Bref, j’ai fait faire ma vidange chez AD….malheureusement...

[gtijuju]

tien je vais aller chez AD..j ai envie d'un moteur neuf..

cool pour toi cette fin..

[olivier1977]

tien je vais aller chez AD..j ai envie d'un moteur neuf..

cool pour toi cette fin..

HI!


Si tu n'es pas pressé d'attendre au minimum 3 mois pour ravoir ta caisse...vas y...lol

A +

[olivier1977]

Suite et fin :



J'ai appelé auj mon Expert (d'ailleurs je le conseille fortement si vous êtes dans le 78) et l'expert de la partie adverse
attendait le retour de l'analyse d'huile... au cas où je me serais amusé à en rajouter pour le fun...

Bref, çà a pris 1 mois (au lieu de 8 jours en toute logique)

Résultat : l'analyse est négative, IL (LE GARAGE AD) PREND EN CHARGE L INTÉGRALITÉ DES RÉPARATIONS (MOTEUR + TURBO + ADMISSION D AIR ETC ETC) SOIT

------>           9000€  TTC       

Voilà, mon expert attend l'émail de confirmation (aujourd'hui) de la prise en charge à 100% et HOP, MON garagiste commande
le moteur et tout le reste chez VW.....

Je pense que j'aurai ma GOLF d'ici 2 semaines....

OUFFFFFFFFFFFFF...ce fut long mais je me suis battu et j'ai GAGNE  !!!
( "I won" pour ceux qui ont vu le dernier épisode saison 4 de Breaking Bad    )

Voilà...MORALITE : IL FAUT SE BATTRE

[babs54]

  Pour ta patience et tu as bien fait de garder ta force tout au long.
Et tien nous au courant avec de jolies photos de ta G5 quand elle reviendra sur nos routes. 

[JC2Nice]

  Belle victoire que tu as obtenu

[energy]

Une fin qui se finit bien cool pour toi 

Par contre des incompétents ils y en a partout même chez VW ... Et pour cause ma Golf a eu exactement le même problème ( alors que je n'étais pas encore propriétaire), casse moteur + turbo à 100000 kms alors qu'elle était entretenue que chez vw, c'était un ex véhicule de leasing 1 seul proprio, véhicule suivit avec aucune zone d'ombre sur l'entretien ( j'ai une pile conséquente de facture...) mais visiblement trop d'huile de mis... Bref des bon, des mauvais il y en a dans les centres autos comme dans les concessions.
Mais il faudrait que je regarde les factures, il y en avait pour plus de 9000 euros de facture...

C'est dommage qu'il n'y a pas d'indicateur qui s'allume quand il y a trop d'huile dans le moteur.

[energy]

J'avoue que tu t'en es bien sorti 
D'un autre côté, s'ils n'avaient pas mis trop d'huile, tu n'aurais eu aucun problème et 2 mois sans voiture

[38GuiGo]

C'est dommage qu'il n'y a pas d'indicateur qui s'allume quand il y a trop d'huile dans le moteur.

 

[energy]

dans tous les cas, je préfère faire ma vidange chez un concessionnaire VW car au moins c'est garanti, donc t'es tranquille en cas de problème lié à ça.

[olivier1977]

Pour ta patience et tu as bien fait de garder ta force tout au long.
Et tien nous au courant avec de jolies photos de ta G5 quand elle reviendra sur nos routes. 

Oui Babs54...vous aurez des photos de mon bébé avec son nouveau moteur !!   

[Modjo93]

  à toi de t'être battu !!! 
Finalement ton investisment dans ta Golf est plus que rentable vue la fin de l'histoire 

[olivier1977]

Hi!



Oui Modjo et encore je n'ai pas tout écris car l'expert adverse m' a encore fais ch.....
et a tenté de refourguer le problème via la Pompe tandem !!

De là, mon expert a gueulé et on a obtenu gain de cause...(qd mm vidange faite et le lendemain tout pète donc voilà !!)
Ma caisse sera prête en Janvier 2012...avec un Moteur + Turbo neuf

Coût : entre 9 et 10.000€ 

Merci AD Auto Rambouillet....

Je n'ai plus de caisse depuis le 1 ier Septembre 2011 qd même....

[tchapwety]

Encore u peu de patience et tu vas récupérer une voiture toute rénovée! 

[Mike]

La moralité dans cette histoire c'est que ce n'est pas sans raison que l'on conseille de faire entretenir son véhicule dans le réseau constructeur et d'éviter tant que possible les indépendants (exceptés les spécialistes) à moins d'avoir des échos positifs ou de connaitre. En soi, ce n'est pas compliqué de dévisser un bouchon, remplir et refermer sauf qu'à certains détails près ou un manque de connaissance, on se retrouve face à un problème.

Les erreurs existent aussi dans les garages VW, ceci étant on a l'assurance qu'un grand nombre de particularités sont édités à travers des fiches techniques qui aident les techniciens à intervenir. Ce n'est pas le cas ou presque pas chez les indépendants. Et entre 270 chez VW et 70€ une révision chez un indépendant il faut arrêter de croire que c'est LA bonne affaire... La bonne affaire c'est de payer un prix cohérent sans problème par la suite, ni plus ni moins.

[tchapwety]

Une deuxième conclusion, est que ces gens (AD) ont pris leurs responsabilités, c'est à souligner tout de même!