Discussion avec la direction de Volkswagen France S.A.

[tchapwety]

Sur la Golf, il y a un truc que je ne trouve vraiment pas génial, c'est la fermeture du coffre (la poignée à l'intérieur); la plupart du temps je ferme en poussant sur l'extérieur du panneau et à la longue j'imagine que ça va laisser des traces ...
C'est plus esthétique, d'accord mais êtes-vous heureux de la solution actuelle ?

[redcbr]

ben , je pousse un peu sur l ecusson du hayon , pas sur la carrosserie

[Golf de base]

Les questions sont parties, il y a quelques jours, par mail, j'attends les réponses avant mon départ pour le Mondial ou sur le stand VW au Mondial.

[SHAMROCK*]

J'arrive un peu tard alors...mais qd même, voici les miennes:


1. A propos de la Scirocco, préfigurée par l'IROC:
Y aura t-il les habituelles concessions dans le style ou peut-on s'attendre à une ligne aussi spectaculaire?


2. j'ai vu des images anticipées de la Golf VI parues dans la presse spécialisée:
la VI 5portes sera + haute que la V 5portes (un peu ds le genre V+)
Y aura-t-il un marché pour une VI+?


3. la VI 3portes semblait, elle, plus basse que l'actuelle.
Si cette hypothèse se vérifie, la Scirocco et la VI 3portes ne vont-elles pas avoir un gabarit finalement très (trop) proche? et du coup se partager un marché pas si large que ça?


4. Une estimation fiable pour le lancement de la nouvelle génération Golf?
J'ai lu que la VI arriverait finalement + vite que prévue (2008 iso 2009). La cause: la V coûterait trop cher à fabriquer. Doit-on y lire entre les lignes que de nouvelles économies seront faites par le constructeur VW et à craindre par ses clients? (sur les matériaux, les équipements radio par exemple)

[Golf de base]

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Après les questions posées à la direction de Volkswagen, voici les réponses :

http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=&num_p=0&id=269



Sincèrement, il peut se lancer dans la politique, car pour répondre à côté, c'est le roi ! ! !


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[Dax]

.Sincèrement, il peut se lancer dans la politique, car pour répondre à côté, c'est le roi ! ! !
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C'est quand même dingue: Quasiment aucune réponse précise aux questions précises et tous les griefs à leur encontre sont habilement ignorés ou contournés !
'fin bon, fallait aussi un peu s'y attendre ... c'est son rôle  

[fumaras]

.Sincèrement, il peut se lancer dans la politique, car pour répondre à côté, c'est le roi ! ! !
.

C'est quand même dingue: Quasiment aucune réponse précise aux questions précises et tous les griefs à leur encontre sont habilement ignorés ou contournés !
'fin bon, fallait aussi un peu s'y attendre ... c'est son rôle  

A savoir ça il aurait fallut lui demander si c'est bien la marmotte qui met le chocolat dans le papier d'alu...
J'aurais bien répondu "no comment" mais c'est un peu fort quand même.
Non justement c'est pas son role, son role en temps que directeur de VW France c'est de prende conscience des différents problèmes existants (c'est d'autant plus facile qu'on les lui donnent) et de voir avec les concessions et VW en Allemagne comment les régler au mieux (tout du moins essayer d'améliorer les choses).
Là effectivement c'est très politicien comme réponse mais ce qui est sûr c'est que ça fera pas avancer les choses .
J'ai discuté il y a pas longtemps avec le nouveau directeur commercial de Honda France (moto), c'est tout à fait l'inverse heureusement seulement entre la direction et ce qui se passe sur le terrain (je parle au niveau des concessions) il y a toujours un gouffre mais je trouve que c'est toujours mieux quand on sens qu'au niveau d'en haut il y a une réelle prise de conscience des problèmes et qu'il y a la motivation pour que les choses changent que quand il est dit comme là que tout va bien et qu'il n'y a pas de problème (alors que les clients justement citent les problèmes et attendent que les choses s'améliorent).

PS: merci david33 d'avoir au moins essayé de faire avancer les choses

[tchapwety]

La "grille" de prise en charge de certains problèmes au delà de la période de garantie serait-elle "accessible" quelque part ?