Probleme perte de vitesse en roulant

[gtijuju]

Si c est le debimetre ça va encore.
Avc un debimetre hs tu n'as plus de pêche ou très peux,ta conso augmente un peu..
Les debimetre ont toujours étaient un pb chez vag..
Si c est sa y a peut etre moyen de négocier avc vw..

Un coup de vagcom pourrait de t orienté sur ta panne

[Bibi]

Salut Cecilou !

Moi ca m'est arrivé à 2 reprises, ma voiture n'avait plus aucune patate, j'avais l'impression de rouler en Twingo, je galerais sur l'autoroute pour accélérer elle etait super molle.
Je suis allée chez VW et au final  c'était la durite de turbo qui avait laché, parce qu'elle avait été rongé par un rat ...

J'espère que ce n'est pas trop grave !

[depechecox]

Salut Cecilou !

Moi ca m'est arrivé à 2 reprises, ma voiture n'avait plus aucune patate, j'avais l'impression de rouler en Twingo, je galerais sur l'autoroute pour accélérer elle etait super molle.
Je suis allée chez VW et au final  c'était la durite de turbo qui avait laché, parce qu'elle avait été rongé par un rat ...

J'espère que ce n'est pas trop grave !

j'avais eu le meme souçis sauf que la mienne avait petée en redémarrant a un peage !
 
moi j'avais pas de trou ni rien , simplement plus de turbo ! donc ta voiture avance pas vite , comme un bon vieux diesel sans turbo .

[Bibi]

Pareil, je n'avais pas de "trou", mais je ne depassais pas les 90-95Km/h que j'atteignais en galérant ! Tellement honte que je mettais les Warning, j'ai regretté de ne pas avoir les vitres teintées 

Mais je comprends que ça puisse lui faire peur, tu perds 40Km/h d'un coup, c'est dangereux !

[depechecox]

Pareil, je n'avais pas de "trou", mais je ne depassais pas les 90-95Km/h que j'atteignais en galérant ! Tellement honte que je mettais les Warning, j'ai regretté de ne pas avoir les vitres teintées 

Mais je comprends que ça puisse lui faire peur, tu perds 40Km/h d'un coup, c'est dangereux !

   j'etais sur l'autoroute vers Clermont ferrand , donc de belle cote et je me faisais doubler par les camions 

c'est vrai que j'avais un peu beaucoup la honte aussi 

[Bibi]

     Je rigole toute seule parce que dans cette situation, c'est un ENORME moment de solitude !!
Tu regardes droit devant toi et t'as dû te faire tout petit quand les camions doublaient 

[cecilou]

  merci vraiment de me faire part de votre vécu... j'espère que ça sera pas trop grave. Le garage ne m'a toujours pas appelé je vous dirais ce qu'on me dit. Ce week-end je devais rentrer voir mes parents par l'autoroute (y a pas mal de côtes), ^^ je me serais bien vu avec les warnings, lol.

[depechecox]

merci vraiment de me faire part de votre vécu... j'espère que ça sera pas trop grave. Le garage ne m'a toujours pas appelé je vous dirais ce qu'on me dit. Ce week-end je devais rentrer voir mes parents par l'autoroute (y a pas mal de côtes), ^^ je me serais bien vu avec les warnings, lol.

oui tient nous au courant 

    Je rigole toute seule parce que dans cette situation, c'est un ENORME moment de solitude !!
Tu regardes droit devant toi et t'as dû te faire tout petit quand les camions doublaient 

   et les enfants qui demandent pourquoi tu roule pas vite et pourquoi les camions te doublent 
tu serre les dents et t'est " pressé " d'arriver 

[Bibi]

merci vraiment de me faire part de votre vécu... j'espère que ça sera pas trop grave. Le garage ne m'a toujours pas appelé je vous dirais ce qu'on me dit. Ce week-end je devais rentrer voir mes parents par l'autoroute (y a pas mal de côtes), ^^ je me serais bien vu avec les warnings, lol.

yes tiens nous au courant j'espere que ce n'est pas grave.
Mais vraiment COURAGE pour ton trajet, tu penseras à DepecheCox et moi quand tu conduiras comme un escargot avec tes warnings
 

  et les enfants qui demandent pourquoi tu roule pas vite et pourquoi les camions te doublent 
tu serre les dents et t'est " pressé " d'arriver 

  

[jahrude]

Salut

je me permets de relancer le post pour ne pas en rouvrir un nouveau , mais si un modo préfère que j'en ouvre un autre je le ferais...

Mon problème est un peu similaire à ceux décrit ici

Véhicule Golf 5 de Juin 2005 , tdi 140 , 98200km

Je viens de faire 350 km pour remonter du sud.
Et lorsque je suis reparti après un arrêt à une station(déjà 280 km de fait)
J'ai enquillé 1ère 2nde 3ème , et la je suis monté à 4000tours avant de passer la 4
J'ai alors entendu le turbo monter puis plus rien
J'ai passé la 4 et pouf pas moyen de dépasser le 110 120.
Pareil en 5 ou en 6

J'ai donc fini le trajet sur l'A7 en mode "ancienne pub Sharan" (Chérie , réveille les enfants je double un camion....) Puis moment de solitude , une montée, pas de puissance , un perte de vitesse de 30 km/h (sympa la voie de droite entre 02 camions sous des trombes d'eau, un concept que je ne connaissais plus)

Donc voila , les premières vitesses accélèrent mais avec quand même un manque de puissance, puis après pas moyen de dépasser le 120.
Et il me semble que je n'entends plus le turbo...

Une idée avec ces symptômes.
Pour info , pas de voyant allumé au tableau de bord, et lundi je l'emmène en concession.
Mais comme elle sort de révision des 90000 avec chgt des freins et 762€ de facture (mais que cette concession est chez moi à 500 bornes) , j'espère éviter d'avoir à lâcher encore un gros billet sinon le budget vacances est mort
Sur cette révision aucun problème n'a été trouvé

Merci d'avance vos idées

[fransali]

Salut la Géométrie variable de ton turbo est peut etre grippée, si cest le cas, tu retrouve la pêche une fois contact coupé et redemmarage de voiture. Et puis quand tu force le turbo genre dépassement 3000tr/min ça coupe a nouveau ;)

[jahrude]

Bon alors pour aujourd'hui , j'ai refait tourner la voiture et aucun soucis
Tout marchait, j'ai roulé 40 min et je n'ai eu aucune perte de puissance

Je vais quand même aller en concession demain pour vérifier si ce n'est pas la durite de turbo

[fransali]

ce n'est pas la druite de turbo sinon ca t'aurais fais encore. moi je dirais plutot c'est la géometrie varibale de ton turbo qui est grippée   

[jahrude]

Je suis au garage et apparemment après 2 tests de pression ce serait l'ensemble du turbo qu'il faudrait changer.
Du coup je remonte a Paris quand même (500 bornes ) et je ferai le diagnostic dans mon habituel
Je vais quand même me plaindre car elle sort de révision il y a 2 semaines a peine et qu'il n'ont rien vu

Pour info les valeurs du turbo sur le diag :
958 mbar
969mbar

Et il m'a expliqué que aucun voyant ne s'allumait car le turbo se mettait en sécurité sur la pression haute et que donc pour l'électronique , tout fonctionnait normalement

Bilan du devis : 1444€ pièces et MO

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ca fait mal au portefeuille !!!