Le point sur les combinés filetés, KW, WEITEC, AP, DTS, ST ...

[fou67]

Un tdi 105 a une jambe de force de 50mm 

[m-vincenzo]

Un tdi 105 a une jambe de force de 50mm 

suis en 55 
Ça fait 1000 fois qu on en parle sur le forum

[fou67]

suis en 55 
Ça fait 1000 fois qu on en parle sur le forum

  la mienne c'etait du 50mm apres faut mesurer et arreter de poser 36 fois la meme question

[V-Hugo_01-W]

suis en 55 
Ça fait 1000 fois qu on en parle sur le forum

+1 y'a de tout sur le fofo, pour sa la meilleure façon c'est mesurer soit même..
Mais Simon j'ai déjà lu sur le fofo qu'un TDI 105 avec châssis sport était monté en 55...
Mais je vais mesurer et le problème sera règlé pour moi :)

[m-vincenzo]

la mienne c'etait du 50mm apres faut mesurer et arreter de poser 36 fois la meme question

c est vrai aussi.

[V-Hugo_01-W]

On est bien sur un forum d'entraide non ? Le but c'est bien de poser des questions quand on en a besoin..
Je cherchais juste une solution pour vérifier les infos du forum justement, pas besoin de prendre la moue comme sa ! ^^

[fou67]

Je dis pas le contraire mais ayant une golf 5 tdi 105 j'avais du 50mm en jambe de force !! Donc le truc c'est de mesurer c'est plus simple voila c'est tout 

[V-Hugo_01-W]

Je pensais pas que c'était si simple que sa de mesurer.. ^^
Maintenant que j'ai l'info sa va aller tout seul :)
Allez Peace ! 

[fou67]

  tu tournes tes roues un pied a coulisse et l'affaire est dans le sac 

Peace love und voll gazzz 

[V-Hugo_01-W]

C'est sur que maintenant qu'on me le dit sa paraît évident !!
J'ai pas l'âme d'un mécano pour un sou

[fou67]

C'est sur que maintenant qu'on me le dit sa paraît évident !!
J'ai pas l'âme d'un mécano pour un sou

Pareil pour moi j'ai un pote qui s'occupe de ma voiture et moi je regarde 

[V-Hugo_01-W]

Ta bien de la chance :)
Moi soit je m'y colle en croisant les doigts soit garage :/
( mais bon on croise les doigts à part pour l'entretien et les modifs elle ne quitte pas MON garage ^^ )

[alexcooltranquille]

Il y aussi un autre moyen de savoir si on est en 50 ou 55. C'est le type de freinage. Sur du 50 (étrier type FS il me semble) la chape est intégrée à la fusée, alors que sur du 55 la chape se démonte (étrier type ATE).

[m-vincenzo]

Il y aussi un autre moyen de savoir si on est en 50 ou 55. C'est le type de freinage. Sur du 50 (étrier type FS il me semble) la chape est intégrée à la fusée, alors que sur du 55 la chape se démonte (étrier type ATE).

le gars qui m a monter les filtes,au tel m avait en effet parlér du freinage ,il m avait dit (Si je ne dit pas de bêtise)que si j ai 2 boulons qui maintien la la mâchoire c est que c est du 55.

[alexcooltranquille]

Oui c'est plus ou moins ça, en fait c'est deux vis qui maintiennent la chape. Sur les 50mm la chape est intégrée à la fusée donc il n'y a pas les deux grosses visses, il y a juste les 2 coulisseaux.