C'est vraiment le moteur qui me correspondait le plus, sobre mais efficace.
C'est vraiment la petites cylindrée avec laquelle on peut se faire plaisir et qui a de bonnes reprises.
Et que dire de son bruit de compresseur assez jouissif surtout dans les petites ruelles en été avec les vitres ouvertes où une accélération de 1700 à 3500/4000tpm se produit dans un sifflement plus qu'envoutant tout en finissant dans un pfff (pas pshit) assez caractéristique du compresseur.
Mais il est vrai que quand on regarde le 1.6PSA avec un turbo ce que ça donne ou encore le 1.4 abarth où le couple commence déjà à arriver à 2000 / 2200tpm bon certes c'est pas les reprises d'un TSI, mais bon faut se rappeler que c'est une essence donc pour dépasser il faut lâcher un rapport.
