Questions sur 1.4 TSI 140

[Nekrith]

Bonjour à tous !

Voilà j'ai dans le projet d'acheter une Golf V 1.4 TSI 140 de 2006 ou 2007 avec 60 000km au compteur.

Premièrement j'ai toujours eu des diesel et j'avoue que je faisait 40 000km par ans et sa m'étais bien utile.
Aujourd'hui je fais 15 000 par ans et j'ai envie de passé à l'essence !

J'ai bien craqué sur la Golf V depuis un moment et j'aurai aimé avoir des réponses à mes questions :
 
1) Y'a t-il bien une chaine de distribution et non une courroie comme j'ai pu l'entendre ?
2) J'aimerai connaître la conso réelle de l'un d'entre vous de ce modèle car les conso annoncé par WV me semble quand même bien basses
3)Est-ce que c'est vraiment intéressant de l'acheter à 60 000km ou dois-je m'attendre à des gros frais dans les mois à venir ?
4) Est-ce un modèle à évité en particulier ( turbo qui lache, problème volant moteur...ect)

Merci d'avance pour vos réponses !! 

[NICOLAS76]

Bonsoir,je suis possesseur d'une golf TSI 140 depuis bientôt 1 an,je l'ai eu à 22 000 kms et elle a maintenant 33000 kmset aucun problème à ce jour c que du bonheur.

1) Y'a t-il bien une chaine de distribution et non une courroie comme j'ai pu l'entendre ?C une chaine.

2) J'aimerai connaître la conso réelle de l'un d'entre vous de ce modèle car les conso annoncé par WV me semble quand même bien basses
Personnellement,je suis à 7.0l de moyenne avec du SP 98.Je fais 50% ville et le reste de la voie à 70 km/h.Sur l'autoroute,je roule à 140 km/h au compteur sans régulateur et je suis entre 7.5l et 8l en tirant dedans en partant des péages.Si tu fais de la route tu descends facilement sous les 6.5l,tt dépend de ta conduite mais c plutôt cool et de tant en tant je m'amuse un peu.

3)Est-ce que c'est vraiment intéressant de l'acheter à 60 000km ou dois-je m'attendre à des gros frais dans les mois à venir ?
A part les révisions,tt les 15000 kms,et peut être les plaquettes de frein ou les pneus je ne vois pas de gros frais en prévision.

Cordialement.

[paillus]

Perso c'est que du bonheur aussi pour moi
Certes je n'ai fais que 7000 km avec mais c'est royal

conso moi je suis du jura donc c'est pas plat je suis a un petit 8l/100 km donc très raisonnable pour un 140 cv essence

[alexcooltranquille]

+1
Pas de problèmes connus sur les TSI des G5 (par contre G6 et scirocco problème de pompe à eau qui couine), à part, parfois la dumpvalve qui lache (problème de tous les moteurs essences avec turbo) mais se change facilement et coûte pas très cher.
Perso en 100% ville avec que des trajets de -10min, moteur froid (sauf à la fin du trajet), je suis à 10/11L (j'ai le pied un peu lourd une fois le moteur chaud   ).
Par contre dès que tu fais de la vitesse stabilisée (route/autoroute) ça descend assez rapidement en dessous des 7L!
Avec du 98 je fais 6.6L mini avec du 95 6.8L.

Par contre, je te conseil un kz7 ou supérieur (visible sur le num de chassis) car le moteur est plus proche d'un TSI 170 que le kz6 qui a plus d'éléments différents (intéressant uniquement dans le cas d'une reprog)
Pour info, la mienne de juin 2007 a un kz8.

[paillus]

+
Par contre, je te conseil un tz7 ou supérieur (visible sur le num de chassis) car le moteur est plus proche d'un TSI 170 que le tz6 qui a plus d'éléments différents (intéressant uniquement dans le cas d'une reprog)
Pour info, la mienne de juin 2007 a un Tz8.

Tu le vois a quel niveau en fait sur le n° de châssis ????

[alexcooltranquille]

Oops me suis gouré, c'est pas tz8 mais kz8
En fait tu peux pas le louper sur la carte grise c'est la case E
Chez moi ça fait: WVWZZZ1KZ8etc...

[paillus]

oki mais en fait ca doit venir de l'année KZ8 pour 2007,KZ9 pour 2008 etc il me semble ...
Car quand j'avais appelé ma concession pour avoir de la pièce il m'a parlé de l'année directement quand je suis arrivé a ce numéro

[fred-o]

Que du bonheur

je tourne sur 8 l  ....j'ai le pied lourd 

surtout quand tu as ce genre de jouet en main ....le bruit du compresseur et le coup de pied du turbo ...


je respecte le temp de refroidissement comme pour les tdi ....afin de preserver le turbo





je suis sorti ,suis dans mon garage

[Nekrith]

Merci à tous pour toutes ces informations, sa me rassure vraiment.

Je compte faire cette belle acquisition d'ici 2 mois maximum, je vous tiendrais au courant et vous ferai suivre les photos.

Merci beaucoup !!

[Nekrith]

D'ailleur en passant je vais en profiter étant donné que j'ai affaire à des connaisseurs  

J'ai trouvé un Golf V 1,4 TSI 140 de 2006, confort avec 67 000km, 5 Portes
la révision des 60 000 va être fait pas le garage qui la vend (qui n'est pas un garage VW mais qui ne vend que des voitures allemandes.
Prix : 9 900€
La voiture est en très bon état et est de couleur beige (pas top mais bon..)

Qu'en dites-vous ??  

[alexcooltranquille]

La finition? (trend, confort, confortline etc...)
Et les options? (pack city, pack luminosité / pluie etc...)

[Nekrith]

finition : confort (c'était noté dans mon post)
options : Options & équipements
Carrosserie / Extérieur
- 4 vitres electriques
- Retroviseur exterieur electrique
- Jantes alliage
Options intérieures
- Accoudoir central
- Volant reglable
Sécurité / Antivol
- ABS
- Airbags
- ESP
- Feux automatiques
- Detecteur de pluie
Confort / Assistance
- Climatisation auto.
- Ordinateur de bord
- Regulateur de vitesse
- Direction assistee
Autres
- Carnet entretien
- Anti brouillard


Merci d'avance pour vos avis 

[depechecox]

ben le prix est interressant pour moi , je la trouve pas chere !

[Mike]

Ca semble dans la moyenne, à vérifier. La provenance est française ou étrangère ? Dans le dernier cas, attention, car on trouve souvent des versions Trend qui sont optionnées comme des Confort et qui sont revendues comme telles (pour des Confort donc ce qui tend à majorer le prix de vente). On les reconnait aux poignées de portes et baguettes de protections qui ne sont pas peints !

A+

[alexcooltranquille]

Pour moi, c'est une bonne affaire!