[Tuto]volant multifonction et direction assisté

[lukar]

messieurs bonjours!
je viens de changer le module sous le volant maintenant le volant multifonction marche.
mon problème c'est que la direction assisté ne marche plus et le témoin de l'airbag ne veut plus s'éteindre.
ps: le codage du module 44 de la direction 0000.


merci de me donner un coup de main  

[toze60]

slt

mauvaise section

sinon est ce que tu as rouler avec ta voiture ?

si non alors fait le .

regarde sur le forum y a des sujet là dessus .

 

[lukar]

oui j'ai roulé avec et rien toujours pas de direction assisté 

ps quel section ?

[toze60]

re

je sais plus dans quel section

j'ai déjà fait cette maniple mais je sais plus comment (d'ailleurs je me demande si c'était pas avec la valise VW)

 

EDIT

as tu des voyant d'allumé ?

celle du volant est de quel couleur ?

EDIT 2

est ce que lorsque tu à rouler, tu à braquer à fond à droit et puis à gauche ?

autre chose, tu as bien débrancher la batterie avant de démonter l'airbag ?

[lukar]

batterie débranché

témoin lampe volant jaune et oui j'ai braqué a font a droite et a gauche rien

ce qui est bizarre c'est que j'ai 0000 sur codage module 44 direction assisté !!!!!!!!


 

[toze60]

re

ta essayer d'effacer les erreurs ?

 

EDIT

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Assist#Steering_Limit_Stop_Adaptation

[redcbr]

Sur la mak56 faut recoder le boitier me semble t il, voit avac antares 

[lukar]

Sur la mak56 faut recoder le boitier me semble t il, voit avac antares 

re coder boitier ??????????????

[toze60]

re

hum, je pense que c'est le boitier sous volant .

lukar = lorsque tu as changer ton boitier sous volant , est ce qu'il a fonctionné directe ou tu as du l'encoder ?

 

[lukar]

il a fonctionné direct  code d'origine :0002022 que j'ai changé par 0012022

 

[StarGuest]

Je te l'ai dit sur ton ancien sujet que tu as supprimé. Pourquoi tu l'as supprimé d'ailleurs?  Ca aurait pu aider quelqu'un d'autre. On avait remis pas mal d'infos sur les modules etc.  

Tu dois recalibrer la direction assistée. C'est normal de la perdre quand on change le module. Utilises la fonction recherche et tu auras ce qu'il faut.  

edit: toze t'as donné le lien de la manip plus haut. Fais ce qui est écrit et le témoin disparaîtra. 

[lukar]

j'ai rien supprimé ca doit être l'administrateur du cite 

[StarGuest]

Bizarre en tout cas.

voilà la manipulation http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Steering_Assist#Adaptation

Tu roules tout droit, pas plus de 20KMh et tu stoppes avec volant et roues droites. Ne touches plus au volant et laisse le moteur tourner.

Après

[Select]
[44 - Steering Assist]
[Coding-II - 11] or if that function is not available then use [Sec.Access - 16] instead
Enter 40168, to enable the basic setting.
[Do it!]
[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
After a successful basic setting, field 1 should say "OK".
[Done, Go Back]
To make sure the basic setting was succesful, check the sensor again.
[Measuring Blocks - 08]
Group 007
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -1.5 and +1.5 °.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]



Et puis tu fais

Special Procedures

Steering Limit Stop Adaptation
(Engine still running)

Center steering wheel (±10°) and hold it centered for 5 seconds.
Turn steering wheel completely to the left and hold it there for a second.
Turn steering wheel completely to the right and hold it there for a second.
Center steering wheel (±10°).
Switch OFF engine and ignition.
Switch ON ignition.
Wait 5 seconds.
Steering Assist Warning Lamp should turn OFF. If it doesn't, perform a short test drive.


Et le voyant s'éteindra. Si nécessaire refaire la seconde partie plusieurs fois jusqu'à extinction.

[lukar]

ok je te tiens au courant dans 1 heure merci beaucoup 

[StarGuest]

De rien.

Mais ne te prends pas la tête. C'est plutôt simple mais parfois il ne s'éteind pas du premier coup. Il faut juste tourner de butée en butée comme indiqué dans la seconde partie.