Besoin d'aide sur erreurs VAGCOM

[Seb2508]

Pour les bougies de préchauffage, je pense que c'est le démarreur qui ne donne pas assez de jus aux bougies donc ça donne un défaut. C'est tout ce que j'ai trouvé... car la maladie des démarreurs sur nos Golf 5 est fréquente mais se montre pas de la même manière.

Je sais que ça pourrait être ça chez moi sachant qu'en démarrant à chaud est a plus de mal qu'à froid. 

[alexcooltranquille]

Seb, t'as essayé avec une batterie plus puissante? Je crois avoir lu quelque part que ça résolvait le problème de démarrage à chaud.

Sinon pour les bougies de préchauffage, c'est pas le démarreur qui donne le jus, mais la batterie

[neocrow]

Pour info j'ai trouvé ça pour les bougies :

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=79819

Je vais faire les tests demain matin en suivant ce guide pour voir.

Ce qui est étrange c'est que le voyant de préchauffage s'allume bien, je n'ai aucun problème de démarrage.

Et concernant le capteur de température de liquide de refroidissement, j'ai pourtant bien l'aiguille qui fonctionne au compteur, les ventilos qui se mettent en marche quand c'est nécéssaire et aucun symptome décrit par Ross Tech. Donc j'ai un peu de mal à comprendre en quoi mon capteur ne fonctionne pas.

Symptome de Ross Tech :

  Possible Symptoms

    * Difficulties with starting a cold engine.
    * Starting the engine when engine is warmish or warm, idle rpm immediately is 1200 - 3000 rpm.
    * RPM at idle is irregular.
    * With all engine temperatures idle rpm will often vary between 900 - 1000 rpm.
    * With engine warm (90 °C) the engine temperature suddenly drops (70 °C) and slowly comes back to 90 °C.
    * Bad acceleration during warm-up.
    * Diesel Engines: Glow plug indicator may be on for a longer than normal time or at ambient temperatures where it shouldn't come on at all. 

Possible Causes

    * The electrical signal coming from G62 is too low
    * Wiring and/or connections faulty (short circuit?)
    * Engine Coolant Temperature Sensor (G62) faulty 

Possible Solutions

    * Check wiring and connections
    * Check / Replace Engine Coolant Temperature Sensor (G62) 

Special Notes

    * In many cars between MY 1995-2002 the G2/G62 had a bad reputation for failing often. The original G2/G62 sensor is black and the improved replacements are green. 

[Seb2508]

Seb, t'as essayé avec une batterie plus puissante? Je crois avoir lu quelque part que ça résolvait le problème de démarrage à chaud.

Sinon pour les bougies de préchauffage, c'est pas le démarreur qui donne le jus, mais la batterie

J'ai changé ma batterie récemment car celle d'origine était en fin de vie... J'ai pris une classique avec 72Ah. 

[sweeny]

attention que avant les bougies fonctionnai sur du 12V (comme sur les photos), mais maintenant, elle fonctionne en 5V si je me souvient bien