A A A A Auteur Sujet: [Question] Activation Reprogrammation  (Lu 12251 fois)

Hors ligne yann78

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[Question] Activation Reprogrammation
« Réponse #30 le: 06 janvier 2012 à 03:57:32 »
ah bah non, rouler en mode dégradé ne fait pas disparaitre ta reprog...
juste que tu retrouves un bloc stock, reprog' non active, mais les modifs sur le calculateur restent...

+1 !  :wink:
Seat EXEO Tdi 143@191 by O².

EX :
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alexdu54

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[Question] Activation Reprogrammation
« Réponse #31 le: 06 janvier 2012 à 10:09:58 »
ont pourraient effectivement en parlais des heures , je reste sur mon point de vue à savoir: nul besoin de reprog pour se foutre en l'air même avec une twing de 60 ch : raison de plus avec une petite voiture beaucoup moin sécurisante.


 :plusun: alexcool


et puis bon quand tu as 140 ch , et que tu passe à 185 ch , je ne vois pas en quoi tu as de l'apréhension en plus ou en moin ou la peur , peur de quoi d'appuié plus fort ou plus souvent sur la pédale     mmmwai  :twisted:


et au final  ta chère et tendre n'est pas obligé de le savoir surtout si c'est pour qu'elle ai peur autant ne rien dire .

Hors ligne jibuy

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[Question] Activation Reprogrammation
« Réponse #32 le: 06 janvier 2012 à 10:11:56 »
"Autant ne rien dire"

^^ je pense que je ferai ça et je verrai bien si la mienne le ressent !

Hors ligne seb

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[Question] Activation Reprogrammation
« Réponse #33 le: 06 janvier 2012 à 17:25:43 »
ont pourraient effectivement en parlais des heures , je reste sur mon point de vue à savoir: nul besoin de reprog pour se foutre en l'air même avec une twing de 60 ch : raison de plus avec une petite voiture beaucoup moin sécurisante.


 :plusun: alexcool


et puis bon quand tu as 140 ch , et que tu passe à 185 ch , je ne vois pas en quoi tu as de l'apréhension en plus ou en moin ou la peur , peur de quoi d'appuié plus fort ou plus souvent sur la pédale     mmmwai  :twisted:


et au final  ta chère et tendre n'est pas obligé de le savoir surtout si c'est pour qu'elle ai peur autant ne rien dire .

c'est dans ces moments que je me rends compte que tu ne comprends pas ce que je dis...
mais bon, je pense portant avoir été clair

sinon tu peux aussi relire mes post précédents, et comprendre de quoi je parle  :lol1:

j'ai essayé d'avoir un discours un tant soit peu sécuritaire, tout en respectant ma passion pour les voitures, et tu l'as résumé de façon totalement erronée, j'en suis désolé    :twisted:

** discours sans fin, si personne ne fait l'effort de lire et surtout de comprendre l'autre **

fin de HS pour ma part


si tu freines, t'es un lâche !!!

mikeonerz

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[Question] Activation Reprogrammation
« Réponse #34 le: 06 janvier 2012 à 17:43:48 »
+1 seb.

quel interet avoir 270ch et rouler a 130?
beaucoup de jeunes veulent des grosses voitures, c'est pas pour rouler a 90.
jai eu deux bm 143 et 204ch, mon pater avait le m3 e92 qui ma fait vibrer.
et c'est trop de couple, un jeune qui veut se faire un kiff il deboite comme un enc...
il ne gere ni le temps de reaction, ni la distance de freinage, ni que dalle en faites...
un exces de confiance et ça fini a 2.40 sur autoroute a tirer la bourre contre un merco ou autre
je me permet de le dire parce que je fais parti d'une categorie de gens, jeunes, avec de grosses voitures, et une facon de conduire a la go fast... j'ai eu de la chance, jamais eu un pete, et encore j'ai appris a conduire tres jeune...
Mais jamais mon fils ne fera la moitié de ce que j'ai fait. 100, 105, 110 ch pas plus c'est parfait pour un "jeune"
parce que avoir plus de 250ch et rouler a 90 et 130... achete une polo tu feras pareil.
« Modifié: 08 janvier 2012 à 15:35:05 par mikeonerz »

alexdu54

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[Question] Activation Reprogrammation
« Réponse #35 le: 09 janvier 2012 à 10:13:50 »
+1 seb.

quel interet avoir 270ch et rouler a 130?
beaucoup de jeunes veulent des grosses voitures, c'est pas pour rouler a 90.
jai eu deux bm 143 et 204ch, mon pater avait le m3 e92 qui ma fait vibrer.
et c'est trop de couple, un jeune qui veut se faire un kiff il deboite comme un enc...
il ne gere ni le temps de reaction, ni la distance de freinage, ni que dalle en faites...
un exces de confiance et ça fini a 2.40 sur autoroute a tirer la bourre contre un merco ou autre
je me permet de le dire parce que je fais parti d'une categorie de gens, jeunes, avec de grosses voitures, et une facon de conduire a la go fast... j'ai eu de la chance, jamais eu un pete, et encore j'ai appris a conduire tres jeune...
Mais jamais mon fils ne fera la moitié de ce que j'ai fait. 100, 105, 110 ch pas plus c'est parfait pour un "jeune"
parce que avoir plus de 250ch et rouler a 90 et 130... achete une polo tu feras pareil.



