CHanger Remplacer veilleuse sur les phare Xenon

[Cyssou]

Salut à tous !!!

Je viens d'installer un pack full leds de chez www.PowerLed-51.com... c'est nickel !!!   ça rend très très bien !!!

Pour retirer les veilleuses de mes optiques xénons, ce tuto m'a bien aidé, du coup, je n'ai galéré que pour celle du côté passager, plus difficile d'accès...

Par contre, j'ai pu remarquer aujourd'hui (jour de pluie), qu'il y avait un peu de buée à l'intérieur de l'optique, à l'endroit justement des veilleuses leds... et des 2 côtés... pourtant, j'ai bien pris soin de vérifier que la veilleuse et son support soient bien remis en place, ainsi que le petit capuchon en caoutchouc...
Est-ce normal ? Est-ce dû à la faible t° dégagée par les leds ? Pourquoi juste à ce niveau et pas au niveau des clignotants (qui ne fonctionne que de temps en temps... donc pas de chauffe non plus) ? Avez-vous aussi ce phénomène ?

Merci d'avance.

[kostas]

Bonsoir a tous,

Je vien de recevoir mes veilleuses a 8 leds commandée sur ebay...

Jusque la tout va bien..

La ou ca coince c'est que j'ai voulu demonter le phare par ''facilité'' mais impossible d'enlever cette foutue fiche le petit clips etant cassé ( et des deux phares !!) impossible mais alors la impossible de viré la fiche..1h30 apres toujours au meme endroit..

J'ai essayer de faire levier d'un coté comme de l'autre mais impossible de l'enlevée..

Quelqu'un aurais t il une solution?

[Seb2508]

J'ai eu le même problème avec un de mes phares et j'ai forcé l'encoche avec un tournevis plat.

Après une bonne demi-heure de bataille, j'ai réussi à l'enlever mais le clips étant cassé j'ai coupé la partie clipsée de la fiche avant de remettre le phare.

Maintenant plus de soucis pour le débrancher mais il faut s'assurer que la fiche est correctement enfoncée avant de fermer le capot sinon pas de lumière.

 

[kostas]

J'ai eu le même problème avec un de mes phares et j'ai forcé l'encoche avec un tournevis plat.

Après une bonne demi-heure de bataille, j'ai réussi à l'enlever mais le clips étant cassé j'ai coupé la partie clipsée de la fiche avant de remettre le phare.

Maintenant plus de soucis pour le débrancher mais il faut s'assurer que la fiche est correctement enfoncée avant de fermer le capot sinon pas de lumière.

 

J'ai essayer pendant plus d'une heure allant d'un phare a un autre...
J'ai peur de casser toute la partie qui tien au phare...
Mais demain j'vais reesayer ca ..je ne peux pas m'avouer vaincu ! 

En attendant elles sont sur mon plafonnier avant..et j'avoue ca eclaire bien !!!   

Merci pour tes conseils..je te dit quoi demain soir pcq la j'ai eu ma dose !!!

[Seb2508]

La connectique côté phare est moulée dans le phare donc pas de risque de casser ça.

Moi j'avais plutôt peur d'arracher le câble et la fiche dans la Golf mais en faisant levier par le dessous du phare (en tirant le câble pour sortir le phare au maximum), j'ai réussi. 

J'ai fais ça une fois, pas deux ! 

[kostas]

Demain j'fait ca !

En esperant rien j'cassé...

Je le ferais pas tout les jours non plus c'est une certitude   

[gtiled]

J'avais modifié mes veilleuse sur mes phares au Xenon.

Le rendu est top avec des led , je me souvient plus trop comment j'avais fait mais la manip était pas trop difficile 

[guillaume.db]

Moi j'ai installé celles de chez Powerled 51 aussi

Mais je trouve que c'est trop leger comme éclairage... en plein jour on voit pas grand chose
Avez vous eu ce probleme ?

A+

[Seb2508]

Moi j'ai installé celles de chez Powerled 51 aussi

Mais je trouve que c'est trop leger comme éclairage... en plein jour on voit pas grand chose
Avez vous eu ce probleme ?

A+

Elles ont l'air d'être de bonne augure mais pas au top niveau éclairage. 

J'ai acheté celles à 8 LED de mgconnex et je trouve qu'elles éclairent bien mais la qualité n'est pas au RDV.