Help me please: probleme moteur 1.9tdi 105 Golf V

[Baba]

je pense que la grosse durite que je ne sais pas comment on l appelle c est simplement celle de l arrivee d aire 

[golfV93]

Oui c'est bien ça si tu l'enleve tu n'aura plus d'énergie perte de puissance donc si elle est mal monté quoi.
On entendra plus le turbo quand ta vanne egr sera propre je l'ai fait et je l'entendais plus.
Te prend pas la tete non plus ça reste qu'une voiture tant que tu va bien toi et ta famille et que t'as ton boulot c'est le principal ça va se régler cette histoire tkt fait d'abord ce qu'on a dit bougies et egr après tu vois ce que ça donne

[tom2446]

Oui c'est bien ça si tu l'enleve tu n'aura plus d'énergie perte de puissance donc si elle est mal monté quoi.
On entendra plus le turbo quand ta vanne egr sera propre je l'ai fait et je l'entendais plus.
Te prend pas la tete non plus ça reste qu'une voiture tant que tu va bien toi et ta famille et que t'as ton boulot c'est le principal ça va se régler cette histoire tkt fait d'abord ce qu'on a dit bougies et egr après tu vois ce que ça donne

la santé et la famille c'est plus important que la voiture
Golfv93 que pense tu du défaut des volet de tubule d admission ?

[golfV93]

Peut être qu'il est mort mais je pense pas? je pense que sa vanne EGR est HS car il a le turbo qui se met en sécurité faudrait voir après changement de ce qu'il a dit ce que ça donne on verra bien mais ça doit pas être bien grave

[Baba]

  les gars , tout a fais d accord avec vous la famille et la sante avant tout mais tellement peur d une casse moteur ou autre et donc d une mise a pied pour la famille, on a un enfant de bas age donc pas trop envie d etre a pied dans ses cas la, sans voiture c est assez galere mais bon j ai mes filles qui sont la pour me faire oublier ses soucis la le temp que je suis a la maison  je vais deja voir avec cela et je vous tien au courrant par la suite, je vous remercie encore une fois pour le temp que vous m avez accorder et surtout bonne continuation a vous et  pour votre partage les amis 

[golfV93]

y'as pas de soucis le forum est la pour ça 
Bonne chance et tiens nous au courant 

[Baba]

ok je n y manquerai pas. je change les bougies, nettoie le tout et change la vanne egr aussi alors si elle est HS? merci

[golfV93]

commence par la nettoyer complètement a l'essence (démonte la avant biensur) met la bride puis change les bougies et regarde ce que ça donne déjà

[Baba]

ok parfais je te remercie tres fort l ami! je vais faire cela au plus vite, je vais commander la bride, j espere qu ils l on sur place pour pouvoir le faire se weekend mais c est pas gagner car c est une toute nouvelle concecsion ici a la louviere... encore une question, je n ai jamais changer de bougies de prechauffage, je vois un peu comment agir mais par contre faut il une clef special pour bougie de prechauffage?

[JF67]

Pour changer tes bougies, voila ce qu'il te faut!

http://www.feuvert.fr/cles-a-bougies/jeep-cles-a-bougie-diesel-jeep/p32947.html

C'est la clé de 10 qu'il te faut!

[Baba]

Pour changer tes bougies, voila ce qu'il te faut!

http://www.feuvert.fr/cles-a-bougies/jeep-cles-a-bougie-diesel-jeep/p32947.html

C'est la clé de 10 qu'il te faut!

   l ami, je n en demander pas autant  mais cela va bien m aider. tres sympa aussi de ta part, passez une tres bonne soiree, a bientot et au plaisir de vous lire! 

[neocrow]

Salut pour info j'ai ce sifflement aussi depuis quelque temps.

Après passage en concession pour eux c'est normal rien à réparer.

Moi je pense de plus en plus après tests et avoir fait entendre le bruit à d'autres que c'est un simple problème de durite ou de clapet de la vanne EGR.

Par contre le moteur monte dans les tours sans broncher et aucune mise en sécurité du turbo ce qui renforce donc ma thèse de la durite. Pour ma part je n'ai pas le sifflement à l'arret comme toi, uniquement en roulant.

[Baba]

Salut pour info j'ai ce sifflement aussi depuis quelque temps.

Après passage en concession pour eux c'est normal rien à réparer.

Moi je pense de plus en plus après tests et avoir fait entendre le bruit à d'autres que c'est un simple problème de durite ou de clapet de la vanne EGR.

Par contre le moteur monte dans les tours sans broncher et aucune mise en sécurité du turbo ce qui renforce donc ma thèse de la durite. Pour ma part je n'ai pas le sifflement à l'arret comme toi, uniquement en roulant.

merci pour tes infos l ami, cela pourrais servir a d autres aussi ;-) si tu sais nous tenir au courrant des que tu a trouver ta panne cela serrais  merci d avance et bonne soiree

[neocrow]

Tant que la voiture roule et monte dans les tours et qu'aucun voyant ne s'allume, je ne considère pas que c'est une panne sinon je vais me rendre malade à chercher sans cesse la cause 

Disons que c'est juste un sifflement énervant c'est tout 

[Baba]

Tant que la voiture roule et monte dans les tours et qu'aucun voyant ne s'allume, je ne considère pas que c'est une panne sinon je vais me rendre malade à chercher sans cesse la cause 

Disons que c'est juste un sifflement énervant c'est tout 

Bonjour Neocrow, tu est un peu comme moi  maniac sur les bords    si non tu n a pas le bruit de moteur qui tourne sur trois cylindres quand tu deconnecte la grosse durite d arrivee d aire toi?