[ Tuto ] Radar de recul en seconde monte

[kpone]

Bonjour,

Je viens poser ma question sur ce tuto pour ne pas en ouvrir un autre. J'envisage de poser un radar de recul AR de chez valéo a 79€  et je me pose la question:

Pourrais je avoir le signal radar sur le rns 510 ? Il me semble que sa s'appelle l'OPS .

[Renaud26]

Non ça ne sera pas possible. Le radar de recul de chez Valéo fonctionne sur le 12 volts du contacteur de marche arrière uniquement, alors que le système d'origine volkswagen PDC fonctionne sur le lin bus et donc envoie les informations sur le lin bus. Je ne pense pas que tu puisse récupérer les informations du système de chez Valéo.

A voir avec d'autres avis mais ...

[kpone]

ok merci pour l'info

[fred-o]

Non ça ne sera pas possible. Le radar de recul de chez Valéo fonctionne sur le 12 volts du contacteur de marche arrière uniquement, alors que le système d'origine volkswagen PDC fonctionne sur le lin bus et donc envoie les informations sur le lin bus. Je ne pense pas que tu puisse récupérer les informations du système de chez Valéo.

A voir avec d'autres avis mais ...

  je confirme

[nono-78]

de rien  j'ai vu que tu ma citer dans ton poste au début 
sympa ton tuto, bien expliquer et avec beaucoup de photo 

Par contre tu tes vraiment fait ¤¤¤tut¤¤¤ pour rien pour récuperer le fil de marcher arrière vu que tu trouve le connecteur de ton feux de recul directement derriere le montant de plage arrière gauche, donc pas besoin de passer de fils jusqu'au coffre et pas besoin de tous dégarnir 

[Renaud26]

Ouais je savais mais je me suis trompé en démontant la garniture de plage arrière du coups pour ne pas tout remonter et tout redémonter j'ai passé mon cable jusqu'au coffre. Au moins maintenant je sais démonter tout mon coffre. Les petites erreurs font de grandes découvertes 

[yanto]

J'aimerais bien avoir une photo de la fiche dans le coffre pour eviter de decapitoner le hayon...lol

Car le fl descend bien dans le coffre?

[Renaud26]

En principe il y a une fiche dans la partie gauche du coffre au dessus de la plage arrière, du coté opposé au feu de recul. Mais j'ai pas pris de photo parce que j'ai pas démonté le bon coté  et je crois que nono-78 n'a pas pris de photos non plus et vu que c'est un peu la galère pour démonter cette partie ... Je ne pense pas qu'il la redémontera pour prendre une photo.

Mais il suffit de tester les fils une fois que la marche arrière est mise quand cette partie est démontée.

Mais attends de voir avec lui.

[cahouin49]

Salut a tous

déja je trouve se tuto super bien 

juste une question

Quelqu'un aurais t'il les cote pour la distance des capteur et aussi les mesure pour les poser car j'ai pas de dessin derrière mon pare choc

 

[Renaud26]

Je te donne les cotes de nono-78 que j'ai utilisé aussi. Les mesures sont prises au centre du capteur et non pas sur le coté comme on peut voir sur la photo.



A savoir que ça détecte un peu sur le coté en les plaçant comme ça. Si tu recules le long d'un mur le radar va sonner. Ca permet de te rappeller que tu as un mur à coté de toi et qu'il ne faut pas braquer.

Mais à toi de voir si tu trouves qu'ils sont trop sur les cotés tu peux les rapprocher pour qu'ils détectent que l'arrière de la voiture.

Si tu fais des marquages avant de percer tu pourras t'en rendre compte.

[cahouin49]

Merci beaucoup Renaud  je les est peint se soir demain je perse 

J'adore se forum pour l'entraide entre soit 

[Renaud26]

Pas de quoi. Bonne chance pour le montage de demain.

Mets nous une petite photo du résultat  

Tu montes un kit de chez Valéo également ? Comme je vois que tu vends un radar de recul OEM de golf 6 ...

[cahouin49]

Oui je monte un kit valéo je les est peint hier soir mais vu le temps que j'ai par chez moi je vais attendre se weekend pour les monté

je posterais des photos sur mon topic 

[Renaud26]

Et pourquoi ne pas monter le radar OEM de golf 6 ?

[cahouin49]

Il fallait changer le Gateway et j'ai autre chose a changer avant sa