Alimentation d'un ampli sur la golf V

[loic691]

Bon j'envisage d'amplifier mes HP focal lorsqu'ils seront installés dans les portes...
Par contre, pour l'alim je n'ai pas envie de m'enmerder à tirer un gros cable depuis la batterie.
Que pensez vous de prendre l'alim dans le coffre (vers la prise allume cigare) ?
Je sais c'est pas tip top mais bon, je ne veux pas repartir dans ces galères...
C'est un "petit ampli" de qualité genre audison 4x40 ou 4x45.

Aussi a t-on de dispo sur le MFD300 (auto radio d'origine) une sortie remote pour commander l'ampli ?

Hormis le derriere du siege arrière et l'emplacement de la roue de secours, y a t-il d'autres solutions pour loger l'ampli ?

Merci pour vos réponses !

[Motion4Ben]

Personnellement je ne peux que te conseiller de tirer une alim en direct de la batterie. A moins que la section du cable de la prise 12V soient assez balaise mais j'en doute...
On se rapproche des 200W avec le genre d'ampli que tu convoites.
Et de toute facon il faudra que tu déguarnisses les bordures pour passer les cables de l'ampli aux hp autant en profiter pour passer l'alim...
Il y'a déja un trou prévu pour passer du moteur a l'habitacle en plus  
Pour le remote je ne sais pas ou tu peux le brancher sur le poste d'origine... et avec le multiplexage c'est pas forcément évident a trouver. Certains avait posté des schémas de cablage des autoradios d'origines faudrait chercher...
Tu as des sorties rca sur ton poste? D'ailleurs c'est lequel    la tu nous fait un mix RCD300 (origine avec juste CD) et MFD2 (GPS origine)
Je doute que sur le rcd300 il y'en ait...
Sans rca a part utiliser les entrées haut niveau de l'ampli ou un adaptateur filtrant le signal hp en rca je vois pas comment faire...

[loic691]

Oui en fait comme je n'ai pas (encore) de MFD2 et que ce n'est pas pour tout de suite vu le prix, j'envisage d'utiliser le RCD300 en le connectant avec l'ampli via les sorties HP comme il ne sort pas d'audio preamplifiée.
Certains amplis Audison en sont capable...

De toute façon je n'ai pas le choix si je veux garder le RCD300.
Par contre pour l'alim ça implique porte fusible dans le moteur,...
C'est galère mais je sais c'est mieux...

Sinon, le résultat avec connexion de l'ampli par HP, ca peut donner de bons résultats quand même ?

[GOLF79]

Salut à vous

Il y'a déja un trou prévu pour passer du moteur a l'habitacle en plus  

¤¤¤tut¤¤¤ il est OU ce trou pour passer un cable? je cherche depuis un moment pour passer mon cable d'antenne GPS.

Je pense que des p'tites photos me seraient bien utiles, j'ai changé mes lunettes mais q'dalle je ne vois pas comment passer mon cable derrière la batterie et le récupérer coté petit vide poche à gauche du volant.

Depuis 1975 c'est bien la première turure qui me résiste  

[babs54]

Voila avec loic, on se poser donc la question du fil remote sur le RCD 300.
En effet je possede un ampli JBL GTO 75.4 et on peut brancher les sorties des HP du RCD sur l'ampli grace a des entrées specifiques..
Par contre je ne veux pas laisser mon ampli allumer tout le temps....

Comment peut on faire???
De plus si j'utilise les sorties du poste vers l'ampli, je ne pourrai pas mettre un sub avec mes Hp dans les 4 portes, sauf si je rajoute un autre ampli mais la je suis perdu , si quelqu'un a deja fait ce genre de montage audio ????

Merci

[loic691]

Pour le remote, quelqu'un a t-il déjà fait les mesures d'alimentation du poste ?
En fait si il n'y a pas de sortie spécifique remote ce n'est pas bien grave si il y a sur le connecteur un +12v sur contact...

A suivre.

PS : j'avais vu passer sur un post le schéma du connecteur mais je ne trouve plus lequel !

[cedric l3c]

Alors, pour faire passer les fils, il faut enlever la protection au-dessus des pédales et on a ça :

[siteimg]1654[/siteimg]
Donc là, on voit passer : les fils des néons droit et gauche, le fil de l'alarme et l'alimentation des néons qui est d'ailleur selon un ami pas assez costaut. Mais ça consomme pas beaucoup les néons, c'est pas du 200W.

