A A A A Auteur Sujet: [ Tuto ] Modifier la dureté de la direction assister avec le vag-com  (Lu 53938 fois)

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Salut a tous  :D

Voila un petit tuto pour modifier la dureté de la direction assister avec le vag-com,
Pour ceux qui font que de la ville par exemple :love:

On peut modifier la dureté pour quelle soit plus souple ou plus dure  :D
La valeur vas de 1 a 15, a vous de choisir vos préferences :cool:

Je tiens surtout a remercier Starguest qui a su trouver l'info, pour que je puisse faire la modif
Moi je l'ai que tester et fait le tuto :merci: Starguest


Bon, tout d'abord on sélectionne le module 44 direction assistée


Ensuite on clic sur adaptation 10


Et la, on selectionne le canal sur 01


On choisi la nouvelle valeur de 1 a 15 (en fonction de vos préferences)


On clic sur tester


Ensuite sur sauver


Puis en fin et retour


Voila le tour est jouer a vous de profiter de votre nouvelle direction :auto:  :wink:
« Modifié: 07 février 2011 à 22:53:28 par Fays »

Hors ligne Nik0

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Re : [ Tuto ] Modifier la dureté de la direction assister avec le vag-com
« Réponse #1 le: 07 février 2011 à 23:59:45 »
tout ça pour avoir une direction toute molle comme les Opel  :lol1:


merci pour le tuto ça pourrait servir à certains  :wink:


 :bravo:
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Re : [ Tuto ] Modifier la dureté de la direction assister avec le vag-com
« Réponse #2 le: 08 février 2011 à 10:35:19 »
 :cool5:
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Re : [ Tuto ] Modifier la dureté de la direction assister avec le vag-com
« Réponse #3 le: 08 février 2011 à 12:04:29 »
 :cool5: ça pourrait plaire à certaine  :cool2:
-----------------
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  --> à venir : vitre teinté et palette au volant

Hors ligne Berco

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Re : [ Tuto ] Modifier la dureté de la direction assister avec le vag-com
« Réponse #4 le: 08 février 2011 à 20:30:13 »
 :plusun: opel  :gne: direction molle ?  :gne: c'est plus a voir une direction qui ressemble a audi (plus agréable).

maintenant moi je suis satisfait de ma direction assister avec son réglage d'origine
Vente:
-Cuir beige nickel
-RNS300
-COMPTEUR OBD
-Autre pièces Info par mp

Hors ligne Seb2508

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Re : [ Tuto ] Modifier la dureté de la direction assister avec le vag-com
« Réponse #5 le: 08 février 2011 à 20:35:51 »
tout ça pour avoir une direction toute molle comme les Opel  :lol1:


merci pour le tuto ça pourrait servir à certains  :wink:


 :bravo:

Je pense plutôt que c'est pratique pour l'augmentation de la dimension des jantes donc plus dur à tourner.  :wink:

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tout ça pour avoir une direction toute molle comme les Opel  :lol1:

merci pour le tuto ça pourrait servir à certains  :wink:


 :bravo:

                                                         :gne:
Mon pere c'est acheter une opel zafira de 2007 et crois moi c'est vachement dure  :yuk:


De plus c'est juste histoire de la rendre légerement plus douce un peu comme les voiture haute gamme
Moi pour l'instant je l'es mis a 8, si c'est trop léger je diminureais.
Mais a premiere vue sa me semble classe  :love:

Hors ligne Seb2508

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Moi pour l'instant je l'es mis a 8, si c'est trop léger je diminureais.
Mais a premiere vue sa me semble classe  :love:

C'est combien la valeur d'origine ?

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C'est combien la valeur d'origine ?

Chez moi je l'es trouver a 2
Mais a mon avis se n'etait pas la valeur d'origine parce que chez moi c'etait vachement dure :colere6:
Tu peux monter jusqu'a 15, mais la aussi c'est beaucoup trop leger on a l'impression de rouler sur de la neige :lol:

Pour moi 8 c'est l'ideal c'est a la fois souple et la fois dure  :wink:
on sens bien la tenue de route c'est le top :cool:
« Modifié: 08 février 2011 à 22:34:10 par Fays »

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Re : [ Tuto ] Modifier la dureté de la direction assister avec le vag-com
« Réponse #9 le: 09 février 2011 à 11:15:12 »
@Seb2508

Quand tu fais read ça te donne ta valeur d'origine.

Toujours noter les valeurs par défaut ou les codes long d'origine avant de bidouiller. Ca peut vous épargner bien des galères.

Hors ligne Seb2508

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@Seb2508

Quand tu fais read ça te donne ta valeur d'origine.

Toujours noter les valeurs par défaut ou les codes long d'origine avant de bidouiller. Ca peut vous épargner bien des galères.

OK merci pour l'info car je ne l'ai pas fais pour modifier le débit des injecteur pour le problème de démarrage à froid.  :combat2:

Hors ligne Nik0

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De plus c'est juste histoire de la rendre légerement plus douce un peu comme les voiture haute gamme
Moi pour l'instant je l'es mis a 8, si c'est trop léger je diminureais.
Mais a premiere vue sa me semble classe  :love:

ma belle-mère et mon beau-frère on tous les 2 des corsa (new modèle et modèle juste avant) et les directions sont toutes molle!

pareil sur son ancien meriva... enfin bref

 :glisse: :backtopic: :merci:
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Re : [ Tuto ] Modifier la dureté de la direction assister avec le vag-com
« Réponse #12 le: 11 février 2011 à 01:03:44 »
Un gros merci à toi pour ton tuto , je l'ai mis aussi sur notre petit forum  , en te sitant histoire de te faire une petite promo  :cool4:

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Un gros merci à toi pour ton tuto , je l'ai mis aussi sur notre petit forum  , en te sitant histoire de te faire une petite promo  :cool4:

Avec plaisir, mais dit moi de quelle forum tu parle ?

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Re : [ Tuto ] Modifier la dureté de la direction assister avec le vag-com
« Réponse #14 le: 11 février 2011 à 19:41:07 »
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