pb moteur TSI

[Mike]

Pour moi ça sent de plus en plus la tromperie cette histoire.
Je pense pas qu'il soit si boulet que ça, ce sont rarement des demeurés les revendeurs de voitures surtout les malhonnêtes !
Il a vendu un TSI 140 pour un TSI 170. Avec ou sans reprog peu importe il y'a tromperie sur la chose vendue et c'est du pain béni pour n'importe quel avocat.

A+

[Golfius]

Pour moi ça sent de plus en plus la tromperie cette histoire.
Je pense pas qu'il soit si boulet que ça, ce sont rarement des demeurés les revendeurs de voitures surtout les malhonnêtes !
Il a vendu un TSI 140 pour un TSI 170. Avec ou sans reprog peu importe il y'a tromperie sur la chose vendue et c'est du pain béni pour n'importe quel avocat.

A+

Ouais c'est sur ca, mais bien malhonnete ! 

[depechecox]

Pour moi ça sent de plus en plus la tromperie cette histoire.
Je pense pas qu'il soit si boulet que ça, ce sont rarement des demeurés les revendeurs de voitures surtout les malhonnêtes !
Il a vendu un TSI 140 pour un TSI 170. Avec ou sans reprog peu importe il y'a tromperie sur la chose vendue et c'est du pain béni pour n'importe quel avocat.

A+

   c'est purement et simplement de l'escroquerie 

[chris77]

ouais!!^^ et moi j'étais pressé, j'avais un pti budjet, j'ai trouvé cette golf 5 qui m'a plus donc voilà quoi...
Et y'a encore un autre truc que je vous ai pas dit, il m'a laissé partir avec la voiture avec un chèque "normal" de 6000e, il m'a fait confiance car il était pressé et ne voulais pas attendre pour le chèque de banque.
Quand j'ai vu le tât de facture VW ça m'a inspiré confiance.
j'avais quand même rammené un amis qui s'y connait et le moteur était propre d'après lui.
C'est sur que pour la prochaine, je prendrais mon temps.

[Golfius]

Bah au final, si elle roule bien et que tu en es content pour le prix !

Tant mieux 

Tant qu'elle n'est pas declarée volée ! 

[chris77]

oui bah là du coup je commence à flippé pour la thèse du vol ^^
je n'ai pas encore fait la carte grise en plus  . Je vais vérifié s'il y a bien un certificat de non gage! ==>>>>

[Golfius]

Désolé, Bah renseigne toi bien !

Au cas je suppose que tu as les coordonnés du vendeur ?!

[chris77]

Oui je les ai sur le certificat de cession. Parontre le certificat de non gage est dans la voiture, donc au garage. Je vous dirais ça lundi. Mais bon avec toutes les factures VW, les 2 tampons sur la carte grise. (celui de vw et celui du revendeur.)
Je vous tiens au courant!!
décidément, un vrais feuilleton mon post!!!

[Golfius]

Oui je les ai sur le certificat de cession. Parontre le certificat de non gage est dans la voiture, donc au garage. Je vous dirais ça lundi. Mais bon avec toutes les factures VW, les 2 tampons sur la carte grise. (celui de vw et celui du revendeur.)
Je vous tiens au courant!!
décidément, un vrais feuilleton mon post!!!

   

Pas de soucis, beh si tu as toutes les factures je pense pas de soucis !  

[Mike]

j'avais quand même rammené un amis qui s'y connait et le moteur était propre d'après lui.

Concernant l'aspect mécanique quant ce qui est caché est difficile à trouver, même quelqu'un d'avisé peut se laisser prendre, tu n'as rien à te reprocher.

Oui je les ai sur le certificat de cession.

Il n'y a pas de certificat de cession quant on achète à un professionnel... ! Tu parles d'un certificat de cession proprement dit ou d'un bon de commande ?

A+

[Toplads51]

Bon après j'en déduit qu'elle est reprogrammé au niveau de la poussée on sent bien les poney, j'arrive à tenir mon 3L de 150 à 230  , mais pas de 0 à 100!!!

ah ouais quand meme si t'arrives à tenir un 3.0l tdi sur un 150- 230, je pense qu'elle doit faire beaucoup plus que 170......

[alexcooltranquille]

ah ouais quand meme si t'arrives à tenir un 3.0l tdi sur un 150- 230, je pense qu'elle doit faire beaucoup plus que 170......

Non, le TSI pousse fort, j'ai plus d'accélération que mon père (Touareg 3L TDI).
Il ne faut pas sous-estimer un TSI, le moteur est bien plus léger qu'un 2L de GTI ou un 2L TDI, la voiture est plus agile du train avant et les accélérations en sont bonifiées.

[Toplads51]

Non, le TSI pousse fort, j'ai plus d'accélération que mon père (Touareg 3L TDI).
Il ne faut pas sous-estimer un TSI, le moteur est bien plus léger qu'un 2L de GTI ou un 2L TDI, la voiture est plus agile du train avant et les accélérations en sont bonifiées.

salut alex,

  je ne sous estime pas le tsi 170, mon meilleur pote (présent sur le forum) le possède, et ça pousse vraiment fort mais concernant le touareg, il ne faut pas oublier qu'il fait 2,5 tonnes alors que l'a6 ne fait "que" 1,7tonnes donc la, les données ne sont pas les memes.

Apres le 3.0l tdi est vraiment monstrueux et a part si les deux voitures partent sur un rapport différent (genre en 4 pour le tsi et en 5 pour le tdi, un tsi de 170cv aura beaucoup de mal a tenir la distance c'est pour ça que pour moi, le tsi de cris nukkiz fai plus 180cv que 170.J'ai testé avec mon pote,une fois reprog a 200cv mon tdi passait devant lui qui faisait 174cv stock; alors que je me fait avoinner par les 3.0l tdi (225 et 240cv) a4 ou a6 pourtant plus lourds.Maintenant mon pote a reprog son son tsi a plus de 210cv, et effectivement c'est énorme et bien plus fort qu'une gti,mais meme d'origine ce petit 1,4l est tres tres réactif et arrache tous les moteurs essence de puissance équivalente voire meme légèrement supérieure des autres constructeurs du marché

[Mike]

Oui les données ne sont pas les mêmes, un véhicule moins puissant mais plus léger peut prendre l'avantage face à un autre faisant le double de poids et pourtant plus puissant. Dans le cas présent le surcroit de puissance du Touareg ne compense pas son surplus de poids.

Rapport poids puissance pour info:
Golf V TSI 170 : 8,45kg/ch
Touareg 3.0 TDI: 10,48 !
Tout est dit  

A+

[alexcooltranquille]

  Ce n'est pas la puissance qui gomme le poids mais le couple