[Tuto] Astuce rapide pour éviter que le RNS / RCD 510 vide la batterie

[seif216]

c pas bien claire le branchement de câble tu peu le faire plu claires stp

[seif216]

c ma boite a fusible G5TDI 105 model 2004 montrer moi stp le branchement

[moi23]

bonjour,
j'ai une golf de 2006 1.6 FSI, et depuis que j'ai changer mon autoradio chinois la batterie se vide complètement, comme je suis tomber sur votre forum que je félicite d’ailleurs pour tout ce qu'il fait  , je joins cette photo pour m'aider à faire le bon branchement.

[rylian18]

Salut,

Regarde en page 2 il y a une photo d'une boite a fusible qui ressemble à la tienne. En attendant j'ai repris ta boite et j'ai dessiné ce qui devrais être le branchement (en m'aidant de la photo page 2 bien sur  ).
 Pour être sur tu débranche le fusible bleu et tu regarde si ton autoradio fonctionne si il ne s allume plus c'est bien le fusible autoradio, après pour le deuxième emplacement pour savoir si c'est un + après contact si tu a un multimètre tu peut tester si il y a 0v est de mettre le contact et retester pour voir si il y a 12v. voila en espérant t'avoir aider.

[moi23]

bonjour rylian 18
un grand merci pour ta réponse et surtout pour l'explication, ce week-end j'essaye et je pense après un mois je saurais si la batterie tien ou non (pourquoi un mois car je l’utilise rarement ).
 

[rylian18]

au tu n'auras pas besoin d'attendre 1 mois crois moi  . j'ai essayer de brancher mon rns 315 sans faire le pont et au bout de 3 jours plus de batterie 

[moi23]

 
Bonjour rylian 18 et tout le forum,
pour le fusible autoradio c'étais le bon mais pour le reste et en un mots tout les emplacement fusible LIBRE ou OCCUPE sont tous un + avant contact 
@+

[ThermaLBE]

La meilleure astuce rapide est de flasher avec un Firmware modifié qui empêche le déchargement de la batterie et débloque la vidéo in moton ainsi que le menu caché.

[moi23]

Bonsoir ThermaLBE
Si vous avez le tuto et le nécessaire pour flasher avec un Firmware modifié je suis preneur 

[rylian18]

je peut pas t'aider plus alors c'est bizarre que tu n'est aucun +apres contact 
Et oui si on peut avoir un firmware modifier je suis preneur.

[moi23]

Bonjour à tous,
Pour finir la meilleur solution qu'on à trouver c'est de prendre le + après contact de l'allume-cigare  1 peu de système D (comme toujours) en tous cas 1 Grand  et @+

[rylian18]

Voila nickel alors, j'i avait penser mais je me suis dit que sa aurais été une grosse galère à faire. 

[G-5]

Super merci beaucoup !! enfin plus de soucis de batterie

[LaurentG33]

Déterrage de sujet, mais pour avancer un petit pas de plus.
Sur mon Eos FSI, la boite à fusible est sur la joue gauche du TdB. J'ai trouvé un + ap contact sur la boite à fusible au N°7 qui est un emplacement vide (non référencé dans ma doc).
J'ai tiré un fil jusqu'à l'autoradio et effectué le chapitre 1/ du tutoriel. Maintenant OK plus de décharge de batterie.
Seul bémol, l'autoradio ne conserve plus l'heure, ni le jumelage BT, mais il garde en mémoire les station de radio, les positions de playlist sur usb ou sd card et tout les paramètres GPS (sans doute normal normal car c'est sur une carte à part).
 L'autoradio est un LightInTheBox dvd player sous Ce6 pour Eos, golf, passat.

Peut-être faut-il alimenter le poste radio  en +permanent mais  seulement le can-bus en + apc (ou l'inverse). Tout dépend de ce qui pompe la batterie et je n'en sais rien.
Une idée pour conserver l'heure et le BT ?
  à tous pour vos recherches et le temps passé.

EDIT du 20.12 : pour la perte de l'heure c'est réglé, il suffit d'activer l'option "heure GPS". A chaque démarrage le poste affiche 00:00:00, puis après 30s, il récupère l'heure GPS via les satellites.
Reste plus que le problème du jumelage BT.

[mickal9313]

Merci pour ce tuto nickel ca fonctionne