Golf 5 90CV reprog to 147cv vitesse de pointe 210?????

[golf147]

bonjours j’explique mon problème je posede d'une golf 5 90cv de base reprogrammer a 147cv mais ma vitesse de point n'a pas bouger D'un crant es ce normale que peut je encore faire pour avoir plus de pêche ou gagner de vitesse de pointe  et je roule en 18pouce

[alexcooltranquille]

La reprogrammation n'a pas touché à l'étalage de la boite de vitesse, donc c'est normale d'avoir la même vitesse de pointe!

Si tu veux gagner en vmax, tu peux faire une decata (et retirer le FAP si t'en as un). Je ne pense pas que changer le filtre changera grand chose (pas beaucoup d'incidence sur les moteurs à turbo généralement).

[golf147]

ben de base elle avais 102 pas 90 donc 147 j'ai eu ben boite vitesse je sais pas car mon embrayage n'est ni bon ni mauvais et le fap sais koi?

[Drosera67]

J'ai aussi reprog ma Golf, mais que à 120 cv, jamais testé la vitesse de pointe, à quoi bon si c'est pour se prendre des prunes
En allemagne sur les Autobahn illimitées jusqu'à 170 -175 sans problèmes à 4 dans la voiture, jamais essayé au delà, mais y'en a encore sous la pédale, voilà tout ce que je peux te dire...

J'ai remarqué une très nette amélioration des reprises à bas régime et aussi pour doubler elle monte bcp plus vite dans les tours,
Seulement je veux rester en 16 pouces je pense que ça joue quand même un peu.

[golf147]

moi mon couple je trouve qu'il est asser bien 353nm donc il me faux abosulument la vitesse de point que faire

[alexcooltranquille]

Je t'ai tout dit plus haut 

[golf147]

pour le catalyseur je peut pas le garder comme sa et le boucher j'ai entendu d'une suprimer pres catalyseur

[redcbr]

Arrive tu a 200km/h au compteur, car il faut savoir que les boites de vitesse sont bridées pour ne pas dépasser cette vitesse  , il est possible via ton re-programateur de la faire sauter 

[JF67]

Arrive tu a 200km/h au compteur, car il faut savoir que les boites de vitesse sont bridées pour ne pas dépasser cette vitesse  , il est possible via ton re-programateur de la faire sauter 

 

[fransali]

1-la reprogrammation du moteur joue plus sur l'acceleration que la vitesse de pointe, donc il ne fallait pas esperer gagner en vitesse de pointe avant de reprogrammer.
2-filtre green ou kn aide a mieux respirer pour le moteur, c'est conseiller pour un moteur reprogrammé (c'est moi qui conseille  ) tu fumera moins, le gain sera tres minime peut etre 1-2chv
3-si tu retire fap et remplace pas milltek la tu aura un peu plus de puissance de 7 a 10chv (pour les 1.9 c'est 7  ) , la tu gagnera un peu sur la vitesse de pointe mais faut pas abuser pas plus de 210 km/h 1.9tdi
4-tes jantes en 18" jouent beaucoup de role sur ta vitesse et acceleration egalement, car les jantes sont beaucoup plus lourde que les origine montées (15 ou 16 selon le chassis) et si c'est des repliques que tu as la c'est encore pire, estime toi heureux si tu arrive a 200km/h avec ta voiture actuellement.

j'espere que ca repondra a tes questions clairement 

[Seb2508]

moi mon couple je trouve qu'il est asser bien 353nm donc il me faux abosulument la vitesse de point que faire

Changes de voiture... 









 

[pisigage]

Avec mon mazout reprog à 152 cv je plafonne à 210 mais j'y monte assez vite donc bon !

[mike94320]

moi avec ma golf a 161 ch je prenais 225 km/h en vitesse réelle

[Seb2508]

moi avec ma golf a 161 ch je prenais 225 km/h en vitesse réelle

 

[golf147]

ben vous n’arrêter pas de dire 1.9 mais le 105 lui fais 230 quand même donc voila moi je fais les 210 mais dans 2ans
jusque 180 190 sa viens sans prob sais par après que sais vraiment lent mais avec les 17pouce stai un peut mieux si j’enlève mon catalyseur je met koi a la place vous savai pas me dire plus de détaille et le bruit es ce que sa change etc si vous savai montre des image serai ni quelle