Passage de la 5eme Délicat !!!

[MikeTDI140]

Bonjour

J'ai un petit soucis avec ma G+ TDI 140, le passage de la 5eme est difficile et il faut forcer pour passer correctement le rapport, que ce soit à la montée ou à la decente.
Le Hic est que celà ne se produit pas toujours et quand je suis allé chez VW, et bien tout est passé nickel.
Le mécano m'a même demandé si j'appuyai à fond sur l'embrayage  

Avez vous déjà eu de pareils soucis.

Merci d'avence

[MikeTDI140]

Bon, de retourde chez VW

Apres un galop d'essai avec le chef d'atelier, et bien .... il ne voit rien et n'avait pas le temps de regarder (j'avais pourtant RDV)  et je dois la laisser la journée Lundi Prochain.J'espere qu'ils ne vont pas encore me preter une vielle bagnole de remplacement .(la dernière fois c'était une fabia SDI sans radio que j'avais eu pendant 15 j)

Il m'a encore demandé si j'embrayai  à fond , je crois que je vais me le faire s'il me pose la question la semaine prochaine  

[cedric l3c]

D'après moi c'est juste une question de rodage. Au debut les boites sont toujours un peu dure non!!!

[Mike]

D'après moi c'est juste une question de rodage. Au debut les boites sont toujours un peu dure non!!!

Rodage ? Je ne crois pas que ce soit normale que la boîte accroche comme ça, même en période de rodage. C'est fini le temps où il fallait donner des coups de masse dans le levier !

A+

[cedric l3c]

C'était juste une proposition.
Ca accroche comment tu sens que tu forces sur un des pignons de la boîte?

[MikeTDI140]

C'était juste une proposition.
Ca accroche comment tu sens que tu forces sur un des pignons de la boîte?

Oui, j'ai l'mpression de forcer sur le pignon pour le faire passer.

Si j'appuie sur la boite (comme si tu passes la marche arriere) cela passe un peu mieux.

[Mike]

Ca ressemble à un prob de synchro...

A+

[EHRETic]

Bonjour

J'ai un petit soucis avec ma G+ TDI 140, le passage de la 5eme est difficile et il faut forcer pour passer correctement le rapport, que ce soit à la montée ou à la decente.
Le Hic est que celà ne se produit pas toujours et quand je suis allé chez VW, et bien tout est passé nickel.
Le mécano m'a même demandé si j'appuyai à fond sur l'embrayage  

Avez vous déjà eu de pareils soucis.

Merci d'avence

J'ai essayé une A3 SP 2L TDI ce matin, et j'ai aussi trouvé la 5ème très dure (rapport à ma Golf). Bizarre.

Elle a maintenant 12000 bornes l'A3, donc bon, le rodage, c'est un peu fini !

c'est louche !

[didi31]

salut.
réponds lui que tu as le bras trop court pour embrayer.
toujours aussi nul le sav.
la mienne deja changé volant moteur et boite vitesse
la garantie n'interesse pas la concession c'est pourquoi les clients sont baladés sans cesse .

[MikeTDI140]

De retour de chez VW

Sois disant que c'etait un soucis de tringlerie .

Soit


mais le probleme c'est que sur les 50 premiers kms de mon parcours(suis aller me promener)  pas de soucis , et ensuite à nouveau ce soucis
Retour au garage et là

" Bin la franchement, je vis pas, il faut nous la laisser plus longtemps pour regarder ( ils ont quand même deja eu la voiture deux fois  une journée complete!) "
Je vais changer de garage je crois, car là cela commence à etre un peu chiant !!!

[didi31]

salut.

la bv de ma G5 vient d'etre changée ,elle a 100kms
la 5° passe tres bien ; comme dans du beurre en roulant .
à l'arrêt il faut au moins quinze tentative pour qu'elle s'enclenche.

[EHRETic]

salut.
à l'arrêt il faut au moins quinze tentative pour qu'elle s'enclenche.

Même en débrayant ??? Pas normal quand même. Je peux passer toutes les vitesses à l'arrêt sans problème. Débrayé ou pas (moteur coupé bien entendu !!! )

[MikeTDI140]

Bon, j'ai été quelques jours tranquille  mais de retour de vacances, le probleme est a nouveau la !!!

de retour de chez VW pour la 4eme fois   , la j'apprends qu'il ne voit pas de quoi cela provient. Apres quelques minutes, le mec me demande si j'ai reçu un courrier de VW pour un leger soucis technique. Rappel 13C5, soit probleme de  volant bi masse.Comme j'ai ren reçu mais que la voiture est concernée, rdv le 3 mai pour diagnostic et modification s'il y en a besoin

[babs54]

Bon, j'ai été quelques jours tranquille  mais de retour de vacances, le probleme est a nouveau la !!!

de retour de chez VW pour la 4eme fois   , la j'apprends qu'il ne voit pas de quoi cela provient. Apres quelques minutes, le mec me demande si j'ai reçu un courrier de VW pour un leger soucis technique. Rappel 13C5, soit probleme de  volant bi masse.Comme j'ai ren reçu mais que la voiture est concernée, rdv le 3 mai pour diagnostic et modification s'il y en a besoin

Le rappel concerne que les TDI 140 ch ? car moi j'ai ce moteur la voiture est un modéle 2006 acheté en dec 2005 neuve.
Mais est ce que ce rappel me concerne ???

[GolfisteV]

Oui j'ai acheté la mienne en Déc 2005 et j'ai eu ce contrôle. Ils ont vérifié et je n'étais pas concerné apparemment.

il y a 2 modèles d'apres le mécano dont un qui est défaillant.