On a compris, un petit moteur c'est la honte, même en full ça restera du bas de gamme, mais justement on s'en tape
Calcul vite fait, la Golf R coûte dans les 2500 € par an, essence/lavage/assurance/vidange calculé à la louche pour notre utilisation.
Un TDi90 j'arrive à 1800 € par an, diesel/assurance/lavage/une vidange (pour le double de km annuel par rapport à la R)
Je peux donc acheter en OEM une face avant de mon choix que je n'arriverais pas jusqu'au budget annuel de la R
Sans compter le prix d'achat du TDI90 qui est + de 3 fois moins cher que la sportive.
Je t'assure qu'il y a des gens qui préfèrent une bas de gamme modifiée.
Et puis on est loin du Fast and Furious avec les néons,la moumoute rose à l'intérieur, et la peinture caméléon avec les béquets évo et compagnie