Ma nouvelle golf 5 tdi 140 consome de l'eau.

[jonath]

Salut a tous, je viens d'acquérir une golf 5 tdi 140 qui a 125000 km entretien complet chez vw, et j'ai l'impression quelle consomme de l'eau, j'ai fait 600 km pour revenir d'où je l'ai acheter, et le lendemain matin l'ordi de bord ma indiquer un niveau faible de liquide, j'en ai remis au trais maxi, c'était donc hier matin et la mon niveau a baissé de deux ou trois millimètre.

la culasse na pas était changer et sa me fait peur, qu'en pensez vous?

merci..

[depechecox]

ben surveille le niveau pendant 2-3 jours et si il baisse bien va faire un tour chez Rocle au Coteau pour voir ce qu'il en pense .

t'a appeler le mec qui te la vendue voir si il avait deja le souçis ?

apres si culasse poreuse , tu peut te retourner contre le mec pour vice caché .

[jonath]

se retourner contre le mec pour vice caché, je suis pas sur que sa serve a quelque chose, je pense quil savais pas car lui voulait se faire reprendre la voiture pour la nouvelle golf, j'irai voire chez rocle, mais si c'est sa la facture doit faire mal, est ce que vw prend en charge une partie de la reparation?

[depechecox]

se retourner contre le mec pour vice caché, je suis pas sur que sa serve a quelque chose, je pense quil savais pas car lui voulait se faire reprendre la voiture pour la nouvelle golf, j'irai voire chez rocle, mais si c'est sa la facture doit faire mal, est ce que vw prend en charge une partie de la reparation?

je vois pas pourquoi elle consommerait de l'eau avec toi et pas avec lui , il devait certainement en remettre aussi .

apres , est ce qu'il a pas revendu sa golf a cause de ce probleme !

fais comme tu veut , mais apres moi j'ai un gros doute !

pour la prise en charge chez vw , si t'a pas d'autres solution tu peut toujours tenter le coup .

[jonath]

Je viens d'aller la démarrer et quand elle monte en température le niveau remonte dans le bocal, je m'inquiète peut être pour rien.

[depechecox]

Je viens d'aller la démarrer et quand elle monte en température le niveau remonte dans le bocal, je m'inquiète peut être pour rien.

pour ça que je te dis de verifier pendant plusieurs jours , regarde le niveau moteur chaud et froid pour voir a chaque fois .

[jonath]

ok je vais faire sa  , pour se qui est du tarif au cas ou , ta une petite idée ??

[depechecox]

ok je vais faire sa  , pour se qui est du tarif au cas ou , ta une petite idée ??

nan , fais une recherche sur le forum , certain on eu le souçis donc y'a peu etre des prix !

[depechecox]

un peu de lecture 

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=8287.0

[Neyfun]

se retourner pour vice-caché 9 fois sur 10 ça ne marche pas car prouver que le vice était présent avant la vente et de plus que l'ancien proprio le savait c'est quasi impossible quand la vente se fait entre particuliers.

Un expert à la rigueur pourra dire que le prob est présent depuis un certains temps, mais de la à réussir à prouver que l'ancien proprio était au courant c'est mal barré  

Mais si ton niveau remonte à chaud je pense qu'il ne faut pas trop t'inquiéter, tiens nous au courant. 

[jonath]

En effet, je me suis certainement inquieté pour rien car le niveau ne baisse pas du tout.
je sais je sais 

[depechecox]

En effet, je me suis certainement inquieté pour rien car le niveau ne baisse pas du tout.
je sais je sais 

    

[CG83]

une culasse+joint  c 3000 € environ cz vw

les tdi 140 on des defaut de culasse poreuse, j ai eu le meme pb sur mon audi a3 tdi 140 et j ai eu 40 % de prise en charge par audi mais j ai du gueuler, si tu veux une prise en charge tu dois faire ca chez une garage ou agent vw.

j espere que c pas la culasse

bien a toi