Quels disque, plaquettes et étriers après une reprog à 190cv ?

[Ben20]

Bonjour à tous,

Voilà je me pose la question suivante :

Partant du 2.0TDi, Shiftech propose un stage 2 très intéressant faisant passer la puissance de 136 (ou 140) à 190cv.
Mais qu'en est-il des freins ?

Si je désire faire un upgrade des freins, que dois-je changer ? Disques, plaquette, étriers ?
Faut-il augmenter la taille des disques ?
Acheter des disques ventilés ?

Merci d'avance de vos réponses !

 

[papy17]

Tu peux déjà envisager dans un premier temps un jeu de plaquettes de freins mais cela reste conduisible suffit un rien d'anticiper les distances de freinages car forcément tu arrives plus fort
je te cherche les ref des plaquettes.

[Ben20]

Juste changer les plaquettes ?

[papy17]

oui ce sont des plaquettes plus tendres et donc plus performantes et il faudra aussi changer le liquide de freins.

[alexcooltranquille]

Tu peux aussi mettre des disques ventilés percés tels que les zimmerman
Il paraît que rien qu'avec des plaquette plus tendre (donc qui s'usent plus vite) on peut gagner 20% de freinage  

EDIT:
J'ai ça sinon:
Freinage avant en 312x25mm (jante 16" mini)

Etriers : 1K0 615 123 F & 1K0 615 124 F
Supports : 1K0 615 125 E (x2)
Disques : 1K0 615 301 AA (x2)
Flasque anti-poussière : 1K0 615 311 F & 1K0 615 312 F
Vis pour les supports : N 909 488 02 (x4)
Vis de maintien du disque : N 106 483 01 (x2)
Jeu de plaquettes avec témoin d'usure : 3C0 698 151 A

Mais ça risque de chiffrer (si t'as les 286mm d'origine pas besoin de changer les étriers)  

[papy17]

oui mais là ton budget explose

[papy17]

plaquettes de freins Ferodo ds2500 + liquide de freins Ferodo dot 5.1.

[Chris-nukkiz]

Ben sa dépend aussi si tu compte rouler comme un sauvage car tu aura 190.

Suis passé de 117 à 161cv et je roule pas a 180 au lieu de 120 pour autant 

[Ben20]

Non c'est pas pour faire le bourrin, mais il suffit qu'un imbécile de première déboite sans clignoteur, il faut pouvoir freiner quoi 

Sinon sur le 2.0TDI 140 c'est monté en 288 d'origine alexcooltranquille.

Tu as monté du 312 toi ?

[Val67B]

  ce qui a été dit plus haut, un changement de plaquette + liquide de freins suffira 
C'est une mk5 de 190cv pas une Ferrari   

[Chris-nukkiz]

Oui de bonne plaquettes + un bon liquide de frein qui chauffe moins vite pour bien accrocher :)

(faut aussi que je change mes plaquettes moi  )

Déja 161cv sa m'amuse alors 190 sa dois envoyer 

[Ben20]

Vous avez une marque particulière ?

On m'a déjà parlé de ATE qui était pas mal  

[gaetan09]

durite aviation 

[papy17]

Ferodo

[Chris-nukkiz]

En voiture je connais pas les plaquettes mais Ferodo déja entendu parler sa dois être bon.