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Youpi moi les miens devaient arriver aujourd'hui mais pas reçu Tu as mesuré la jambe aussi , et ta trouvé combien ?Sinon le prix de tes amortos ?Merci pat
salut.oui , j'ai mesuré la jambe de force et la mesure est d'un peu moins de 55mm de diametre .pour ce qui est du prix et bien pour les KW variant 1 je vais payer 930 euros sans la pose.
Ok c'est quasi le meme tarif a 10? prés et pour la mesure c'est la meme que moi , tu as le chassi sport d'origine aussi alors ?
Voila c'est monté!!Les photos de ma rubrique de présentation.
combien as tu payé pour le montage ?
ben voila je regarde plus que sérieusement pour un airride suffit de voir au niveau de mon job comment ca va se passer car si je débloque le budget maintenant je risque de me mettre dans la ¤¤¤tut¤¤¤... Mais je préfère investir un bon coup, pui quand je changerai d'auto je récupère le tout et rachete juste les 4 amortos prévu pour l'auto, comme ca jamais de probleme d'avoir peur de toucher la route, une bordure trop haute ou un casse vitesse...Enfin ce sera airride ou rien ca c'est sur!!!! y a plus qu'as attendre...
en qqs mots, pour le prix de base ca depend de la voiture, le kit de base comprend petit compresseur,cuve 11litres amortos +tuyaux et tout ce qu il faut pour le montage.il y possibilité de prendre compresseur plus gros ou cuve plus grosse,kit moyen et gros kitle moyen comprend tout de celui de base sauf que la cuve est de 15 litres et le compresseur moyen.pour le gros meme principe sauf cuve de 20 litres et gros compresseur (comme dans ma golf 5).mnt il y a possibilité de prendre une cuve 15 litre et le gros compresseur ect..pour le temps de montage:ca prend une semaine quand c ets fait par un professionelle,en ce qui me concerne j ai bien pris mon temps car je ne savais pas comment ca se demontais sur la g5 et j ai fait ca apres journée et les week, ca ma pris 1 semaine et demi +-il y a tout a fait possibilité de reprendre tout le systeme pour l installer sur une autre auto et dans ce cas la il faudra juste racheter les amortos prevu pour l auto.pour ce qui du niveaux conford moi sur la g5 ca ne me deplai pas,plus t es haut plus c est dre car + de pression dans les boudins, quand j roule j suis +- a -6 environ enfin il me semble, j met la voiture "droite" les pneus legerement dans les ailes a l avant et l arriere j prendrai photo pour te montrer tantot.pour qqs prix des different kit c ets par ici >>> http://www.luftfahrwerk.de/euh pour les jantes j ai du 8x19 E.T 42 avec du 215/35/19 l arriere ca rentre on ne peux mieux et j touche rien et la avant quand j descend j touche legerement la coquille en plastic mais n abime rien. et pour moi ton 18 passera tranquil.
Merci beaucoup psykedelik.Il me semble que Celsium a monté ça sur sa golf 5....En tout cas tu as raison c'est tentant.
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Sujet: rabaissement golf V? (Lu 164270 fois)
