[Tuto] Climatronic Golf 6 sur Golf 5

[Flreex]

Bonsoir

petite question ... les reset du module de la climatronic de golf 6 dure t-il longtemps ? parce que j'ai le bouton AC et "flèche haute" qui clignotent depuis 5 min avec un genre de compte a rebours sur le RNS 510 ....

quelqu'un a t-il une idée ?

merci
Flreex

[moss95]

J'ai exactement la meme mais ca dure meme 30min voir plus mais ca s'arrete jamais! Je ne sais pas si j'ai deja reussi a le reset meme! Car moi en fait j'ai pas encore fini, j'ai tjr pas fait le "pont" car j'ai 2 vannes! C'est l'hiver le chauffage marche niquel mais je sais que ma clim dysfonctionne a cause de ca. Par contre je me disais que je n'arrivais pas a reset également a cause de ca. Mais apparement non vu que tu as le mm probleme! Tout marche correctement sinon?

[moss95]

Essaye AC + un autre boutton style fleche de face

[Flreex]

ok merci j'essaierai une autre technique de reset...

ben perso après 20 minutes j'ai coupé le contact et contrôlé les défauts et après effacement des défauts j'ai seulement le défaut du capteur de qualité d'air qui reste ... donc j'en déduit que je n'ai qu'une seule vanne ... bon la mienne est de 2008 .... 

sinon oui j'ai tous qui fonctionnent ... l'affichage ce fait sur le rns510... le compresseur clim s'enclenche ... le désembuage de la vitre arrière ce fait aussi (moteur tournant) .. les volets basculent comme il faut (haut-milieu-bas....) sièges chauffants marche aussi.... donc oui j'ai tous qui fonctionnent
il faudrait peut-être juste que je fasse l'essai en roulant...mais sa a l'air d'être ok !!!

je pense que je vais commander le capteur pour que ce soit niquel ... il y'a un kit complet avec faisceau ici:  http://www.bold-sport.com/store/index.php?route=product/product&product_id=322
mais j'hésite....

[moss95]

Salut tout le monde je déterre le sujet une fois de plus,

Plusieurs personne ayant des golfs de 2007 ont 2 électrovannes, ma question est simple,

Est il possible que ma golf conçu en mars 2006 possède qu'une seule vanne?

Car au vagcom je n'ai pas les 2 erreurs qui sont censé me confirmer que j'en ai 2!

(Ps: gateway recente, centrale electrique de passat cc)

[gtiled]

6 pages et aucune photo une fois installé.

[moss95]

Pour ceux qui voudraient se lancer, sachez que le tuto ne marche pas pour tout le monde car en effet ma golf construite en mars 2006 possède 2 vannes alors qu'au vagcom je n'ai pas ces 2 erreurs:

9472881 - Motor for Fresh Air / Recirculated Air Flap 
9472882 - Motor for Fresh Air / Recirculated Air Flap

Qui sont censé signifier que je n'ai qu'une vanne!

Et ca meme en remplaçant la centrale électrique.

De ce que j'ai pu lire a droite a gauche les golfs en dessous de mi 2007 ont 2 vannes! Et au dessus 1 vanne!

Si vous n'etes pas sur d'avoir une ou deux vannes car vous n'avez pas d'erreur faite comme si vous en avez qu'une et si votre clim fonctionne mal que le froid ne sort pas ou reste emprisonner a l'interieur en principe vous avez 2 vannes alors finissez le tuto.

 

[moss95]

toutes les golf 5 fabriquées avant juillet 2007 ont 2 vannes
il y a un moyen plus simple de savoir si il y a 1 ou 2 vannes avant modification, si votre commande clim comporte la touche ECON il y a 2 vannes, si la commande comporte la touche AC il y a 1 vanne

Tu aurais pas pu le dire avant?? Looool c'est bon a savoir en tout cas car j'ai bien galeré avec cette histoire de vanne

[link45]

je viens de trouver la réponse a mon soucis dans les derniers message car ma .:R32 est de mars 2006 et quand j'ai mis la climat de MK6 quand je mettais la clim ou le chauffage les volets bouger avec la température donc tout a fond tous les volets étaient fermé.^^

[link45]

je viens de trouver la réponse a mon soucis dans les derniers message car ma .:R32 est de mars 2006 et quand j'ai mis la climat de MK6 quand je mettais la clim ou le chauffage les volets bouger avec la température donc tout a fond tous les volets étaient fermé.^^

la suite de mon soucis, donc j'ai fait les autres soudure sur les connectique  B et C et maintenant mes volet de recyclages sont bloquer ouvert

9472881 - Motor for Fresh Air / Recirculated Air Flap
9472882 - Motor for Fresh Air / Recirculated Air Flap

pourquoi ?

