dump valve et intercoller pour 1.4 tsi 170 cv

[Nicolas_Tsi]

Bonjour, voilà j'ai besoin de vos conseilles avant de faire ma reprogue. J'ai déjà mon cata sport et J'aimerai changer de dump valve sur mon Gt tsi de 170cv par une à simple piston ou double ( je sais pas la quelle des 2 me conviendrait le mieux) mais je ne sais pas le quelle choisir car sur les 1.4 ce sont des dump à membrane qui ressemble à ça :

http://82.226.146.48/category.php?id_category=1773

Et non à cela.

http://82.226.146.48/category.php?id_category=1774


Pouvez vous me dire la quelle de ces dump serai le mieux pour moi.


Ensuite je veux acheter un intercoller mais je ne veux pas non plus gaspiller 1500 e sur le même site il y à des forgé à 300 e mais pour cela il faut que je sache quelle diamètre taille est sortie choisir. Pouvez vous aussi m'aide. Si quelqu'un à les diamètre d'origine je suis preneur.

Merci à vous

[alexcooltranquille]

Sur les TSI le mieux est la dump valve forge:

http://www.ultimatemods.co.uk/vw-golf-mk5-tsi-turbo-forge-blow-off-valve-dump-valve-fmdv14tsi.html

Elle ressemble à ça:

[Nicolas_Tsi]

Nan mes ça c'est pour le tshiit moi je veux pour la perf...

[guiguich]

une Forge simple piston.

la double est justement pour avoir le "pschiiiiit", ce qui n'est pas très discret...

[JF67]

  pour la Dump Forge!

[Nicolas_Tsi]

Oui mais la quelle ? Moi aussi une dump simple piston ma l'air le mieux mais ou je peu trouver ça ..

[alexcooltranquille]

http://cgi.ebay.de/Forge-Blow-Off-Ventil-Audi-VW-Seat-Skoda-1-4-TSI-/190412473927?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2c5577c647

[Nicolas_Tsi]

C'est très jantes Alex mais c'est pas du tout ce que je recherche.

[alexcooltranquille]

Désolé je croyais que tu voulais une bonne dump valve.

[Nicolas_Tsi]

Nan mais ça c'est pas une dump valve, c'est un truc qui ce place sur la dump valve d'origine et qui fait pshittt quand tu passe de vitesse.

[jean chine]

bonjour en fait ça c'est une decharge de turbo pas vraiment un dump valve.
moi j'en cherché une aussi mais j'ai pas trouvé ni sur le site forge ni sur internet alors j'ai pris celle la.
tu es sur qu'il y a une dump valve sur les tsi ???? si oui saurais tu ou elle se trouve ??? moi aussi ça m'interresse .

[alexcooltranquille]

Normalement il y en a une (cf ci dessous)

D'après ce que j'ai lu, tout ce que tu peux faire c'est mettre le blow off forge.
Le dump valve d'origine est très bien conçue, d'ailleurs en regardant un peu sur le net, la modifier ne ferait qu'empirer les choses.

[jean chine]

cette pièce là je l'ai changer parcequ'elle etait cassée (normal me direz vous), chez vw il l'appel l'essoufloir (cf ma facture). c'est peut être un dump valve mais en tout cas y'a pas bcp de place et avec la décharge forge c'est juste 

[Nicolas_Tsi]

Bon ben comme ça c'est dit... pour la valve le top c'est celle d'origine..

Donc tu peu m'explique se que c'est le blow off ...

Et pour l'inter y à personne pour m'aidé.. je fais appel à vos connaissance.

[jean chine]

le blow off je pense que c'est la décharge forge celle déjà citée.
après moi j'ai changé l'essoufloir parce que la pièce était cassée (voir mon topic qui êtes vous ) et ça fait un sacrée perte de puissance. j'ai rajouté la décharge uniquement parce que je vu sur internet que ça preservé un peu l'essoufloir.
après en terme de sensation, aucune différence avec ou sans décharge, pas de gain ou perte quelconque. un pffffffffffff à chaque décélération c tout.