Pour info, j'ai eu ca y a 6 mois
En pleine acceleration la voiture donne un accoup, Voyant moteur qui s'allume et odeur de cramer
je rentre a la maison tranquillement, pas plus de 2500TR/ min sur 50 bornes.
Un de mes amis chef d'atelier VW me dit qu'il pourrait y avoir de l'azote accumuler dans l'echapement, il me dit frequent comme symptome sur les tdi (malger que j'ai une TSI), et me conseille de rouler pdt 20 Minute au dessu de 4000 TR
Apres 20 minute, toujours pareil
Je vais chez VW, il passe au diag et bobine N°3 HS
Reparé sous 40 Minutes, pour une 100ene d'euro (Diag+Mo + pieces)