! 84!    ! 500!
! 85!    ! 515!
! 86!    ! 530!
! 87!    ! 545!
! 88!    ! 560!
! 89!    ! 580!
! 90!    ! 600!
! 91!    ! 615!
! 92!    ! 630!
! 93!    ! 650!
! 94!    ! 670!
! 95!    ! 690!
! 96!    ! 710!
! 97!    ! 730!
! 98!    ! 750!
! 99!    ! 775!
!100!   ! 800!
!101!   ! 825!
!102!   ! 850!
!103!   ! 875!
!104!   ! 900!
!105!   ! 925!
!106!   ! 950!
!107!   ! 975!
!108!   !1000!
!109!   !1030!
!110!   !1060!
!111!   !1090!
!112!   !1120!
!113!   !1150!
!114!   !1180!
!115!   !1215!
!116!   !1250!
!117!   !1285!
!118!   !1320!
!119!   !1360!
!120!   !1400!
!121!   !1450!
!122!   !1500!
!123!   !1550!
!124!   !1600!
!125!   !1650!
!126!   !1700!


Q   160 Km/h
R   170 Km/h
S   180 Km/h
T   190 Km/h
H   210 Km/h
V   240 Km/h
W   270 Km/h
Y   300 Km/h
ZR (Y)   >300 Km/h
ZR   >240 Km/h

[Eric]

merci  

[julien]

merci c'est sympa !