Golf 5 TDI105 swap TDI170 leon fr ... work in progress ...

[Montana 971]

  joli projet que tu commences la
mets nous des tofs
Perso que je pense que tu dois prendre moteur, boite, faisceau, boitier (pas le meme que la 105 (bosh) et 170 (siemens), compteur, arbre (plus gros sur la 170), freinage (plus gros sur la 170) voir l'électronique de commande de suralimentation (WG électrique sur le 170 et pneumatique sur le 105)

bon courage

[Antoine976]

Bien entendu j'ai la leon complète de chez complète en parfait état hormis le choc, je vais récupérer toute la partie chassis et même les 2 beaux baquets intérieurs

Bon pour le moment je m'occupe de réussir à la rentrer chez moi car j'ai du gravier et le triangle avt drt est hs, au palonnier ça va le faire.

J'attends également la vue éclatée pour le support de galet tendeur et ce soir je lui colle une batterie pour voir les kms mais en vu de l'état il y en a pas beaucoup c'est sûr.

J'ai monté 2 jantes andromeda en 18 sur ma G5 et ça rend pas trop mal ça fait un peu swap déjà  
Photos à venir

A+

[yann78]

Cool !

met nous des photos au fair et a mesure que tu avance sur le projet. 

[babs54]

Il faut vraiment que tu nous fasses un tuto , ou du moins nous montrez l'avancé des travaux... J'adore voir ça ..

Bon courage en tout cas.

[back]

oui serais super sympas de faire un 'reportage photos' 

[Antoine976]

Pas de soucis ce sera fait 

[Antoine976]

Quelques photos du donneur d'organes

[jibuy]

Je serai preneur pour les jantes de la petite leon si toute fois, tu voulais récupéré un billet ^^

[Antoine976]

Non non les jantes je les gardes et puis les 2 de devans sont HS, j'en recommande 2 autres en occasion pour compléter 

Je ferais un petit reportage quand ce sera bien lancé car pour l'instant je dois déjà la rentrer dans ma cours et pour ça faut démonter les radiateur car elle est trop basse pour la prendre au palonnier, il me faut ensuite commander le support galet de distribution mais dur dur d'avoir la réf, tomber la culasse pour vérifier les soupape et aussi la boite pour vérifier si elle est ok (cardan gauche cassé )

En tout cas y a du taf et je vous tiens au jus au fur et à mesure

Merci pour vos encouragements

A+
Antoine

[jibuy]

ok ok; je pense que le reportage photos vas intéresse beaucoup de monde !

[KaiserZEUS]

Salut,

Pour le calculateur et compteur, pourquoi tu désactives pas simplement l'antidémarrage et on n'en parle plus :)

[Antoine976]

En fait je ne sais pas si l'immo intègre le compteur ou pas ?? Sinon j'ai la clef de contact donc ça va mais c'est vrai que le mieux serait de supprimer l'immo directement sur le calculateur et de faire une petite reprog en même temps mais le problème c'est que rares sont les préparateurs qui se branche sur les calculateurs, à l'heures actuelle la plupart passent par la prise OBDII et par cette dernière pas de suppression d'immo, si quelqu'un a un bon contact je suis preneur 

Dans un premier temps je vais faire craquer le moteur dans la Seat et après seulement je me lancerai dans le swap 

[KaiserZEUS]

Salut Antoine,

L'immo est partagé entre le calculateur moteur et le compteur. Cependant, si tu le désactives sur le calculateur moteur, ça suffit pour pouvoir démarrer. Par contre tu auras l'alerte sur le compteur en roulant mais ça ne t'empêchera pas de démarrer.
Je peux le retirer sur le compteur pour que tu n'aies plus l'alerte au compteur et peux te transmettre le contact d'une personne qui peut te le retirer sur directement depuis l'ecu ou même par odbII.
Pour la reprog, je peux te mettre en contact avec 2x préparateurs qui travaillent sur fichiers à partir de tes fichiers d'origine et qui ajustent d'après tes relevés de mesures. Ils sont très sérieux.

Après ça sera à toi de lire ton ecu et de le flasher, mais ce n'est pas compliqué et je pense plus simple au final car tu restes autonome et peux remettre la version que tu souhaites à tout moment.

++
Kz

[Antoine976]

Salut Kaiser,

Super sympa ta réponse et très intéressante, je te contacterai dès que le bloc sera monté.

Pour lire les données du calculateur je possède le vagcom et bientôt le vagcommander (acheté à AlexV), normalement c'est suffisant mais pour flasher un pote à moi possède le kwp2000 mais c'est de la mauvaise qualité car pas stable (peut planter à tout moment) et puis ne passe pas sur les calculateur supérieurs à EDC15.

Je suis prêt à me fournir l'outil si besoin mais lequel ? ?

Merci beaucoup

A+
Antoine

[KaiserZEUS]

Re,

Avec plaisir.

Le vagcommander ne fait pas l'edc16 à ma connaissance.
Ou alors faut taper dans des versions officielles supérieures hors de prix.

Je te conseille donc plutôt un galletto V1260 pour 30 à 40 euros sur ebay.
Par contre, le galletto ne lis/flashe que la partie contenant les maps. Il est donc dédié exclusivement pour la reprog.

La partie immo doit être lue avec un matos différent ou bien en ouvrant le calculateur.

++
Kz