[Résolu] Correction de l'assiette des Phares trop basse....

[redcbr]

Tu parle bien de ce boitier ci

  http://www.ebay.de/itm/VW-Golf-4-5-MK5-V-IV-Bora-Jetta-Touran-AUDI-A3-S3-A8-TT-Beetle-Xenon-Steuergerat-/300644960413?pt=DE_Autoteile&hash=item45ffd6089d

[cartemere]

Tu parle bien de ce boitier ci

  http://www.ebay.de/itm/VW-Golf-4-5-MK5-V-IV-Bora-Jetta-Touran-AUDI-A3-S3-A8-TT-Beetle-Xenon-Steuergerat-/300644960413?pt=DE_Autoteile&hash=item45ffd6089d

quand je tappe la première référence de la fiche sous google :

1T0 907 391
calculateur pour le réglage de la portée des projecteurs
325,51€ HT

Je tombe sur ce boitier là en effet... ce boitier pilote le moteur de hauteur de phare ?

[cartemere]

Bon je reviens avec des nouvelles.

Après recherches, je suis tombé sur cette page :
http://www.r32passion.com/t3309-phare-xenon-defectueux-remplacement-ballast


1 - la lampe de décharge
3 - le calculateur


Transposé aux phares Xenon de la Golf V, ça donne :

Une ballast :


Le calculateur :




Donc :

• l'appelation "ballast" est employée abusivement pour désigner le calculateur qui pilote le phare (et qui fait le pontage entre la lampe à décharge et l'ampoule au Xenon.
  
• la pièce que je recherche est donc bien la plaque métallique grise qui se trouve à l'arrière du bloc Xenon.
  
  
   
  
  
  Le calculateur porte des références différentes selon les modèles de véhicule dans lequel il sera monté (alors que le boitier lui même restera le même).
  source : http://www.auto-electronic.net/AL-Bosch-Gen2-D2S-ballast-ignitor.htm
  

  
  référence officielle pour la Golf V
  1T0 907 391
  
  références officielles VW
  1J0941641
  4D0907476B
  7M3 907 391
  
  références chez les autres constructeurs
  AUDI – 1J0 941 641, 4D0 907 476 B, 7M3 907 391
  VOLKSWAGEN – 1J0941641, 4D0907476B, 7M3 907 391, 1T0 907 391
  BMW – 63126918593, 63127176068, 63126912114, 63126907496
  Land Rover – YWC 000500
  Ford – 1133145, YM211 3L028 AA, 1 141 694
  Mercedes-Benz – A 230 820 19 26, 230 820 19 26, A 203 820 25 26, 203 820 25 26, A 220 820 37 85, 220 820 37 85, 203 820 16 85, A 203 820 16 85, A 220 820 38 85, 220 820 38 85, 220 820 57 26, A 220 820 83 26, A 220 820 57 26, 220 820 83 26, A 140 820 88 26
  Opel – 62 37 073, 62 35 081, 93 170 673, 24462767
  Porsche – 993.631.19302
  Mazda – GJ6E-51-0H3A, GJ6E-51-0H3A9A
  
  
  références sous-traitant (Bosh) : de manière générale tous les modèles commençant par 1 307 329 0** :
  1 307 329 023
  1 307 329 052
  1 307 329 064
  1 307 329 060
  1 307 329 066
  1 307 329 067
  1 307 329 068
  1 307 329 072
  1 307 329 073
  1 307 329 074
  1 307 329 081
  1 307 329 082
  1 307 329 084
  1 307 329 086
  1 307 329 087
  1 307 329 088
  1 307 329 089
  1 307 329 090
  1 307 329 092

  
  Ainsi qu'une liste de modèles compatibles (pas exhaustive)
  

  2002, 2003, 2004, 2005, 2006 Mini Cooper S
  2002-2005 BMW M3 CSL
  02-05 BMW 3 Series E46 (325Ci, 325i, 325Xi, 330Ci, 330i,330Xi) Must be AL model headlight
  2003, 2004, 2005 Mercedes Benz CLK500/320/55
  2003, 2004, 2005 Mercedes Benz CL Class
  2003, 2004, 2005 ,2006 Mercedes Benz S class
  2001, 2002, 2004, 2005, 2006 Mercedes Benz C class
  2003-2005 Mercedes Benz SL
  2003-2007 Mercedes Benz SL-Class
  2001-2003 Audi A8
  2001-2003 Audi S8
  2006 Audi TT Coupe
  2003-2006 Mazda 6
  2003-2006 Range Rover/HSE
  2006-2008 VW Golf GTi
  2005-2008 VW Jetta
  

  
  Attention par contre, il y a des références qui se ressemblent beaucoup, mais qui ne sont pas destinées aux mêmes véhicules !!
  

