choix entre golf gti ou r32

[Ninou_du13]

A vous lire a gti est une vrai savonette n'abusez pas non plus ! Apres une gti sa se touche dans les 13000euros et une r32 plus dans les 18000 si tu as le porte feuille pour la r32 n'ésite pas c'est pas la même chose et donc pas le même prix ^^

[Dreamer77]

A vous lire a gti est une vrai savonette n'abusez pas non plus ! Apres une gti sa se touche dans les 13000euros et une r32 plus dans les 18000 si tu as le porte feuille pour la r32 n'ésite pas c'est pas la même chose et donc pas le même prix ^^

Non loin de là !

Mais sans parler reprog une R32 est devant après avec l'édition 30 vu qu'il en aussi parler là sa change tout 

[alex83]

moi je pense qu'il faut comparer ce qui est comparable 

une gti est une R32 ce sont deux voitures totalement differentes... 4 cylindres 2L TURBO traction /6 cylindres en V 3,2l atmo 4motion

une .:R c'est avant tout un moteur noble et une tenue de route sans faille

une GTI c'est un mythe rien que le nom est deja évocateur... c'est un moteur qui a du punch une caisse plus legere plus fun quoi ! le moteur de la gti est plus on/off comparé au v6 qui lui pousse a tout les regimes 

bref tout ça pour dire que ce sont deux trés belle  mais qui ne jouent pas dans la meme catégorie 

[alexcooltranquille]

Si ça peut t'aider, la r32 a un plus petit coffre 

[Dreamer77]

C'est petit 

[alex83]

Si ça peut t'aider, la r32 a un plus petit coffre 

pas plus petit mais le seuil est plus haut car la batterie est dans le coffre 

[Dreamer77]

Je ne sais pas si c'est le cas dans la Golf 6 R mais le seuil est rehausser aussi 

[barjmotard]

la golf 6 R est un 2l TFSI aussi donc non exactement pareil que la 6 GTI mais avec 270 CV au lieu des 210.

sinon ce qui est de la tenue de route de la GTI, je roule avec 4 bridgestone potensa R050A et je peu vous garentir que la voiture ne bouge pas, je l'ai aussi mis sur circuit avec ce meme train de pneus et la ces la meme chose, la voiture ne bronche pas.
la mienne est reprogramé, avec une ligne complette en 76MM reduit en 63mm, bah niveau bruit je suis comblé 

[gtijuju]

Euhh niveau tenu de route je trouve que qa tiens vraiment bien ( surtout la mienne)

La 4motion corrigera plus facilement une petite erreur et te donnera une meilleur tenue de route c est sur

Pour le coffre plus haut c est a cause du pont arrière qu il a était rehaussé

J aimerai bien essayer une mk5 r32 pour voir comment sa pousse..

[alexcooltranquille]

Tu vas trouver ça mou !

[alex83]

mou ...  faut pas abuser non plus  si 250 cv sur une mk5 c'est mou je c'est pas ce qu'il te faut 

je dirais simplement que tu n'aura pas de coup de pied comme sur une gti qui est assez on/off (turbo) mais ça pousse quand meme fort et surtout ça pousse tout les temps 

[BARBICHETTE94]

Bientot on va entendre dire que la r32 et une megane c'est la meme chose
Vive la R32 et son v6...

[alexcooltranquille]

J'ai essayé une infiniti g cabrio avec v6, qui fait quand même 320ch et j'ai trouvé ça mou par rapport à mon 1.4TSI ! En fait la poussée douce permanente est très trompeuse.

[Dreamer77]

L'aiguille ne trompe pas pourtant 

[seb]

L'aiguille ne trompe pas pourtant 

    ça ne trompe pas mais le ressenti est différent.
un 6 ( en V ou en ligne ) est plus souple, a plus "d'allonge" donc sera plus lisse, tandis qu'un 4 pattes va être plus nerveux .
je pense que la R32 est plutôt un GT ( dans le vrai sens du terme ) , et la GTI plutôt une petite sportive...
donc 2 machines complètement différentes, reste à voir l'utilisation que l'on souhaite en faire...
pour le prix, je serais plus GTI pour son côté polyvalent et abordable... mais ça reste mon choix