et sa continue

[seerk]

voilà, sa continu  

le problème de puissance étant résolu,( joint de suralimentation sur une durite HS), voilà que maintenant j'entends un claquement sortir du silencieux ( clack clack clack clack.....) et se bruit s'entend au meme rythme sous le capot ( toc toc toc toc toc.....)

le volant moteur est neuf et je commence à en avoir sèrieusement marre de ce taco 

[alexcooltranquille]

Peut-être ton turbo qui a un problème (géométrie variable grippée?)

Sinon tu peux toujours regarder/nettoyer tes injecteurs, le filtre à gazoil ainsi que le filtre à air.

Est-ce que tu golf "fume" (notamment blanc)?

[Nik0]

regarde aussi tes durites ... sait on jamais que tu aurais la même couillonnade que moi et qu'un saloperie de fouine ne soit venue te les bouffer ....

[seerk]

alors le voyant vient de s'éteindre mais la perte de puissance toujours presente.
elle fume légèrement a l'acceleration en premiere mais ce n'est presque pas visible et c'est noir.
tout les filtres sont neufs et je ne crois pas que ce soit un turbo a géometrie variable.
on dirait que le turbo souffle dans le vide comme une durite percée mais je n'airien trouvé.

[seerk]

svp 

[Mike]

Essaie d'aller en concession pour voir ce que l'on te dit. Essaie aussi de voir en plus un dieseliste, type Bosch. Tu es d'où ?

A+

[seerk]

merci mike.

le problème c'est que VW n'a jamais rien trouvé à mes problème, par contre ils m'ont bouffé 2200e en un mois et demi...
je suis du sud-ouest de la france dans les landes.

[Mike]

Alors on est du même coin, je suis de Bordeaux. Laisse tomber le VW chez qui tu es allé car si après 2000€ de frais ils n'ont rien trouvés ce sont des mauvais. C'est VW Alma là où tu es allé ?

Dans les Landes il n'y a pas de point Bosch, le plus près que je t'aurais conseiller est à Gujan-Mestras, près du bassin d'Arcachon mais c'est peut-être loin pour toi... Après je ne connais pas de garage sérieux dans ton département.

Le turbo est peut-être grippé ou encrassé... ?

A+

[seerk]

merci mike =)

la voiture vien de partir en remorquage...
j'ai démarré la voiture tout a l'heure et elle s'est mis a fumé noir et un liquide noir a coulé du silencieux.
ce liquide a séché avec le soleil mais beaucoup de suit est resté au sol.
penses-tu que c'est le turbo ( il siffle enormement et fait un bruit d'helicoptere quand je décélère)

PS: oui c'est chez alma

[Mike]

Bah voilà, tel que tu décris les choses c'est probablement lui le coupable    Pour des spécialistes de la marque c'est quand même pas brillant 

A+

[seerk]

merci de ton aide Mike.
Comment expliquer que le liquide a séché et qu'il ne reste que de la suit.?
Le bruit que me faisait le turbo est-il anormal? ( gros sifflement et bruit d'helicoptère en décélérant)

[Mike]

C'est clair que le sifflement important de la turbine n'est pas normal. Pour le liquide séché, peut-être que de l'huile est passée dans le turbo, ça ne présage rien de bon pour ce dernier. Qu'est-ce que tu fais alors ?

A+

[seerk]

oui sa ne me dit rien de bon tout sa...
elle est chez VW pour le moment, ils devraient m'appeler dans l'après-midi normalement.
je te tiens au courant 

[seerk]

réponse de VW, ce n'est pas mon turbo et mon cata n'a rien.
ils recherchent d'ou peuvent venir les fumées noires et la légère perte de puissance

[Mike]

Alors y'a un soucis à l'admission pour que ça génère ce sifflement au niveau du turbo. Bizarre...

A+