Problème perte de ldr

[sky18]

Pour le radiateur je dois compter 200 € pour le vérifier.

Pour une prise en charge culasse mon garage devrait se renseigner mais ils m'ont laissé peu d’espoirs vu l'âge de la voiture...

[fransali]

Ouais a mon avis pour nous c'est mort ils vont dire une voiture de 7ans +120000 km ça m'étonnerais qu'il participe même 10% a moins que c'est la bas que tu as acheter ta voiture et tu fais tout les entretiens la bas.
Mon pote il l'avais acheter la bas sa voiture a 0km et il fais tout les entretiens la bas de A a Z donc c'est pour ça ils ont participer 50% sur la facture.

[sky18]

Ils vont se renseigner chez VW France car le garage en lui même y est pour rien. Je fais bien tous mes entretiens la bas depuis que j'ai la Golf mais elle ne vient pas de chez eux au départ...
J'attends le devis on verra bien.

[fransali]

ce matin avant d'aller au boulot j'ai verifier mon niveau, et en rentrant du boulot je l'ai verifier de nouveau et j'ai constaté que j'ai le liquide qui est descendu d'environ 4cm dire que le trajet total (allez-retour) fait 30km

[Bato-San]

Pourquoi vous ne vérifiez pas si cela vient du radiateur de gaz d’échappement en le shuntant ?

 

[fransali]

Pourquoi vous ne vérifiez pas si cela vient du radiateur de gaz d’échappement en le shuntant ?

 

Shuntant.?

[Bato-San]

voila .

http://www.vag-technique.fr/index.php?topic=14641.0


A partir de la 10eme photo.

 

[fransali]

oui mais il faut condamner la vanne egr pour enlever le radiateur non?

[Bato-San]

Il faut laisser le radiateur.

Juste retirer les durites et les relier entre eux. (shunter)

[fransali]

enfaite ce que tu veux dire ce de relier les 2 tuyaux entrée-sortie du radiateur de gaz d'echappement entre eux pour pas que le liquide parcours le radiateur de gaz d'echappement.?

[Bato-San]

enfaite ce que tu veux dire ce de relier les 2 tuyaux entrée-sortie du radiateur de gaz d'echappement entre eux pour pas que le liquide parcours le radiateur de gaz d'echappement.?

Voila, c'est tout bête.

[sky18]

ce matin avant d'aller au boulot j'ai verifier mon niveau, et en rentrant du boulot je l'ai verifier de nouveau et j'ai constaté que j'ai le liquide qui est descendu d'environ 4cm dire que le trajet total (allez-retour) fait 30km

Belle consommation ... Moi c'est le début donc elle ne consomme peu de liquide mais je pense pas que ça va aller en s'arrangeant !

[fransali]

Ce matin difficulté au démarrage a la première tentative. Après 1/4 de tour la batterie part comme si on lui prenais toute ça force d'un coup, je suis devenu sceptique, la je pense la présence d'eau dans les pistons qui empêche le démarrage au premier coup, une fois l'eau chasser ça démarre au 2ème. Ça reste a confirmer qu'a même car c'est juste une hypothèse 

[Bato-San]

Ce matin difficulté au démarrage a la première tentative. Après 1/4 de tour la batterie part comme si on lui prenais toute ça force d'un coup, je suis devenu sceptique, la je pense la présence d'eau dans les pistons qui empêche le démarrage au premier coup, une fois l'eau chasser ça démarre au 2ème. Ça reste a confirmer qu'a même car c'est juste une hypothèse 

As tu essayé de shunter le radiateur de gaz d’échappement comme sur le tuto ?     

[fransali]

As tu essayé de shunter le radiateur de gaz d’échappement comme sur le tuto ?     

Non comme je travail dans la semaine je ne peux pas amener ma voiture au garage pour le faire faire mais le démarrage le matin enfin la difficultée au premier 1/4 de tour puis blocage me fais penser du liquide dans les pistons. Une fois que c'est chassé par le piston le demarrage s'effectue mais bon je sais tres bein que je vais finir par cassé ce foutu moteur si je continue comme ca.
toute a l'heure je suis passé chez vw et j'ai demandé un devis, culasse en echange standard vaut 950€ttc et radiateur 315€ je sais pas si j'achete le radiateur ou directement la culasse, il se peut que le blocage au premier demarrage c'est simplement un probleme de batterie  j'en ai marre maintenant je sais plus quoi faire, elle est tellement belle ma caisse que je veux pas la vendre mais les reparations coutent une fortune