  3D0 907 391 A / 3D0 907 391 B
  8E0 907 391 A / 8E0 907 391 B

[Choupi13]

Tu trouves plusieurs annonces d'optiques sur le bon coin. Donc si tu doit changer tu peux changer le bloc entier ou récupérer des pièces ??


Tiens au cas où....


http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/271741614.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/269457604.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/266901515.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/258534737.htm?ca=21_s

[redcbr]

Ou voir avec un revendeur de pieces hella , style un électricien auto

[cartemere]

Tu trouves plusieurs annonces d'optiques sur le bon coin. Donc si tu doit changer tu peux changer le bloc entier ou récupérer des pièces ??


Tiens au cas où....


http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/271741614.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/269457604.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/266901515.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/258534737.htm?ca=21_s

Je ne me vois pas acheter un bloc optique complet (encore moins une paire de blocs) juste pour un moteur+calculateur que je trouverai bien moins cher en pièces détachées (environ 40 + 100€)

sauf si bien sur quelqu'un cherche un bloc optique droit

[cartemere]

Hello !

J'ai bien démonté mes phares, en me basant sur le tuto présent sur le forum ici :
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=5691.msg112543#msg112543

J'ai donc le bloc optique entre les mains, que j'ai remonté chez moi pour pouvoir le démonter "tranquillement".
Déjà ça ne s'annonce pas facile, puisque le bloc est d'un seul tenant !


CALCULATEUR
J'ai donc accès au calculateur sous le phare, que j'ai déposé et désossé pour avoir accès au PCB.
Visiblement tout est OK, je n'ai pas de court-circuit, ni de faux contact, sur les quelques points testés.

D'ailleurs, en regardant bien la connectique, ce boitier se contente de faire le convertisseur de puissance entre le 12V en provenance de la voiture (deux fils : jaune/marron[masse]) et la haute tension nécessaire à la ballast & à l'ampoule (3 fils : vert/rouge/noir).

IL N'Y A DONC AUCUN LIEN AVEC LE SYSTEME DE CORRECTION DE LA HAUTEUR DE PHARES.
Super d'avoir payé 100€ de diagnostic dans une concession VW officielle pour au final avoir des fausses informations ! 


SERVO-MOTEUR
Je cherche donc maintenant à accéder au servo-moteur pour le tester... mais je cale sur le moyen de le démonter
J'enlève la vis  torx de support (avec une finition acier galvanisé), mais le moteur semble figé sur la coque...





Quelqu'un l'a déjà fait ???? 


Détail de la connectique du servo-moteur :

Fil moteur	Connecteur bloc
vert/noir	1
rouge/blanc	2
violet/jaune	3
bleu	4

Avec ce modèle pour le numéro des connecteurs sur le bloc optique (la fiche que l'on relie au bloc):
11
9   10
7    8
5    6
3    4
1    2

(les 4 fiches de puissance sont en gras)

La cablerie à travers le bloc optique est donc bonne, puisque je retrouve bien le signal en sortie...


Il y a également un second PCB vissé sur le support du phare Xenon... je ne sais pas trop à quoi il se destine : soit un système de remontée de la position du phare, soit un indicateur du status du Xenon
(je penche plutôt pour la seconde solution).

[cartemere]

 

Quelqu'un peut me dire comment on déclipse le servo-moteur de réglage de hauteur de phare ??

[cartemere]

vraiment personne pour m'indiquer comment démonter le moteur ? ni m'indiquer où je peux le trouver pas cher ? 

[redcbr]

Perso jamais vu de moteur en vente pour ses feux la 

[JF67]

Perso jamais vu de moteur en vente pour ses feux la 

  Ça va être dure a trouver! Sinon faudrait trouver un optique pour pièce!

[tintou]

J'ai les moteur de feux à vendre 

[cartemere]

J'ai les moteur de feux à vendre 

sérieux ?!? 

tu as un lien vers un topic de vente ?

[tintou]

pas de lien 

C'est le mien

je posterai un photo demain si tu veux

[cartemere]

pas de lien 

C'est le mien

je posterai un photo demain si tu veux

JE veux bien....

Tu le récupère d'où ? un phare HS ?