rabaissement golf V?

[mk5]

Une ou deux petite questions aux spécialistes en suspension :

je viens de lire sur la RTA de la golf 5, et après chaque changement des amortisseurs il est impératif de faire un contrôle de la géométrie avec remise à zéro du capteur d'angle de braquage et pour les véhicules équipés de xénon de réinitialiser les capteurs d'assiette de la voiture.
Pour les deux dernières opérations je suppose que ça se fait à l'aide de la valise biensur.

Est ce que vous pouvez me dire, pour ceux qui ont rabaissé leur voitures, si tout cela est obligatoire et quels sont les risques si ce n'est pas fait?

[redcbr]

Si tu touche a la suspension, meme pour remettre de l origine il te faudra faire une geo sinon tu usera tes pneus sur les cotéq 

[mk5]

Si tu touche a la suspension, meme pour remettre de l origine il te faudra faire une geo sinon tu usera tes pneus sur les cotéq  

Oui redcbr je suis bien convaincu qu'il faut la faire la géo, mais pour ce qui est de la remise à zéro du capteur d'angle de braquage et pour les véhicules équipés de xénon de réinitialiser les capteurs d'assiette de la voiture, la c'est de l'électronique et il n'y a pas forcement et toujours de logique, alors ...?  

[mk5]

Une ou deux petite questions aux spécialistes en suspension :

je viens de lire sur la RTA de la golf 5, et après chaque changement des amortisseurs il est impératif de faire un contrôle de la géométrie avec remise à zéro du capteur d'angle de braquage et pour les véhicules équipés de xénon de réinitialiser les capteurs d'assiette de la voiture.
Pour les deux dernières opérations je suppose que ça se fait à l'aide de la valise biensur.

Est ce que vous pouvez me dire, pour ceux qui ont rabaissé leur voitures, si tout cela est obligatoire et quels sont les risques si ce n'est pas fait?

Petit UP !
Personne d'autre pour donner son avis ou partager ses connaissances ?!

[timor]

Obligatoire, car sinon, ton volant va vibrer, tes pneus vont s'usé prématurement

[Black Magic 02]

Quelqu'un a t il déja essayé les filetés Eibach pro street ??Niveau confort ,qualité ,etc... que valent-ils par rapport à KW ou Weitec ?? 

[timor]

Qualité égale, mais beaucoup plus dure.

[clauclau30]

Une ou deux petite questions aux spécialistes en suspension :

je viens de lire sur la RTA de la golf 5, et après chaque changement des amortisseurs il est impératif de faire un contrôle de la géométrie avec remise à zéro du capteur d'angle de braquage et pour les véhicules équipés de xénon de réinitialiser les capteurs d'assiette de la voiture.
Pour les deux dernières opérations je suppose que ça se fait à l'aide de la valise biensur.

Est ce que vous pouvez me dire, pour ceux qui ont rabaissé leur voitures, si tout cela est obligatoire et quels sont les risques si ce n'est pas fait?

je viend de rabaisser ma golf -40 et rien a dire volant bien droit ne tire pas perso je ne pense pas qu'il faut faire une remise a zero du capteur d'angle mais pour le xenon la je suis plutot d'accord pour réinitialiser les capteurs d'assiette mais j'avais entendu dire aussi il y a lontemps que si on changer les jantes pour des diamétres plus grand il fallait faire une mise a jour du boitier abs pour enregistrer le nouveaux diamétres des roues.

[mk5]

Une ou deux petite questions aux spécialistes en suspension :

je viens de lire sur la RTA de la golf 5, et après chaque changement des amortisseurs il est impératif de faire un contrôle de la géométrie avec remise à zéro du capteur d'angle de braquage et pour les véhicules équipés de xénon de réinitialiser les capteurs d'assiette de la voiture.
Pour les deux dernières opérations je suppose que ça se fait à l'aide de la valise biensur.

Est ce que vous pouvez me dire, pour ceux qui ont rabaissé leur voitures, si tout cela est obligatoire et quels sont les risques si ce n'est pas fait?

Ok merci bien pour vos réponce les gars mais en ce qui concerne la remise à zéro du capteur d'angle de braquage et pour les véhicules équipés de xénon de réinitialiser les capteurs d'assiette de la voiture, il faut faire quoi? 

Ne me dite pas que personne n'a une Golf rabaissée avec les xénons d'origine et pourrait me faire part de son experirence, afin de me rassurer de ce que lit dans la R.T.A

[redcbr]

La je peut pas t aider   , ja i les xenon oem, la supat bien basse, mais pas de correcteur d assiette 

[mk5]

La je peut pas t aider   , ja i les xenon oem, la supat bien basse, mais pas de correcteur d assiette 

Ca fait rien merci tout de même Redcbr

Allé au suivant

[Black Magic 02]

question :Weitec descend plus bas que KW,c'est ça 

[redcbr]

Ace qu il parait  , mais quand onvoit fou 

[psykedelik]

fileté Koni ou FK me rappelle plus  ... ca parait haut mais à cause du 20"
Maintenant niveau confort je saurais pas t'en dire plus

[Black Magic 02]

  Petites questions :Je vais bientot passer en filetés,...est ce obligatoire de faire monter les filetés par un professionnel pour le controle technique français ?? Ensuite si je les fais monter en Belgique seront ils homologués pour la france  ??