Différence Hella Look Xenon et Xenon OEM ?

[Ben20]

Bonjour tout le monde,

Voilà j'ai vu sur le site que l'on parle beaucoup des feux avant HELLA Look Xenon et des Xenon OEM.
À part le fait que l'on peut mettre le mode bi-xenon et bidouillant les fils, y'a-t-il une différence esthétique entre ces deux feux ?

Merci

[alexcooltranquille]

Pas de différence esthétique, mais, les looks sont faits pour des ampoules de type H7 (halogène ou HID) alors que les OEM sont fait pour l'ampoule à décharge OEM.

[Ben20]

Ah ok d'accord, mais la différence de prix est visible quand même non ?

Si on prend les Look Xenon + Kid HID + adaptateur socket comparé à des Xenon OEM ? 

[Fou-de-golf]

fait attention que ca te reviennent pas plus cher que des vrai xenon

Perso j'ai toujours été contre les look, car un xenon d'origine le jour ou tu veux le revendre il perdra pas 1euro, mais les look oui

En plus moi j'aime bien quand c'est des vrai 

[alex83]

Ah ok d'accord, mais la différence de prix est visible quand même non ?

Si on prend les Look Xenon + Kid HID + adaptateur socket comparé à des Xenon OEM ? 

pas besoin d'adaptateur sur les look xénon c'est du h7 normal (pas comme sur les originaux)

ça te reviendra moins cher que des xénon oem c'est sur ! moi perso je prefere les oem mais j'avais pas les moyens d'en acheter donc j'ai prit des look xénon + kit hid 

[Ben20]

Ils sont à combien les Xenon OEM ? Mais de toute façon, on ne passe pas le contrôle technique avec les OEM vu qu'il n'y a pas le correcteur automatique du site des phares, peut-être qu'un passage à la valise..

[MaitreLiu]

Je suis en train de regarder justement pour mettre les Xenon OEM, le système complet pour être homologué et passer au ct.
Ca va dépasser les 1500 € facile je pense, a cause du correcteur d'assiettes justement qui risque de couter un pont.
Sauf si possibilité d'avoir ce système en démolition ...


Par contre si tu tiens pas à être homologue, tu t'en tire pour 500-600 en occasion, mais c'est du vrai XENON
En look xenon t'en a pour 450 - 500 € (kit hid 150 € + phares 350 € neufs !!)

[Ben20]

Mettre 1500€ ça je ne ferai pas, donc la question que je me pose, c'est de savoir si je peux mettre des halogènes dans les Xenon OEM pour passer le CT.
Car à ce moment, je pense que les Look Xenon + Kit HID seront aussi bien, peut-être pas une vision aussi bonne que les Xenon OEM mais ils s'en rapprocheront beaucoup..

[Fou-de-golf]

non pas moyen de mettre une ampoule autre que xenon

[Ben20]

Tu ne passes pas au CT avec tes Xenon OEM alors FDG ?

Car en trouver en ocas' c'est chaud 

[MaitreLiu]

pour passer au ct, faut le lave phare et le correcteur.
Mais j'ai lu par ci par la que y'ena  qui regardaient pas a ca, et que si le phare est bien réglé, ils ne voient pas que c'est une seconde monte....mais bon, faut tenter ^^

[sweeny]

salut, est-ce que sur les hella look xénon + kit HID, le faisceau est bien net? comme sur un xénon oem

[Ben20]

J'ai le lave-phare mais je ne pense pas que le correcteur d'assiette soit intégré au phare si ? 

Si tu as des jantes 18, des vitres teintées, des rajouts avant&arrière, je crois qu'ils vont faire attention aux Xenon OEM, mais bon comme tu dis il faut tenter 

[alex83]

salut, est-ce que sur les hella look xénon + kit HID, le faisceau est bien net? comme sur un xénon oem

je dirais non car tu est obliger de percer le couvercle d'acces au ampoules pour passer l'alimentation des xénon 

[sweeny]

quand je dis faisceau, c'est la forme de l'éclairage... en 'V'... si on vois bien la ligne...