peinture etrier

[loulooo]

L ideal c est de peindre le soir et de remonté le matin 

oui c'est ce que j'ai fait en partie et ça à l'air de mieux tenir aux endroits où j'ai fait ça ^^

mais tu as quand meme mis une peinture qui resiste a la chaleur??

J'ai tout d'abords utilisé ça :


Et ensuite j'ai passé ce vernis là (vernis TRANSPARENT haute température) :



Le tout disponible aussi bien chez feu-vert que chez norauto ..

En tout cas, Le mec de chez feu-vert m'a dit, je cite :
"foliatec c'est super pour tout ce qui est films teintés etc .. mais pas pour la peinture, moi je vous conseille plutôt celle-là ".
Comme j'étais pressé j'ai opté pour la solution "bombe" .. Après combien de temps ça tiendra vas savoir 

Je pense que dans les deux cas c'est assez fiable, si le nettoyage préalable du support est bien fait  (étant perfectionniste, j'ai passé au moins 2 heures par étrier, avec des embouts métalliques au bout d'une visseuse .. ça décape un max comme ça  )

[Munegu]

L ideal c est de peindre le soir et de remonté le matin 

 

[tibilly]

entre la peinture et le vernis cela t'est revenu a combien

[Seb2508]

Perso, j'ai comparé un étrier peint à la bombe avec les miens peint au pinceau Foliatec et il n'y a pas photos, ça rend beacoup mieux avec le pinceau ! 

[GuiGuiX78]

Bah pour ma part, voila comment j'ai procédé :

- Nettoyage brosse fer
- Nettoyage chiffon avec de l'esence pour degraisser
- Scotch sur plaquette + disque pour ne pas en mettre partout
- Proteger tout autour avec un drap
- Peinture Castorama basique rouge vif meme pas haute température (2 couches)
- Vernis transparent Castorama basique meme pas haute température (2 couches également)

Et voila le resultat :








Et deux ans apres le resultat n'a pas bouger apres de nombreux lavages au Karcher + produit a jantes degraissant etc....

J'en ai eu pour a peine 18€ les 2 bombes et un peu de temps passer pour le nettoyage.

[loulooo]

entre la peinture et le vernis cela t'est revenu a combien

Moi 25€ je crois (12-13 euros chaque bombe ..)

Et deux ans apres le resultat n'a pas bouger apres de nombreux lavages au Karcher + produit a jantes degraissant etc....

J'en ai eu pour a peine 18€ les 2 bombes et un peu de temps passer pour le nettoyage.

Moins cher que moi, après je trouve le résultat est équivalent au mien d'après les photos ..


(On se moque pas de mes ptits bourlets heiin  )

Je reste d'avis que le mieux reste le pinceau, car moins de risques de coulures et plus de précisions (moins de risque d'en laisser passer sur le disque .. ), mais c'est simplement car j'étais pris par le temps que je suis allé à feu vert acheter ces bombes là de peinture ^^

[GuiGuiX78]

Pour moi cela est largement suffisant surtout que ce n'est pas visible à 100% ...

Cependant, je n'ai jamais vu le resultat au pinceau donc je ne m'avance pas sur le fait que c'est mieux ou pas..

[redcbr]

Au pinceau c est nickel  , pensez aussi a mettre un peu de noir sur les moyeux de disque pour un travail nickel avec vos jantes 

[tibilly]

comment ca du noir peux t'u donner un peux plus de precisions.

[redcbr]

comme ceci

[tibilly]

en effet c'est pas mal comme ca

[redcbr]

C est juste que quand tu remet tes jantes alu , derrière c est tout rouillé 

[tibilly]

effectivement en tout cas bien vu il fallait y penser

[davidmills7]

Attention Gros déterrage tractopelle 

J'ai une question pour toi RED, tu dis ne pas avoir peint tes étriers à la peinture haute température mais de la peinture de carrosserie classique?!
Combien de temps ça à tenu ?

Je suis allé hier pour mes 4 étriers de S3 chez mon "peintre" préféré qui ne m'a proposé qu'une seule couleur en haute température et c'est noir rugueux qui ne me plait guère or ils ont une palette de couleurs très variées en epoxy ou polyuréthane.

j'aurais voulu du gris métal foncé j'ai bien entendu vu les kits foliatec etc mais pour 80€ sablage plus thermolaquage j'ai pas trop envie de m'emmerder et surtout je suis sûr du résultat car je leur ai déjà donné un paquet de jantes a peindre plus d'autres pièces c'était toujours nickel.
et surtout c'est de la poudre cuite au four donc niveau accroche et rendu c'est génial.

désolé pour le roman 

[alpinesman]

la peinture carrossier résistera, mais à force, elle n'aimera pas la chaleur, ça dépend comment tu roules.

La où la peinture de carrosserie n'est pas bonne, c'est en cas de coulure du DOT ! Et si l'étrier est mal préparé, c'est une catastrophe aussi !