Budget - GT SPORT, GTI ou R32 ??

[Rango]

Bonjour à tous !

Voila je vous explique le fond de la chose, j'aimerai bcp connaître le budget à attribuer entre la GT SPORT (170cv), la GTI et la R32 donc tout ce qui touche de près ou de loin à ces 3 modèles genre pneumatiques, carbu, carte grise le coup des différentes pièces à changer régulièrement etc...

Je penche pour la GT SPORT mais la R32 ma tjrs fait rêver...  Je ne me suis jamais trop pencher sur le coup annuel de chaque modèles dc si vous pouviez me filer vos connaissances sur le sujet... 

En lisant les differents messages du forum j'ai aussi remarqué que ce topic pourrait servir à d'autres personnes que moi. 


En tout cas merci d'avance à ceux qui me renseigneront la dessus ! 

[Choupi13]

Salut


Bon je peut te faire part de l'entretien sur ma GTI (hors modifs)

Vidange boite DSG : environ 300€
Vidange moteur + filtres : ça dépend où tu le fait, compter une dizaine d'€ le filtre si tu le change toi
Dump valve : 50€
Débitmètre : 110€
Pneus : bientôt il faut compter 100-150€ / pièces (18")
Le plein : 70€
Carte grise : 550€

C'est indicatifs comme valeurs, les pneus tu peut les retrouver sur la R32 ou la GT comme sur d'autre Golf chaussées en 18" voir pour certains en 19".
Niveau vidange moteur, à voir tous les combien de kms tu veux la faire (préconisation VW, ou plus tôt)
La vidange de la boite c'est tous les 60 000kms préconisé VW.

L'entretien dépends de la façon dont tu le fait quelque soit la voiture. 

[Rango]

Merci choupi13 tu reponds déjà à pas mal de mes questions 
Enfait c'est juste le coté essence qui me stresse pour la GTI (et la R32), tu fais cmb de kilometres avec un plein ?? 

[Choupi13]

En moyenne 400kms mais j'arrive parfois a 500 550 et d'autre fois a 250.

N'oublie pas l'assurance aussi !!
Je suis a 98€ / mois avec bientôt 7 ans de permis sans malus.

[Rango]

 

Sa explique mon interet pour la GT SPORT 
A ce moment là autant j'oubli carement la R32 

[urip]

salut a toi

une chose est sur plus du monte en gamme de voiture ( puissance , modéle , finition ) plus tu vas payer chére 

[Choupi13]

Ça coûte rien de se renseigner a ton assureur....

[Rango]

Oue c'est juste pour avoir une idée un peu plus précise coté finances... 
Parce que j'ai pas envie d'avoir une bete et de la laisser au garage pour sauver le porte monnaie ^^

[urip]

pour ma part la gt me parait etre un bon compromis entre assurance , essence et prix

[Rango]

On est d'accord 

[gtijuju]

une r32
tu rajoute..

vidange haldex..
les 4 pneus a faire en meme temps..
une conso plus elevée que la GTI.. genre 300km en moyenne..
et l'assurance c'est encore autre chose..

[JC2Nice]

Si t'es ricrac niveau budget, prend la Gt Sport, ça sert à rien de manger des patates pour une voiture T'auras tout le temps de te faire plaisir dans l'avenir

[Rango]

Merci de cette précision gtijuju =]

Oui c'est sur que je vais surement pas me ruiner pour une voiture  mais quand tu attends ton permis depuis l'âge de 12 - 13ans tu as plus que hate de te faire plaisir... 

J'ai oublié de la mettre ds le titre du tuto mais en ce qui concerne la G5 R line vous avez des avis ??

Vous seriez plus GT SPORT ou R line ??

 

[nawre]

En ce qui me concerne:

golf v gt 1.4tsi 170
Moteur très puissant et très souple a conduire. Un vrai regal depui 4 mois que je l'ai. 
Et la conso c'est juste du delire.
en ville tu atteint les 11 litres si tu as le pied lourd entre chaque feu rouge. Sinon tu tourne a 9.5 de moyenne.
Sur autoroute j'ai fais du 7.6 de moyenne avec une vitesse de croisiere de 160km/h (oui je sais c'pas bien)
donc en roulant a 140 voir 150 on peut surement diminuer
le minimum que j'ai fait c'est sur nationale a 110km/h en sixième en respectant les limitations. 6.3l/100
je suis même descendu a 6.1/100 pendant quelques instants

Preuves à l'appui

[Mik10]

En ce qui me concerne:

golf v gt 1.4tsi 170
Moteur très puissant et très souple a conduire. Un vrai regal depui 4 mois que je l'ai. 
Et la conso c'est juste du delire.
en ville tu atteint les 11 litres si tu as le pied lourd entre chaque feu rouge. Sinon tu tourne a 9.5 de moyenne.
Sur autoroute j'ai fais du 7.6 de moyenne avec une vitesse de croisiere de 160km/h (oui je sais c'pas bien)
donc en roulant a 140 voir 150 on peut surement diminuer
le minimum que j'ai fait c'est sur nationale a 110km/h en sixième en respectant les limitations. 6.3l/100
je suis même descendu a 6.1/100 pendant quelques instants

 
En revanche, je ne suis jamais descendu aussi bas en conso moyenne 

J'ai oublié de la mettre ds le titre du tuto mais en ce qui concerne la G5 R line vous avez des avis ??

Vous seriez plus GT SPORT ou R line ??

Je ne vais pas être objectif mais R-Line pour un meilleur look 

En ce qui me concerne GTI/R32 étaient complètement déraisonnable niveau conso et surtout assurance; il aurait fallu que je cherche à changer d'assurance mais je n'avais pas vraiment le temps...