SP 98 dans mon TDI

[Berco]

pour moi il n'y as rien d inquiétant parce que a l'époque les gent mettais 5l+- d'essence avec le diesel pour pas que sa gel en hiver serte l'essence ne lubrifie pas comme le diesel mais dans un plein de 50l rien a craindre 

[babs54]

 

Le jour ou je vais prendre "enfin" une Golf GTi il ne faudra pas que je laisse faire le plein a ma femme, elle a toujours rouler en diesel depuis 10ans ... 

Jerem remet juste du gasoil dés que tu as fait 100 150 kms . Pour rediluer . 

[manidos]

ben ça m'a pas fais rire sur le coup 

j'ai hesité entre la clop et le meurtre pour me detendre , au final j'ai pris la clope 

ce qui m'a rassuré un peu est quelle ai pas demarrée , donc moins grave .

la clope peut te servir a te détendre mais aussi a la tuer :twisted
perso j imagine pas si un jour elle me fait ca...  mais imaginez vous que cela vous arrive a vous et pas a votre femme la tete que vous feriez...

[depechecox]

la clope peut te servir a te détendre mais aussi a la tuer :twisted
perso j imagine pas si un jour elle me fait ca...  mais imaginez vous que cela vous arrive a vous et pas a votre femme la tete que vous feriez...

bah j'vais la garder encore un peu !  elle fait bien a mangé      

[tchapwety]

Pour moi il n'y a rien d'inquiétant parce qu'à l'époque les gents mettaient +/- 5 litres d'essence avec le diesel pour pas que ça gèle en hiver, certe l'essence ne lubrifie pas comme le diesel mais dans un plein de 50l rien a craindre 

[sweeny]

  tout a fait d'accord ;) je l'ai appris la semaine passée ^^

[Mike]

N'importe quoi. Là tout de suite, tu mettrais du SP dans ta Golf TDI depechecox Berco ??? Ce sont des mauvais conseils qu'il faut bannir. Les moteurs d'antans n'avait pas la même tolérance aux erreurs et aux impuretés que ceux d'auj'hui.

Je redis ce que j'ais dis plus haut, il n'aurait pas dû remettre de gazole par derrière et encore moins redémarré. Je suis souvent le 1er à dire qu'il ne faut pas faire de surenchère ni dramatiser à outrance, mais reprenez un simple manuel d'utilisateur d'un véhicule diesel (j'ai celui d'une 118d sous la main) il est bien stipulé qu'il ne faut "en aucun cas redémarrer le moteur" après une erreur de carburant. Notamment avec un moteur diesel.  

Il n'y a pas que le moteur, il y'a les autres organes derrière, pompe, injecteurs...

A+

[depechecox]

N'importe quoi. Là tout de suite, tu mettrais du SP dans ta Golf TDI depechecox ??? Ce sont des mauvais conseils qu'il faut bannir. Les moteurs d'antans n'avait pas la même tolérance aux erreurs et aux impuretés que ceux d'auj'hui.

Je redis ce que j'ais dis plus haut, il n'aurait pas dû remettre de gazole par derrière et encore moins redémarré. Je suis souvent le 1er à dire qu'il ne faut pas faire de surenchère ni dramatiser à outrance, mais reprenez un simple manuel d'utilisateur d'un véhicule diesel (j'ai celui d'une 118d sous la main) il est bien stipulé qu'il ne faut "en aucun cas redémarrer le moteur" après une erreur de carburant. Notamment avec un moteur diesel.   

Il n'y a pas que le moteur, il y'a les autres organes derrière, pompe, injecteurs...

A+

tu dois faire erreur mon cher , c'est pas moi qui est dis de mettre du super dans son gasoil 

je serais plutot contre etant donné que les moteurs actuels sont bien plus fragile que les anciens diesels .

[Mike]

C'était Berco pas depechecox, désolé l'ami (ton post au-dessus du sien a dû me tromper)   

A+

[Jerem-GT]

300 km et rien a sigbaler je touche du bois enfin je l'espere.  Vous me conseiller de refaire le plein par dessus ?

[depechecox]

300 km et rien a sigbaler je touche du bois enfin je l'espere.  Vous me conseiller de refaire le plein par dessus ?

refais le par securité , ça finira de diluer le SP !

aucun risque pour moi , tu aurais eu des souçis avant 

[Vw Eric Vw]

Tu n'auras rien J'ai déjà eu le problème avec mon ancienne Golf 4 tdi , j'avais mis 18litres de sp98  , un ami m'avait conseillé de complété avec le maximum de Gasole et de faire régulièrement des appoints.

A savoir que j'avais démarré le moteur pour me stationné en dehors de la station car j'avais dabord prévu d'extraire le sp98 . (Je me souviens de cette journée comme si c'était hier  )

[Berco]

N'importe quoi. Là tout de suite, tu mettrais du SP dans ta Golf TDI depechecox Berco ??? Ce sont des mauvais conseils qu'il faut bannir. Les moteurs d'antans n'avait pas la même tolérance aux erreurs et aux impuretés que ceux d'auj'hui.

Je redis ce que j'ais dis plus haut, il n'aurait pas dû remettre de gazole par derrière et encore moins redémarré. Je suis souvent le 1er à dire qu'il ne faut pas faire de surenchère ni dramatiser à outrance, mais reprenez un simple manuel d'utilisateur d'un véhicule diesel (j'ai celui d'une 118d sous la main) il est bien stipulé qu'il ne faut "en aucun cas redémarrer le moteur" après une erreur de carburant. Notamment avec un moteur diesel.   

Il n'y a pas que le moteur, il y'a les autres organes derrière, pompe, injecteurs...

A+

Je ne conseil pas au gent de mettre du super j'es dit qu'avant on le faisais .C'est tout y faut arrêter des fois je voulais juste le rassurer .J es bosser 2ans cher Mercedes est j en es vu des gens ayant mis du mauvais carburant et bien  (sauf si le conducteur a démarrer sans se rendre compte de l'erreur) on a jamais nettoyer on vide le mauvais carburant on remet le bon c'est tout il est écrit plein de chose dans les manuel qui sont loin d'être vrai alors svp un peux de sérieux

[Chris-nukkiz]

Une connaissance a un garage et il a pamal d'essence qu'il stock a cause des gens qui se trompent dans leur voiture diesel.
Mon voisin a démarré direct avec 10L de SP95 dans sa golf 4 sdi avec 40L de diesel par dessus, il a jamais rien eu et a fais déja 3000km avec (elle a 280 000)

[Mike]

Je ne conseil pas au gent de mettre du super j'es dit qu'avant on le faisais .

Avant... oui avant on pouvait le faire avec des moteurs parce que les tolérances n'étaient pas ce qu'elles sont auj'hui. Si tu as bossé chez Mercedes, tu dois savoir que le SP n'a pas les mêmes valeurs de lubrification que le GO, ce qui peut avoir des conséquences et sur la pompe et sur les injecteurs haute pression... 2 ou 3 litres n'auraient peut-être pas d'incidence mais avec 15 consommés, c'est un risque non négligeable. Mais bon, risquer de perdre xx milliers d'euros dans un moteur (ou autre organe) au lieu de remorquer la voiture et de vidanger le réservoir pour une somme dérisoire c'est un bon calcul, aucun doute !

Enfin puisque c'est moi qui ne suit pas sérieux, je n'ai rien d'autre à dire.  

A+