Pour voir du coté moteur il faut retirer la batterie obligatoirement ainsi que la boite de la batterie (les contours se déclipsent) et c'est un peu en dessous à gauche. J'ai pas fait de photo, désolé.

Et pour trouver un + accessoire à part chercher dans la boite à fusible, je ne vois pas la solution car tout est géré par le CAN-BUS à l'aide de deux signaux.

Sinon voici le brochage du RCD 300 :



Et pour le MFD 2 et MFD-DVD si c'est la même chose:

[siteimg]452[/siteimg]

[Motion4Ben]

Voila avec loic, on se poser donc la question du fil remote sur le RCD 300.
En effet je possede un ampli JBL GTO 75.4 et on peut brancher les sorties des HP du RCD sur l'ampli grace a des entrées specifiques..
Par contre je ne veux pas laisser mon ampli allumer tout le temps....

Comment peut on faire???
De plus si j'utilise les sorties du poste vers l'ampli, je ne pourrai pas mettre un sub avec mes Hp dans les 4 portes, sauf si je rajoute un autre ampli mais la je suis perdu , si quelqu'un a deja fait ce genre de montage audio ????

Merci

Bin malheuresement sur le poste d'origine pour mettre un sub y'a pas 36 solutions il faut condamner les sorties hp arrières...
Attend ton nouveau poste ou tu auras des sorties rca pour piloter tout ca  
Déja tout tes hp sur le poste et un ampli 1 voie pour le sub ferrait un truc sympa.
Je reste sceptique sur la qualité du son que tu vas avoir en passant par les entrées haut niveau d'un ampli...
Moi je dis RCA blindées de chez blindé y'a que ca de vrai  

[loic691]

Je suis entièrement d'accord avec toi que l'idéal est le RCA.
Mais je ne suis pas (encore) prêt à trocquer mon RCD300 contre un autoradio tiers... C'est uniquement pour le look mais je sais aussi qu'un autoradio tiers serait l'idéal. D'ailleurs j'ai un l'Alpine de ma polo qui attend sagement mais pour l'instant sa place ne sera pas dans ma golf...look oblige...

Il faudrait trouver qu'elqu'un qui a déjà fait l'experience de connecter un ampli via les sorties HP du poste. Je pense que c'est moins bon que le RCA mais je ne pense pas que ça soit dégeu quand même. Ca ne peyt etre que mieux que l'installation WV d'origine...

J'arrive pas à voir la photo du RCD300...

[babs54]

J'ai deja remarqué une grande amelioration du son en ne changeant que les HP.
Aprés j'hesite pour l'ampli avec le RCD300.

Je pense que je me tournerai plus vers un Poste 2 din comme j'avais l'intention au depart.

On verra avec le temps...

[loic691]

Quelqu'un connait le prix du kit focal 2 voies Polyglass 165V1 et le prix du kit Access1 165A1 ?
Merci

[Motion4Ben]

Quelqu'un connait le prix du kit focal 2 voies Polyglass 165V1 et le prix du kit Access1 165A1 ?
Merci

Polyglass V1 a 179EUR
Access j'arrive pa a trouver en neuf mais ca doit taper dans les 130 140EUR...
Bonne affaire sur ebay : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4640569702&category=128654   ap^res faut voir a combien est fixé la réserve...

[GOLF79]

Salut à vous

Vous êtes sure que c'est du 165 dans les portes avant : cela ne serait pas plutot du 130 ??

Il me semble avoir vu cela et cela change si c'est un modèle 2 ou 4 portes.

[babs54]

Apparement ça m'etonnerai qu'il y ait plusieurs diametre suivant les modéles.
Moi en tout cas c'est bien du 16,5!!!

[babs54]

Quelqu'un connait le prix du kit focal 2 voies Polyglass 165V1 et le prix du kit Access1 165A1 ?
Merci

Pour les tarifs, ce sont ceux du catalogue Focal.
Alors pour le Polyglass 165 V1 (maintenant 165CV1 Kit non séparé) 129EUR. ou en separé 165 V Slim a 290EUR
Pour l'Access, le 165 A1 coute 139EUR.
Il y la serie Polyglass, K2 Power et enfin Utopia Beryllium.
J'ai aussi quelques tarifs des amplis Audison et les nouveaux amplis Focal.