Ok je suis d'accord avec vous mais tu sais des jeunes en twingo mort il y en a alors que la voiture fait 60 cv

tu n'as pas besoin d'une voiture puissante pour aller dans le décors

mais bon apparement je ne comprend rien et je ne sais pas lire

Hors ligne olivier1977

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[Question] Activation Reprogrammation
« Réponse #36 le: 09 janvier 2012 à 10:33:13 »
Hello à tous,



Les gars...tout est une question de "SNOOBISME" : avoir tous, avoir mieux par rapport à son voisin et ce, même si on n'a pas (ou peu) de moyens...
Je veux le dernier truc à la mode pour faire bien...

Je dirai que pour les voitures, c'est pareil, je veux une 270 Chx juste pour dire à mon pote que j'ai une voiture plus rapide que toi !! ^^

Autre exemple, Apple l'a bien compris avec leurs produits ( leur Iphone de ¤¤¤tut¤¤¤....à l'autonomie limitée :lol:,  leurs Macs stylés certes mais très chers, etc etc...) , 2 jeunes sur 3 ont un Iphone et changent chaque année juste par ce qu'ils veulent le dernier "cri"...

Pour en revenir au sujet de la reprog', je pense que dépasser les 185 Chx ne sert pas à grand chose mise à part ....perdre très vite son permis de conduire...
Dans ce pays, tout devient interdit malheureusement.... :bizarre2: :bizarre2:

Cette année...va être l'année des "radars"...encore plus sur ....plus de routes. Sans compter les nouvelles voitures des "schmits" avec leurs nouveaux radars infrarouge cachés dans la plaque d'immatriculation....no comment !!!

Voilà....voilà.... :wink:
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A prévoir : Intérieur Full Led blancs et changement des hayons du coffre

Hors ligne seb

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[Question] Activation Reprogrammation
« Réponse #37 le: 09 janvier 2012 à 12:02:26 »
je comprends ton point de vue, olivier1977
cependant si tu pouvais éviter de désigner des fonctionnaires de Police ou des Gendarmes par le terme de "schmits", je t'en serais reconnaissant...
merci par avance

si tu freines, t'es un lâche !!!

mikeonerz

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[Question] Activation Reprogrammation
« Réponse #38 le: 09 janvier 2012 à 15:08:50 »


Ok je suis d'accord avec vous mais tu sais des jeunes en twingo mort il y en a alors que la voiture fait 60 cv

tu n'as pas besoin d'une voiture puissante pour aller dans le décors

mais bon apparement je ne comprend rien et je ne sais pas lire

Je n'ai absolument pas dis ça. et loin de moi l'idee de le sous entendre.

juste que le meme mec avec un twingo a moins de chance de se foutre en l'air qu'avec une propulsion de 200ch
au vue de la facon de reagir des assurances je pense que ça a été prouvé.
meme si je suis contre leur methode

mikeonerz

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[Question] Activation Reprogrammation
« Réponse #39 le: 09 janvier 2012 à 15:11:29 »
Hello à tous,



Les gars...tout est une question de "SNOOBISME" : avoir tous, avoir mieux par rapport à son voisin et ce, même si on n'a pas (ou peu) de moyens...
Je veux le dernier truc à la mode pour faire bien...

Je dirai que pour les voitures, c'est pareil, je veux une 270 Chx juste pour dire à mon pote que j'ai une voiture plus rapide que toi !! ^^

tout le monde veut la meme chose, mais tout le monde le veut avant les autres. et c'est bien vrai.
Mais la c'est un autre debat.

Hors ligne jibuy

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[Question] Activation Reprogrammation
« Réponse #40 le: 09 janvier 2012 à 15:55:00 »
Salut tout le monde je penche vraiment a faire une Reprogrammation donc si je pouvais trouve un groupe Bref .
J'aimerai faire une reprog mais j'aimerai pouvoir installe un bouton pour passe en reprog et repasse en normal .
Je voulait savoir si cette possible ? si les garage de reprog savais faire cette mofif ?


Je crois que pour ton post au sujet des boutons sur les reprog ça à un peu dévié en HS.....   :-/

Mais si tu obtiens plus d'infos la dessus hésite pas a le partager, le sujet mintérésse !

Hors ligne alpinesman

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[Question] Activation Reprogrammation
« Réponse #41 le: 09 janvier 2012 à 17:44:12 »
On peut mettre plusieurs gestions dans un calculo, et switcher entre les gestions mais il faut le faire avec le PC via la prise diag ...

j'ai pas lu les 3 pages, désolé si ça a été dit !


alexdu54

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[Question] Activation Reprogrammation
« Réponse #42 le: 09 janvier 2012 à 17:50:15 »
Je n'ai absolument pas dis ça. et loin de moi l'idee de le sous entendre.

juste que le meme mec avec un twingo a moins de chance de se foutre en l'air qu'avec une propulsion de 200ch
au vue de la facon de reagir des assurances je pense que ça a été prouvé.
meme si je suis contre leur methode



je sais cen'est pas toi que je visais  :cool4:

jeremy94290

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[Question] Activation Reprogrammation
« Réponse #43 le: 19 janvier 2012 à 18:53:32 »
Salut tout le monde j'ai un pote a moi qui est sur le forum Team Seat IDF et qui me disait qu'un membre avec une ibiza avec ce mode mais pour le moment j'attend plus d'info et qui donne le lien de ou il a vu sa .
j'ai une petite question a part je veut faire une reprog et j'ai 110000km et j'aimerai savoir si j'ai des piece que je devrai changé, qui commence a être bien usé ?

jeremy94290

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[Question] Activation Reprogrammation
« Réponse #44 le: 04 février 2012 à 00:44:06 »
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