[steve95]

Salut à tous, je n'arrive pas à voir les photos en 1ere page... Quelqu'un aurai des photos visible ? merci à vous 

[sergelhr]

@gooolf
j'ai une golf plus de mars 2006 avec la touche econ, en suivant les différentes infos relatives à un ou deux vannes,je pensais être dans une config 2 vannes donc modif en consequence.
Résultat
Adresse 08: Climatronic (J255)       Labels: 5K0-907-044.clb
   No. pièce Log: 5K0 907 044 AM    Mat: 5K0 907 044 AM
   Pièce: Climatronic   130 0303 
   Révision: 00002001   
   Codage: 0000000000
   No. Atelier: WSC 00000 000 00000
   Jeu de données ASAM: EV_Climatronic A01001
   ROD: EV_ClimaAutoBasis_SE36.rod
   VCID: 76E830F7C93951AEBE5-8023

11 Codes défaut trouvés:
9474418 - Servomoteur de volet de répartition d'air avant
          B1091 54 [009] - Calibration manquante
          Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 28
                    Kilometrage: 188961 km
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 11:34:47

9472881 - Servomoteur volets air frais/recycl. air et pression dynamique
          B108B 71 [009] - Actionneur bloqué
          Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 8
                    Compteur de RAZ: 28
                    Kilometrage: 188961 km
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 11:35:12

9472882 - Servomoteur volets air frais/recycl. air et pression dynamique
          B108B 54 [009] - Calibration manquante
          Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 28
                    Kilometrage: 188961 km
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 11:34:50

9470741 - Transmetteur de température de diffusion; au plancher; côté G
          B1083 15 [008] - Circuit ouvert ou court-circuit à la masse
          Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 3
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 68
                    Kilometrage: 188961 km
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 11:32:31

9470997 - Transmetteur de temp. de diffusion; au plancher; côté D
          B1084 15 [008] - Circuit ouvert ou court-circuit à la masse
          Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 3
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 68
                    Kilometrage: 188961 km
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 11:32:31

9472533 - Transmetteur de température de diffusion; évaporateur
          B108A 15 [008] - Circuit ouvert ou court-circuit à la masse
          Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 3
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 68
                    Kilometrage: 188961 km
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 11:32:31
 
Donc retour modif une vanne

9479189 - Câble de diagnostic de capteur de qualité d'air
          B10A4 15 [009] - Circuit ouvert ou court-circuit à la masse
          Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 3
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 28
                    Kilometrage: 188961 km
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 11:34:42
Donc l'affirmation touche econ et véhicule avant 2007 est fausse pour les golf plus confortline 2006

[vw-001]

Bonjour,

Je viens de me relancer dans l'installation de la climatronic sur ma passat 3C.

Cela fait 2 jours et toujours pas de buée, contrairement à ma première installation.

Je m'étais basé sur une seule vanne, mais apparemment mno problème venait de là. J'ai donc, mis sur le connecteur B le pin 6 avec le 7. Sans pour autant faire la manipulation du connecteur C (le 7 sur le 10 et le 8 sur le 9). Je compte le faire maintenant, mais avant tout pouvez-vous me dire à quoi correspond la modification du connecteur C étant donné que cela fonctionne quand même ???

Et j'aurai une autre demande, y a-t-il possibilité de retrouver ou remettre les photos sur le premier post, car je compte faire l'installation du module qualité d'air, mais avec les images c'est mieux 

Merci à vous

[Seyko]

Salut les copains !

Petit déterrage de topic, juste pour vous montrer moi sur mon EOS de 2007 j'ai changé la climatronic, mais pas pour celle de golf 6 que je trouve vraiment banale (Désolé c'est mon avis) mais donc pour celle de Golf 7 !

Voici une vidéo sur mon EOS de 2007 des différente fonctions et de l'interface : https://www.youtube.com/watch?v=9fOgiZTB0WM

Ps : J'ai pas de RNS mais un poste chinois.

[cyrildu95]

j'aime bien aussi celle de golf7 mais je crois qu'il n'existe pas de cache pour la golf5.. de plus, le peu d'éclairage blanc qu'il y a sur celle-ci n'a rien a faire avec l'éclairage général d'une golf5..